Colmar Canal Colmar gren | |||||
Geografi | |||||
---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | ||||
Kontakt information | 48 ° 06 ′ 20 ″ N, 7 ° 27 ′ 35 ″ Ø | ||||
Egenskaber | |||||
Faktisk status | VNF | ||||
Længde | 13.669 km | ||||
Skabelon | Freycinet | ||||
Fortøjning | 2,20 m | ||||
Infrastruktur | |||||
Kanalbroer | 1 | ||||
Låse | 1 (+2 mod Rhinen) | ||||
Historie | |||||
År for arbejdets start | 1862 | ||||
Åbningsår | 1864 | ||||
Geolokalisering på kortet: Frankrig
| |||||
Den Colmar kanal eller Colmar filial , er en sejlbar kanal , tidligere gren af Rhône-Rhinen kanal
Denne vandvej krydser kommunerne Muntzenheim og Wickerschwihr, inden de når Colmar
I det 19. århundrede fremkaldte tekstilindustrien en stadig større handel, begunstiget af jernbanebygningen fra Strasbourg til Basel i 1841 og af kanaler. Men Canal du Rhône au Rhin , der blev afsluttet i 1834, passerede langt fra byen Colmar. Kommunen såvel som industrimænd og alle interesserede i handelsudviklingen tog mange skridt, ofte vanskelige, for at skabe Colmar-kanalen, 13 km lang, der forbinder byen til Canal du Rhône au Rhin .
Samtidig blev kanalens havn bygget, 240 m lang og 20 m bred, begge blev indviet den 13. november 1864.
Rapporten fra "Glaneur du Haut-Rhin" beskriver ceremoniens start i disse termer: "En usædvanlig mild temperatur, en usædvanlig ren himmel favoriserede fejringen, og da processionen ankom til stedet, var en enorm skare. Der ventede på ham og mødte ham med jubel. Talrige venetianske master indramede bassinets omkreds over hele udviklingen og præsenterede for øjet et virkelig strålende perspektiv. Processionen, der havde fundet sted, signalet blev givet, og straks ankom seks både ved indgangen til bassinet dagen før. De trådte ind til lyden af musik, lyden af musketry og jublen fra 7 til 8.000 mennesker, der var kommet til mødet for at fejre deres ankomst. Disse strålende dekorerede både blev forud for administrationens nacelle , på hvis bro omgivet af alt det personale, der var knyttet til værkerne, var ingeniøren, der overvågede udførelsen af grenen. "E DECKER"
Filialen, der oprindeligt var beregnet til fragtaktiviteter, omdannes til lystbåd fra 1994 med oprettelsen af en havnestruktur i Colmar.
Samlet trafik mellem 1928 og 1932 på Colmar-kanalen
Kilder til grafen
Filialkanalen på Colmar har en samlet længde på 13.600 meter; det kommer ud af kanalen Rhône-Rhine nedstrøms for Lock n o 63, leder mod sammenløbet mellem Lauch og Ill , krydser floden og klatrer derefter Lauch kanaliseret til havnen i Colmar , placeret langs afdelingsvejen fra Colmar til Neuf -Brisach.
Opførelsen af denne filial blev godkendt ved dekret dateret 6. april 1861og fra 15. maj 1862 arbejdet kunne startes.
3 låse inklusive 2 automatiserede, 1 dæmning, 1 kanalbro på persiennen