Cessna 404 Titan

Cessna 404 Titan
Cessna 404 Titan registreret i Frankrig
Flyproducent	Cessna
Type	lette transportfly
Første fly	26. februar 1975
Idriftsættelse	1976
Dato for tilbagetrækning	Stadig i tjeneste
Bygget nummer	395 eksemplarer i serie.
Motorisering
Motor	Kontinental GTSIO-520-M med hver 380  hk .
Dimensioner
Span	14,12 m
Længde	12,04 m
Højde	4,04 m
Vingeoverflade	22,48 m 2
Antal steder	10
Masser
Tom masse	2190 kg
Maksimal masse	3.810 kg
Forestillinger
Kørehastighed	300 km / t
Maksimal kørehastighed	365 km / t
Maksimal hastighed ( VNE )	430 km / t
Loft	7.900 m
Krydsbar afstand	3.400 km

Den Cessna 404 Titan er en planet lys civil transport amerikansk designet og bygget i 1970'erne . Han havde også en begrænset karriere inden for let militær transport .

Historisk

Udvikling

For at få fodfæste på det civile marked for lette transportfly lancerede Cessna- ledere i 1974 udviklingen af ​​et let transportfly, der kunne operere i to forskellige områder: passagerer og fragt . Dette var derefter primært beregnet til det civile marked. De udpegede det Cessna 404 Titan.

Fra starten udviklede ingeniørerne derfor to versioner af Cessna 404, Titan-ambassadøren beregnet til transport af passagerer til små flyselskaber og / eller forretningsflyvning , og Titan Freighter beregnet til transport af mindre gods. En blandet, let fragt- og passagerversion blev også udviklet under betegnelsen Titan Courrier .

Den Cessna 404 prototype foretog sin første flyvning på25. februar 1975mens certificeringen kom i 1976, banede vejen for dets internationale markedsføring .

I brug

De første leverancer begyndte i oktober 1976. Mens langt størstedelen af ​​Cessna 404 Titan blev solgt til civile kunder, havde flyet også en militær karriere. Især den amerikanske flåde brugte to eksemplarer ( serienumre 163917 og 164761) som personeltransportfly under betegnelsen Cessna C-28A .

Beskrivelse

Cessna 404 Titan kommer i form af en lav - fløj, udkraget monoplan opbygget fra metal. Det er det første fly bygget af Cessna for at have en vandret hale til dihedral . Det har et udtrækkeligt trehjulet landingsudstyr . Fremdrift leveres af to motorer, der er inline sekscylindret Continental GTSIO-520-M til 380 hestekræfter, der hver driver en propelblad, der er lavet af metal og kulfiber . Det har et to- sæders cockpit side om side.

Versioner

Producentbetegnelser

• Cessna 404 Titan  : Generel betegnelse for flyfamilien.
  • Titan Ambassador  : Udpegning af den første version af passager- og forretningstransport.
    • Titan Ambassador II  : Betegnelse af den anden version af passager- og forretningstransport.
      • Titan Ambassador III  : Betegnelse af den tredje version af passager- og forretningstransport.
  • Titan Courrier  : Betegnelse af den blandede transportversion, passagerer og fragt.
  • Titan Freighter  : Betegnelse af den lette godstransportversion.

Militære betegnelser

• Cessna C-28  : Betegnelse tilskrevet i den amerikanske militærnomenklatur.
• Cessna Tp-87  : Betegnelse tilskrevet i nomenklaturen for det svenske luftvåben.

Brugere

Luftfartsselskaber

Blandt alle de flyselskaber, der har brugt eller stadig bruger Cessna 404 Titan, kan vi bemærke:

• Tyskland  : Hansa Luftbild
• Tyskland  : Sylt Air
• Australien  : Air South
• Australien  : Sydlige Australien
• Australien  : Sunstate
• Bulgarien  : Eurosense
• USA  :Imperial Airlines
• USA  :Scenic Airlines
• Frankrig  : Aero Sotravia
• Guinea  : Aredor Guinea
• Indonesien  : Indonesiens lufttransport
• Norge  : Norving
• Storbritannien  :Air Westward
• Storbritannien  :Hovedstad
• Sverige  : Swedair

Militære og parastatale brugere

• Bahamas  : Royal Bahamas Defense Force .
• Bolivia  : Fuerza Aérea Boliviana .
• Colombia  : Fuerza Aérea Colombiana .
• USA  : US Navy .
• Mexico  : Armada de México .
• Puerto Rico  : Policia .
• Den Dominikanske Republik  : Fuerza Aérea Dominicana .
• UK  :HM Coastguards
• Sverige  : Svenska flygvapnet .
• Tanzania  : Tanzania People's Defense Force .

Kilder og referencer

Bibliografiske kilder

• Michel Marmin , encyklopædi "All aviation" , Editions Atlas,1993.
• (en) David Willis , Aerospace Encyclopedia of World Air Forces , Norwalk, USA, Airtime Publishing,2009( ISBN  978-1-880588-30-7 og 1-880588-30-7 ).
• (en) Stewart Wilson , Airliners of the world , Fyshwick, Australia, Aerospace Publications Australia,1999, 173  s. ( ISBN  1-875671-44-7 og 978-1-875-67144-1 ).
• (en) Tom Kaminsky og Mel Williams, USAs militære luftfartsfortegnelse , Norwalk, CT, Airtime Publishing,2000, 256  s. ( ISBN  978-1-880588-29-1 , OCLC  44890101 ).
• Det store luftfartsatlas , Évreux, Editions Atlas,1994, 431  s. ( ISBN  2-7312-1468-6 ).
• Pierre Gaillard , militære fly og helikoptere i dag , Clichy, Larivière-udgaver, koll.  "Docavia" ( nr .  39)1999, 304  s. ( ISBN  2-907051-24-5 og 978-2-907-05124-8 ).

Webkilder

• ( fr ) Cessna 404 Titan på Flugzeuginfo-webstedet .

Referencer

1. "  Aircraft: Cessna C-28A  " , på aero-web.org (adgang 25. april 2016 )
2. (da) http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/c-28.htm
3. Arnaud, "  Kodifikation af fly i de amerikanske væbnede styrker  " , på avionlegendaires.net (adgang til den 25. april 2016 )
4. Arnaud, "  Kodifikationen af ​​de canadiske og svenske styrker  " , på planeslegendaires.net (adgang til den 25. april 2016 )
5. "  Aircraft Data 3X-GCF, Cessna 404 Titan C / N 404-0813  " , på lufthavn-data.com (adgang 25. april 2016 )
6. "  MCA - Maritime and Coastguard Agency Cessna 404 Titan II  " , på Flickr - Fotodeling! (adgang til 25. april 2016 )

Se også

• Reims-Cessna F406