Boulogne - Saint-Cloud Rhinen og Donau broen | ||||||||
Beliggenhed | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | |||||||
By | Boulogne-Billancourt | |||||||
Geografiske koordinater |
48 ° 50 '26' nord, 2 ° 13 '42' øst | |||||||
Geolokalisering på kortet: Paris og de indre forstæder
| ||||||||
Egenskaber | ||||||||
Baner | 2 | |||||||
Docks | 1 | |||||||
Zoned | 2 | |||||||
Årlig transit | 1.588.193 (2020) | |||||||
Historisk | ||||||||
Idriftsættelse | 2. oktober 1981 | |||||||
Ledelse og drift | ||||||||
Ejer | RATP | |||||||
Operatør | RATP | |||||||
Stationskode | 29-05 | |||||||
Linje (r) | ||||||||
Korrespondance | ||||||||
Sporvogn | (eksternt, ved Parc de Saint-Cloud ) | |||||||
RATP | RATP 52 72 126 160 175 | |||||||
Transdev Nanterre | Transdev Nanterre 460 | |||||||
Hourtoule | Hourtoule 17 | |||||||
| ||||||||
Boulogne - Pont de Saint-Cloud er en station på linje 10 i Paris metro , der ligger i byen Boulogne-Billancourt . Det er den vestlige ende af linjen.
Stationen er beliggende vest for den Rhinen-et-Donau rundkørsel i Boulogne-Billancourt og orienteret øst-vest, langs aksen af avenue du Maréchal-de-Lattre-de-Tassigny (D 907), i nærheden af Saint-Cloud bro ( RD 307), der spænder over Seinen . Det giver service til distriktet, der ligger omkring rundkørslen, samt til centrum af Saint-Cloud, et par hundrede meter væk på den anden bred af floden. Det er forud for eller efterfulgt (afhængigt af retningen) af Boulogne - Jean Jaurès station .
Stationen er åben den 2. oktober 1981med idriftsættelse af den vestlige udvidelse af linje 10, hvoraf det nu er terminalen (fra Gare d'Austerlitz ) til at erstatte den midlertidige terminal af Boulogne - Jean Jaurès , som markerede den første fase af en udvidelse med det formål at betjene nordlige distrikter i kommunen, langt fra linje 9 .
Det skylder sit navn på den ene side dets placering på området Boulogne-Billancourt og på den anden side dets nærhed til Saint-Cloud-broen, der er så navngivet, fordi den giver adgang til byen Saint-Cloud på den højre bred af Seinen.
Det bærer undertitlen Rhinen og Donau grund af dets nærhed til rundkørslen Rhinen og Donau, som er opkaldt til minde om den 1 st franske hær , der blev berømt mellem 1943 og 1945, den kampagne af Italien , ved landing af Provence , derefter kæmpede ved Rhinen og Donau under Anden Verdenskrig . Disse begivenheder mindes også ved Donau station på linje 7 bis .
Serveringsstationen leveres oprindeligt som et andet tog op til 18 timer 40 og returnerer den resterende cirkulation derefter øst via den vestlige ende af sløjfen Auteuil. Derefter betjener alle togene denne terminalstation med undtagelse af den første daglige service samt et par sjældne andre missioner i løbet af ugen i starten af myldretiden.
I 2019, 3,145,907 rejsende indtastet denne station, hvilket placerer det i 162 nd position ud af 302 metrostationer for dets anvendelse.
I 2020, med den krise Covid-19 , 1,588,193 rejsende ind i stationen, som sætter det i de 162 TH position metrostationer for sin deltagelse.
Stationen har fire indgange opdelt i seks metroindgange :
Boulogne - Pont de Saint-Cloud er en station med en bestemt konfiguration: den har en central platform flankeret af de to metrospor. Dens form og udsmykning er typisk for 1980'erne: De lodrette moler er malet i en gradient af farver, der spænder fra off-white på østsiden til burgunder på vestsiden, inklusive orange, og understøtter et vandret loft malet i hvidt. Reklame ledere er metallisk og stationens navn er registreret i font karakter Parisine på emaljerede plader. “ Motte ” stil sæder er orange i farve og arrangeret på cirkulære bænke behandlet med flad hvid flisebelægning, der er toppet af orange stænger, der hver består af tre lyskugler.
Enestående situation på netværket, hvis vi undtager terminalen for Gambetta på linje 3 bis , har stationen ingen bageste station på grund af mangel på plads på grund af dens nærhed til Seinen, manøvrene udføres derefter i frontstationen. Togsættene modtages således skiftevis på de to spor og forlader direkte ved vending.
Stationen forbinder med T2- linjen , eksternt, ved Parc de Saint-Cloud-stationen , der ligger på den anden side af Saint-Cloud-broen .
Derudover betjenes den af linjer 52 , 72 , 126 , 160 , 175 , 260 og 467 i RATP-busnetværket , med linje 460 fra Transdev-etableringen i Nanterre og med linje 17 fra Hourtoule- transportselskabet .