En selvkørende pistol eller selvkørende artilleri er et køretøj, der giver artilleriet mobilitet . Med stor mobilitet takket være hjul eller spor , kan den rumme en haubits , en kanon , en mørtel eller endda en missil / raketkast. Selvkørende kanoner bruges ofte til serie af indirekte brandstøtte på slagmarken.
Tidligere omfattede selvkørende artillerikøretøjer direkte brandkøretøjer såsom angrebsgevær eller tankdestruktion . Disse var pansrede køretøjer, hvor den første yder tæt brandstøtte, den sidstnævnte var en antitankspecialist .
I dag ligner selvkørende artilleri overfladisk tanke, men er let pansrede, for lidt til at overleve direkte brandbekæmpelse. Deres rustning er beregnet til at beskytte deres besætning mod granatsplinter og håndvåben. Mange er udstyret med maskingeværer for at forsvare sig mod fjendens infanteri .
Selvkørende kanoner er en udvikling af monteret artilleri , som henviste til alle koblingssystemer, der blev brugt til at trække artilleristykker.
Vi kan kun tale om en selvkørende pistol med ankomsten af motoriserede køretøjer i konflikter: og det er derfor især under første verdenskrig, at denne type våben først udviklede sig (især inden for den franske hær ). Den Anden Verdenskrig diversificeret sin brug: dermed røde hær satte søværnet selvkørende kanon SU-100Y i brug under invasionen af Finland i 1939-1940. De krigsførende udviklede både kanoner monteret på larver, såsom græshoppen af Wehrmacht , såvel som trukne kanoner som Faun GT 8/15, en 4 × 4, der trækker 105 mm felthubitseren , som udstyrer Bundeswehr .
Siden 1945 har de hære mangedoblet tanken destroyere til defensive formål. De mobile mekaniserede infanteristøttebatterier under 2. verdenskrig varierede fra angrebsvåben , primært beregnet til direkte ild, til mere moderne haubitser og forstærket rustning, som var i stand til at ødelægge fjernere mål ved indirekte ild.
Blandt de selvkørende missilskydere, der blev taget i brug under den kolde krig , bør SS-20 eller MGM-31 Pershing nævnes ovenfor .
En model af et svensk artilleristykke (ca. 1850) trukket af heste på Hærmuseet i Stockholm ( Sverige ).
Den selvkørende pistol Birch 84 mm er en prototype af den britiske hær i 1925.
Den Grasshopper er et projekt af selvkørende haubits 105 mm begået af værnemagten i 1939.
En sovjetisk selvkørende pistol: SU 100Y, der var resultatet af motorisering af en flådevogn.
Det første selvkørende artilleri er Gun Carrier Mark I fra 1917 . Den er udviklet under første verdenskrig og er baseret på Mark I-tanken .
I starten af 2. verdenskrig blev stort set alt artilleri stadig flyttet af køretøjer eller heste. Imidlertid leverede den tyske Blitzkrieg- doktrin ved hjælp af kombinationen af våben under aktion ildstøtte til bevægelige enheder gennem brug af Stuka-dykkere (som i praksis spillede den rolle, som tidligere var antaget af artilleri). Konventionelle mørtel fulgte enhederne på jorden.
Da krigen udfoldede, udviklede de fleste nationer selvkørende artilleri. De første test var intet andet end en feltpistol monteret på en lastbil, en teknik kendt i den britiske hær under betegnelsen scope (in) . Disse kanoner var mobile, men de tilbød ingen beskyttelse til tjenerne. Det næste trin var at montere disse kanoner på et beskyttet chassis (ofte en forældet eller gammeldags tank), der leverede en pansret struktur, der var beregnet til at beskytte pistolen og dens tjenere.
Blandt de forskellige krigsførere For briterneDe fleste af de tidlige designs blev improviseret, og den erfaring, der blev opnået, førte til bedre designs. For eksempel var den første britiske haubits, " Biskoppen " udstyret med den 25 pund store haubits , men i en opsætning, der alvorligt begrænsede dens præstationer. Det blev senere erstattet af den meget mere effektive Sexton .
