Fundament | December 1997 |
---|
Forkortelse | BEAmer |
---|---|
Type | Offentligt agentur |
Lovlig kontrakt | Dekoncentreret tjeneste med ministeriets nationale kompetence - eksklusive forsvar |
Sæde | La Defense Frankrig |
Land | Frankrig |
Direktør | François-Xavier Rubin de Cervens (2019) |
---|---|
tilknytning | Havministeriet (Frankrig) |
Internet side | www.bea-mer.developpement-durable.gouv.fr |
SIRENE | 130004559 |
---|---|
Europæisk moms | FR66130004559 |
OpenCorporates | da / 130004559 |
Den Marine Forekomst Investigation Bureau (også kaldet BEA mer eller projektor , forkortet form af Bureau Enquêtes Ulykker / Mer) er et fransk offentligt organ , som forestår sikkerhedsundersøgelser i forbindelse med alvorlige ulykker og hændelser. Kontoret har hovedkontor i Grande Arche Sud i La Défense ( Puteaux ).
Det er en tjeneste med havneministeriets (Frankrig) nationale kompetence; dets rolle er at "fastlægge omstændighederne og undersøge årsagerne til maritime begivenheder med henblik på at drage lære af dem til forbedring af sikkerhed til søs ". Alle dens efterforskningsrapporter offentliggøres og er tilgængelige på dets websted. De juridiske fundamenter er:
Det har været ledet af den generelle administrator for søfartsanliggender François-Xavier Rubin de Cervens siden 1 st maj 2019.
Et specialiseret permanent organ, det udfører sin handling uafhængigt af departementerne i ministeriet, der er ansvarlige for at fastlægge og overvåge sikkerhedsstandarder for navigation (handel, fiskeri, sejlsport). Han forstår :
Undersøg søulykker for at forhindre fremtidige katastrofer eller maritime hændelser.
Dens undersøgelser består i at indsamle og analysere nyttige oplysninger, fastlægge omstændighederne og mulige årsager for at udarbejde anbefalinger til forbedring af søfartssikkerheden og forebyggelse af forurening fra skibe.
Målet er ikke at bestemme eller tildele civilretligt eller strafferetligt ansvar, men at give feedback og lære erfaringer fra maritime begivenheder.
Det er også beregnet til at indsamle, bruge og formidle information vedrørende lærte erfaringer og opleve feedback-praksis om maritime begivenheder og gennemfører også undersøgelser og forskning i erfaringsfeedback og accidentology.
Inden for rammerne af disse efterforskninger handler BEA mer og dens efterforskere i fuldstændig uafhængighed og modtager eller søger ikke instruktioner fra nogen myndighed eller noget organ, hvis interesser kan være i konflikt med den mission, der er betroet dem. Efterforskere er bundet af tavshedspligt, især med hensyn til fortroligheden af vidneudsagn og beskyttelsen af vidner.
At hindre en efterforskning foretaget af BEA mer straffes med et års fængsel og en bøde på 15.000 euro (art. L1622-1 i transportkodeksen).
Undersøgelserne vedrører civile skibe, der fører det franske flag, uanset hvor de er, samt civile skibe, der fører et andet flag, når den maritime begivenhed har fundet sted i indre farvande eller i franske territorialfarvande.
Også bekymrede er maritime hændelser, uanset hvor de har fundet sted, der har kostet livet eller påført franske statsborgere alvorlige kvæstelser eller forårsaget eller truet med at forårsage alvorlig skade på fransk territorium, miljøet, installationer eller værker, som Frankrig udøver sin jurisdiktion over.