Charentes økonomiske jernbaner

Denne artikel er et udkast til jernbane , Charente og Charente-Maritime .

Du kan dele din viden ved at forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingerne fra de tilsvarende projekter .

Charentes økonomiske jernbaner
Corpet-Louvet lokomotiv (nr. 31-1894) Økonomiske jernbaner i Charentes i Sablanceaux station på øen Ré
Type	Jernbane af lokal interesse
Ibrugtagning	1894-1917
Afslutning af tjeneste	1925-1948
Tilføjet længde af linjer	402  km
Skinnemåler	Metrisk
Ejer	Afdelinger Charente og Nedre Charente
Operatør	Charentes Economic Railways Company

Den Compagnie des Chemins de Fer économique des Charentes (CFEC) har skabt et sekundært jernbane netværk , der består af metriske gauge linjer i departementerne Charente og Charente-Maritime .

Midten af ​​netværket var placeret i Saintes .

Linjerne blev erklæret for offentlig brug den 30. januar 1893.

Jernbanen fik tilnavnet den lille Mairat , fra navnet på en valgt Charentais: Paul Mairat (1865-1924), generalrådsmedlem i Champagne-Mouton , der havde arbejdet for dens konstruktion.

Historie

Netværk

Linjer

Department of Charente

• Angoulême - Blanzac - Barbezieux - Chalais , 80 km, åbning 1910-1912, lukker 1939 -1948
• Barbezieux - Cognac , (gren)

Barbezieux - Archiac , 15 km, åbning 1895, lukning 1939 Archiac - Cognac, 29 km, åbning 1910, lukning 1939

• Blanzac - Villebois-Lavalette , 25 km, gren, 1911-1938,
• Angoulême - Confolens , 84 km,

Angoulême - Saint-Angeau  : 1912-1946 Saint-Angeau - Champagne-Mouton - Confolens, 1913-1946

• Saint-Angeau - Luxé - Rouillac - Segonzac , 70 km, 1911-1939
• Angoulême - Montbron - Roumazières , 67 km, 1912-1946

Institut for Charente-Maritime

• Saintes - Touvent - Saint-Fort-sur-Gironde - Jonzac , 68 km, 1896-1947
• Touvent - Mortagne-sur-Gironde , 8 km, vejkryds, 1894-1947
• Saint-Fort-sur-Gironde - Port-Maubert , 5 km, gren, 1896-1925
• Archiac - Pons - Mirambeau - Saint-Ciers-sur-Gironde , 62 km, 1896-1934
• Mirambeau - Montendre - Saint-Aigulin , 60 km, 1903-1934:
  • fra Mirambeau til Chepniers , den1 st december 1903 ;
  • fra Chepniers til La Garde-de-Montlieu den 27. marts 1904 ;
  • ...
• Saintes - Les-Quatre-Routes - Marennes , 49 km, åbning 1903-1904:
  • fra Saintes til Pont-l'Abbé , den15. november 1903
  • fra Pont-l'Abbé til Marennes, den 14. februar 1904
• Les-Quatre-Routes - Taillebourg , 13 km, vejkryds, åben den14. februar 1904, lukket i 1925
• Marennes - La Cayenne, 5 km, kryds, åben den 14. februar 1904, lukket i 1925
• Saint-Just-Luzac - Saujon , 21 km, åben den14. februar 1904, lukket i 1932
• Island of Re
• Øen Oléron
  • fra Saint-Denis til Saint-Trojan, den 25. april 1904 ;
  • Filial af Boyardville, den 17. maj 1904.
• Archiac - Jonzac, 1917-1938

Charente og Charente-Maritime netværk var forbundet fra Archiac til Segonzac og Barbezieux.

Workshops

De centrale workshops var i Saintes .

Rullende materiel

• Lokomotiver:
  Den Corpet-Louvet hus beliggende i La Courneuve giver EC'er med alle dens lokomotiv flåde.
  Disse maskiner var alle af typen 030.

Nr. 1 og 2: Corpet-Louvet, leveret i 1898, producent nr. 688-689 Nr. 21 til 33: Corpet-Louvet, leveret i 1898, producent nr. 600-612 Nr. 34 til 48: Corpet-Louvet, leveret i 1903, fabrikant nr. 924-948 Nr. 49 til 68: Corpet-Louvet, leveret i 1909, producent nr. 1247-1266 Nr. 69 til 88: Corpet-Louvet, leveret i 1910, fabrikant nr. 1278-1299 Nr. 89 og 90: Corpet-Louvet, leveret i 1912, producent nr. 1387-1388

• Railcars:
  • De Dion-Bouton jernbanevogne ,
  • Akkumulatorbiler
  • Brissonneau og Lotz jernbanevogne .
• Personbiler:
  • Extreme to- aksel og platform biler

Rester og konserverede materialer

• Lokomotivet nr .  47 er bevaret i Somme-jernbanen .
• Tre personbiler er bevaret på Museum of Steam Trams og French Secondary Railways , nær Paris.
• Forskellige bygninger er bevaret, såsom Ars-en-Ré stationen .

• Lokomotiv nr. 47 parkeret ved CFBS.
• Tidligere station i Ars-en-Ré.

Noter og referencer

Bemærkninger

1. Den linje blev kaldt det, men stationen i Saint-Angeau - Saint-Amant var faktisk i byen Saint-Amant-de-Bonnieure .

Referencer

1. "  Bulletin for den franske republiks love  " , om Gallica ,1 st januar 1901(adgang 16. august 2020 ) .
2. Federation of Friends of Secondary Railways, "  Sekundære jernbaner i Charente  " ,2015(adgang til 6. februar 2020 )
3. Federation of Friends of Secondary Railways, "  Sekundære jernbaner i Charente-Maritime  " ,2015(adgang til 6. februar 2020 )
4. "  Generel samling af love, dekreter og ordrer ...  " , om Gallica ,1904(adgang til 8. maj 2019 )
5. "  Generel samling af love, dekreter og ordrer ...  " , om Gallica ,1905(adgang til 9. maj 2019 )
6. "  Archiac-Jonzac Line  " , på trainsdumidi.com ,2015(adgang 21. maj 2018 )
7. Liste over Corpet-lokomotiver http://demophile1.free.fr/Corpet&Louvet.doc

Se også

Bibliografi

• Henry Le Diraison og Yvette Renaud , Voyages en Charente au temps de la steam , La Couronne, Departmental Center for Educational Documentation of Charente, coll.  "Charentais kulturer og traditioner",2006, 304  s. ( ISBN  2-903770-48-4 , online præsentation ).

Relaterede artikler

• Jernbane af lokal interesse
• Sekundær jernbane
• Departmental jernbaner på de to afdelinger i Charentes
• Angoulême sporvogn

eksterne links

• Billeder af Charente Maritime stationer
• Billeder af flere Charente-stationer
• Hurtig historie om den lille Mairat
• CETC på lemosin.net
• Federation of Friends of Secondary Railways, "  Historien om sekundære jernbaner i Charente  " , trains-fr.org,2008(adgang til 3. april 2011 )