Binhai massetransit

Binhai massetransit
(zh) 濱海 快速
Illustrativt billede af artiklen Binhai Mass Transit
Binhai Mass Transit-logo
Illustrativt billede af artiklen Binhai Mass Transit
Binhai Mass Transit-tog
Situation Tianjin Kina
Type Undergrundsbane
Ibrugtagning 28. marts 2004
Netværkslængde 42.321  km
Linjer 1 (metro)
1 ( sporvogn )
Stationer 24
Operatør Tianjin Binhai Mass Transit Development Co., Ltd.
Relaterede netværk Tianjin Metro Tianjin
sporvogn

Den Binhai Mass Transit ( BMT ,濱海快速) i Tianjin er en af to systemer af metroen i kommunen , den anden er den Tianjin Metro . BMT er en metro linje , der tjener Binhai New Area og TEDA . Linje 1 trådte i drift den 28. marts 2004, og den vestlige del udvides til Tianjin Metro Line 9 .

Introduktion

Den samlede længde fra Zhongshanmen til Donghailu er 45,409  km , hvoraf 39,915  km er hævet og 5,494  km er på jorden. Det tager cirka en time at gå hele linjen. Meget af linjen løber langs Jintang Expressway.

Toget kan køre 100  km / t , hvilket er en hastighedsrekord for et metrosystem i Kina. Af de fire broer på linjen er broer nr .  4 og 1 den længste, og ruten bruger ingen ballast; broer nr .  2 og 3 er ballastede. Den første bro mellem Guanghua Road og Babao (mellem Dongxinglu og Zhongshanmen stationer) er 25,8  km lang og er den længste bro, der bruges af en metro i Kina.

historie

Linjer i drift

Nummer og navn Terminaler Korrespondance Idriftsættelsesår
9 Linie 9 Zhongshanmen - Donghai Lu T 2004
T TEDA Modern Guided Rail Tram TEDA - North College District 9 2007

Linie 9 (blå)

Linie 9 er 45,409  km lang . Idriftsættelsen går tilbage til28. marts 2004samt de fleste af linjens stationer.

TEDA Modern Guided Rail Tram

TEDA Modern Guided Rail Tram (eller TEDA MGRT) kører mellem TEDA og North College District i 7,86  km . Han åbnede10. maj 2007.

Linjer under opførelse og fremtidig udvidelse

Linie B1

Aktuelt under opførelse vil være operationel i 2023.

Linie B2

Denne linje er planlagt og vil i sidste ende forbinde med Tianjin Metro Line 1.

Linie B3

Denne linje er planlagt og vil i sidste ende forbinde med Tianjin Metro Line 4.

Linie B4

Denne linje er planlagt og vil i sidste ende forbinde med Tianjin Metro Line 2.

Linie B5

Denne linje er planlagt.

Linie B6

Denne linje er planlagt.

Linie B7

Denne linje er planlagt og vil i sidste ende forbinde med linje 5 i Tianjin Metro.

Linie B8

Denne linje er planlagt.

Linie B9

Denne linje er planlagt.

Referencer

  1. " 滨 铁 1 号 线 (B1) 预计 2023 年 海 河北 段 可 建成 通车 " ,22. november 2019

Se også

Relaterede artikler

Eksternt link