| Operatør (er) | CP |
|---|---|
| Betegnelse | 9 0 94 1 06 1201 til 9 0 94 1 06 1225 |
| Type | lokomotiv |
| Motorisering | Diesel - elektrisk |
| Producent (er) | Sorefame (Under licens fra Brissonneau og Lotz ) |
| Idriftsættelse |
1961 (1201-1215) 1964 (1216-1225) |
| Tilbagetrækning |
Slettet i 2003 1202 i tjeneste for Fergrupo 1204, 1208 og 1220 i tjeneste for Ferrovias, 1206 og 1219 i tjeneste for SOMAFEL (Alle disse virksomheder er virksomheder til konstruktion og vedligeholdelse af jernbaneinfrastrukturer) 1201, 1207, 1205, 1211, 1212, 1214, 1216, 1217, 1218, 1221, 1223 og 1224 solgt til Argentina i 2006 |
| Aksel arrangement | Bo'Bo ' |
|---|---|
| Mellemrum | 1668 mm |
| Brændstof | diesel |
| Termisk motor | 1 SACM MGO - V12 ASHR motor |
| Trækkraftmotorer | 4 Brissonneau og Lotz 453-29 motorer |
| Smitte | elektrisk |
| Kontinuerlig kraft | 441 kW |
| Masse i tjeneste | 64,7 t |
| Længde | 14.680 m |
| Maksimal hastighed | 80 km / t |
Lokomotiverne i 1200-serien af de portugisiske jernbaner er en serie på 25 lokomotiver, nu annulleret, svarende til BB 63000 fra SNCF.