Bristol BE.25 Orion
| Bristol BE.25 Orion | |
 Orion skulle have drevet Canadair CL-44 (her en CL-44D4-2 fra det indonesiske firma Bayou , fotograferet i 1980'erne ). | |
| Bygger | Bristol Aero Motorer |
|---|---|
| Første fly | 1956 |
| brug | • Bristol Britannia • Canadair CL-44 |
| Egenskaber | |
| Type | Twin-body turboprop og forbundet turbine |
| Længde | 2.852 mm |
| Diameter | 1041 mm |
| Masse | 1.429 kg |
| Komponenter | |
| Kompressor | • 7 LP-scener • 5 HP-scener |
| Forbrændingskammer | 10 separate soveværelser |
| Turbine | • 1 HP-scene • 3 LP-scener |
| Forestillinger | |
| Maksimal effekt | 5.150 hk eller 3.840 kW |
| Kompressions forhold | 10: 1 |
| Luftstrøm | 37 kg / s |
Den Bristol BE.25 Orion var en britisk twin- tønde turboprop motor , designet af Bristol Aero Engines og beregnet til brug på nyere versioner af Bristol Britannia og Canadair CL-44 . Selvom motoren blev produceret og gennemgik et omfattende udviklingsprogram, blev BE.25 Orion afbrudt i 1958 af det britiske forsyningsministerium . På det tidspunkt begyndte interessen for turbopropfly at aftage, hovedsageligt på grund af introduktionen af Boeing 707 og Douglas DC-8- passagerfly i civil tjeneste.
Undfangelse og udvikling
En højtryks- turbine etape kørte fem aksiale kompressortrin, mens tre lavtryks-turbinetrin samtidigt kørte syv lavtryks- kompressortrin og propel , via et reduktionsgear. Men ligesom Rolls-Royce RB.109 Tyne brugte Orion en sammenkoblet turbine, mens dens forgænger, Bristol Proteus , havde en gratis turbine. Den forbrændingskammeret bruge "flame kasser" ( Flame dåser ) adskilt.
En af de særlige egenskaber ved Orion var en effektbegrænsning, der startede fra en termodynamisk effekt på 9.000 hk ved havoverfladen, til at falde til en konstant effekt på 5.150 hk op til 5.000 m højde.
Orion-projektet blev opgivet i Januar 1958Efter kostede 4,75 millioner pund .
Ansøgninger
Noter og referencer
- (i) Gunston 1989 , s. 35
- (in) " Britiske flymotorer i 1956 " , magasin Flight, Flight Global / Archives, bind. 70, nr . 248431. august 1956, s. 388 ( læs online [PDF] )
- (in) " Annullerede projekter: listen opdateret " , Flight magazine , Flight Global / Archives, Vol. 92, nr . 3049,17. august 1967, s. 262 ( læs online [PDF] )
Se også
Relaterede artikler
Bibliografi
- (en) Bill Gunston , verdens leksikon om flymotorer , Wellingborough New York, NY, P. Stephens Distribueret af Sterling Pub. Co,1989, 192 s. ( ISBN 978-1-852-60163-8 , OCLC 21117189 , online præsentation )
eksterne links
- (in) Stanley Hooker , " The Supercharged Turboprop " , magasin Flight, Flight Global / Archives, Vol. 67, nr . 241429. april 1955, s. 545 ( læs online [PDF] )
- (en) " Orion " , magasin Flight, Flight Global / Archives, bind. 70, nr . 2492,26. oktober 1956, s. 677 ( læs online [PDF] )