For tyskereDen første tyske selvkørende pistol, der dukkede op i aktion under slaget ved Frankrig, var 15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B , eller mere simpelt Sturmpanzer I “Bison” .
Fra 1955 til 1970 udstyrede Bundeswehr stadig sine divisioner og artillerikorps med amerikanske selvkørende kanoner, M107 og M110 . Den M7 Priest var den første selvkørende haubits at udstyre det. Disse våben blev udskiftet i løbet af 1960'erne af M109- haubitsen og igen tredive år senere af PzH 2000 fra den tyske våbensmed Krauss-Maffei .
For sovjeterneSovjeterne, der allerede før krigen havde eksperimenteret med en selvkørende pistolprototype, SU-14 , producerede KV-2 fra 1939 , derefter SU-76 i slutningen af 1942 , derefter i januar 1943 SU-122 dukkede op i kamp .
Fra slutningen af marts 1943 blev SU-76I eller SU-76 (S1) produceret , en samling af 76,2 mm kanoner i kasemater, fastgjort til 201 chassis af Panzer III og Stug III , fanget under overgivelsen af styrkerne. Stalingrad .
I juli 1943 den SU-152 dukkede op på Kursk slagmarken , der, selv om bevæbnet med en 152 mm haubits, i vid udstrækning blev brugt som en tank destroyer .
I 1944 vises ISU-152 , hvis pistol også bruges som tungt artilleri og antitankpistol.
I slutningen af 1944 dukkede SU-100 op , men dens rolle var rent antitank, det var ikke en selvkørende pistol, selvom sovjeterne, som det ses på denne liste, vidste, hvordan man skabte alsidige materialer, så kraftig mobil artilleri som formidabel antitank.
Forskellige begreber OverfaldspistolerDe stærkt beskyttede angrebsgeværer var beregnet til at give infanteriet direkte ildstøtte under angreb på fjendens defensive positioner. Selvom det ligner tankanlæg destroyere, bar de et større kaliber pistol med svagere panser, men de kunne affyre fragmenteringsmønstre projektiler . Den tyske StuH 42 og den sovjetiske ISU-152 er gode eksempler på denne type selvkørende artilleri.
Selvkørende kanonerAlle større nationer har udviklet selvkørende artilleri, som kunne give indirekte støtte, dvs. ikke ved at skyde på målet, men ved at yde ildstøtte på mål ud over slagmarken. De var ofte let pansrede køretøjer på siderne som den amerikanske M7 Priest , den britiske Sexton (25 pdr) og den tyske Wespe . Sovjeterne tog en anden vej, fordi de ikke udviklede et artilleri, der var specialiseret i indirekte brandstøtte, men forblev i traditionen med et to-objektivt artilleri, der består af en række alsidige angrebsvåben, der er i stand til at give indirekte støtte (som ISU-152) . Men det vigtigste gennembrud var udviklingen af den berømte Katyusha , en selvkørende raketkaster bestående af en standard, ikke-pansret lastbil med et raketstativ i affaldsspanden. Det var et meget billigt og utroligt effektivt våben.
Et tysk 105 mm Wespe selvkørende fly ude af drift.
En sovjetisk ISU-152 .
En amerikansk M7-præst .
En britisk Sexton .
Efter 2. verdenskrig blev angrebsvåben forældede. På den anden side forblev det indirekte støtteartilleri vigtigt og fortsætter med at udvikle ideen om en feltpistol til al brug.
Eksempler på moderne selvkørende køretøjerEt AMX AuF1 selvkørende batteri med en Wild T16 teodolit i forgrunden .
En IDF Makmat udstyret med en 160 mm mørtel .
En Bandkanon 1 (Sverige).
En DANA (Tjekkoslovakiet).
Youtube-rapport om slaget ved kursk: https://www.youtube.com/watch?v=vHeBfSZDUVc
: dokument brugt som kilde til denne artikel.