Cessna 182

Cessna 182T
Illustrativt billede af artiklen Cessna 182
Flyproducent Cessna
Type Let fly
Motorisering
Motor Textron Lycoming IO-540-AB1A5 230 hk. ved 2.400 omdr./min
Dimensioner
Span 11 m
Længde 8,84 m
Højde 2,84 m
Vingeoverflade 16,2 m 2
Antal steder 4
Reservoirer 329 L nyttigt
Masser
Tom masse 906 kg
Maksimal masse 1411 kg
Forestillinger
Lift-off 462 m
Landing 411 m
Kørehastighed 145 kt (268 km / t)
Maksimal hastighed ( VNE ) 175 kt (324 km / t)
Stall hastighed 49 kt (91 km / t)
fulde klapper
Loft 18.100 fod (5.517 m)
Klatrehastighed 924 fod / min 4,7 m / s
Krydsbar afstand 927NM 1720 km
Autonomi 7,5 timer

Den Cessna 182 Skylane er en fire-personers, single-motor passager fly bygget af Cessna selskab fra 1956.

Historie

Den Cessna 182 blev født i 1956 af overgangen til den tricykliske toget af modellen 180 , som havde en konventionelt tog . Navnet "  Skylane  " dukkede op med udviklingen af ​​version 182A det følgende år.

Cessna 182 blev bygget under licens i Frankrig af Reims Aviation og i Argentina af DINFIA.

Cessna 182 blev indtil slutningen af 1980'erne udstyret med en 230 hestekræfter Continental O-470-L motor. I 1977 frigav Cessna en 182 med udtrækkeligt gear , C182RG (til "  Indtrækkeligt gear  "), hvorefter den udstyrede flyet med en turboladet motor , Lycoming O-540-L, i 1979.

Som med hele sit ensemotorsortiment besluttede Cessna at stoppe produktionen af ​​182 i 1985. Dette genoptages ikke før i 1996 med flyvningen fra 182S-prototypen udstyret med Lycoming O-540-AB1A5-motoren på 230 hestekræfter. Cessna producerer også en turboversion med Lycoming TI0-540-AK1A-motoren på 235 hestekræfter.

Cessna annoncerede i 2012 i Oshkosh en Cessna 182 udstyret med en SMA-dieselmotor og ophør med AVGAS-benzinversioner . Det markedsføres under navnet Turbo Skylane JT-A og gør det muligt at øge den kørbare afstand og reducere vedligeholdelsesomkostninger. Efter en første flyvning i maj 2013 blev testprogrammet stoppet efter en nødlanding forårsaget af motorskader, og der forventes certificering i 2014.

Bemærkelsesværdige versioner

Siden 1956 er der foretaget forskellige ændringer af Cessna 182.

C182 Oprindelig version fra 1956, der introducerede det tricykliske tog udstyret med Continental O-470-L motor på 230 hestekræfter, maksimal masse på 1.156  kg . C182A Skylane Version certificeret i 1956, maksimal masse på 1.202  kg . C182C Version certificeret i 1959, der introducerer en ny mere strømlinet fin . C182E Skylane Certificeret version i 1961, introduktion af en ny version af Continental O-470-R-motoren og forøgelse af den maksimale masse til 1270  kg . C182N Skylane Version certificeret i 1969, introduktion af en ny version af Continental O-470-S motoren og forøgelse af den maksimale startvægt til 1338  kg . C182Q Skylane Version certificeret i 1976 udstyret med en ny version af Continental O-470-U motoren. R182 Skylane RG Certificeret i 1977, version udstyret med tilbagetrækningsudstyr og en Lycoming O-540-J3C5D 235 hestekræfter, den maksimale vægt steg til 1.406  kg . TR182 Turbo Skylane RG Certificeret i 1978, identisk med R182 skylane RG, men udstyret med en 235 hk Lycoming O-540-L3C5D turboladet motor . C182R Version certificeret i 1980, fast gear, udstyret med en Continental O-470-U motor, maksimal masse på 1.406  kg . T182 Version certificeret i 1980, fast gear, udstyret med en Lycoming O-540-L3C5D turboladet motor af TR182-versionen. 182S Skylane Version certificeret i 1996, fast gear, udstyret med en 230 hk Lycoming IO-540-AB1A5 indsprøjtningsmotor. Maksimal startvægt på 1.406  kg . T182T Skylane Version certificeret i 2001, fast gear, udstyret med en 235 hestekræfter Lycoming TIO-540-AK1A turboladet motor. T182JT-A Turbo Skylane JT-A Version under certificering, udstyret med en turboladet SMA SR305-230 motor, der kører på JET A1. Gør det muligt at øge den kørbare afstand til 1360  NM .

Specifikationer (Cessna 182T)

Cessna 182 har ligesom Cessna 172 , en arkitektur med høje vinger, tricyklisk tog og en aluminiumsstruktur.

Data Cessna Skylane 182T Specifikationer

Hovedtræk

Forestillinger



Referencer

  1. (in) "  CESSNA 182 TRÆNINGSVEJLEDNING  " [PDF] på redskyventures.org
  2. Fabrice Morlon, “  Hvad sker der med Cessnas Turbo Skylane JT-A-program?  » , På aerobuzz.fr ,14. januar 2014
  3. (en) "  CERTIFIKAT TYPE DATABLAD NR. 3A13  ” [PDF] , på airweb.faa.gov ,20. april 2009
  4. "  Cessna Skylane Specifications  " , Cessna Corporation (adgang 28. juli 2009 )
  5. JULIE BOATMAN , "  Cessna 182T - Indstilling af standard  " , AOPA Pilot , AOPA,Marts 2004(adgang til 2. oktober 2006 )