Citroën Kégresse

Den Citroën Kegresse var en af de første halve spor , hvor forhjulene blår og de spor bagtil fremdrift. Det er også en blanding af æstetik og original mekanik.

Historie

Køretøjer udstyret med “Kegreisz” designet af Adolphe Kégresse blev produceret af Citroën indtil 1937 og derefter Unic indtil 1940. I denne periode blev systemet perfektioneret med det oprindelige princip. Ændringerne vedrører drevet på sporet og forstærkning af dette ved en kombination af metalplader og gummiblokke.

Halvsporene bruges i fire ekspeditioner samlet af André Citroën , Traversée du Sahara (1923), Black Cruise (28. oktober 1924 på 26. juni 1925), den gule krydstogt (4. april 1931 på 12. februar 1932, typerne P17 og P14 og P21) og den hvide krydstogt (4. juli 1934 på 24. oktober 1934).

Den franske hær vedtog Citroën Kégresse P14 (1926-40), P17 (1929-34) og P19 (1929-35) i stort antal for at mekanisere sine infanteri- og artilleritropper.
Den amerikanske hærs tekniske tjenester tester P17'er, hvis tests er overbevisende. Firmaet James Cunningham Son & Co købte Kégresse-licensen og designede Half Track Car T1 (1932). Andre producenter stammer fra prototyper, hvoraf Halftracks M2 / M3 er den seneste udvikling. Mellem 1931 og 1933 købte den
polske hær omkring hundrede Citroën Kégresse semi-tracks.

Den Citroën / Unic P107 model overtager fra P17 til blår anti-tank og 75  mm kanoner . Den blev produceret af Citroën og derefter Unic i 3.276 enheder indtil 1940. Wehrmacht genvindte mange enheder efter slaget ved Frankrig for at udstyre sine divisioner under navnet "leichter zugkraftwagen P107 (f)".

Referencer

  1. (en) John Reynolds ( overs.  Fra engelsk) André Citroën: ingeniør, opdagelsesrejsende, iværksætter , Boulogne-Billancourt, PROP, 2006, 240  s. ( ISBN  978-2-7268-8689-2 ) ; (fr) Patrick Gourlay, Udsigt til det gule krydstogt , Skol Vreizh,2004( ISBN  978-2-915623-06-2 )
  2. Jean-Denis GG Lepage, tyske militærkøretøjer fra 2. verdenskrig: en illustreret guide til biler, lastbiler, halvspor, motorcykler, amfibiske køretøjer og andre, red. McFarland, 2007, s.  127-129  ; Produktionsdatoer: Lance Cole, Citroën: The Complete Story, red. Crowood, 2014, 272 s. ; zervan.fr 2 nd GM: the-semi-spor-Fransk CITROËN KEGRESSE C6 P19 B, CITROËN KEGRESSE P14, CITROËN KEGRESSE P19 - [1]
  3. SAE Journal, vol. 33, Society of Automotive Engineers, 1934, s.  34 og 36  ; Hunnicutt 2001, s.  11-12  ; Biskop 2002; Honegger 2006: s.  15
  4. Honegger 2006: s.  15
  5. Chris Bishop, The Encyclopedia of Weapons of World War II, Sterling Publishing Company, Inc., 2002, Unic Kégresse P 107. s.  82  ; Zervan.fr 2 e GM: de franske semi-spor KEGRESSE UNIC P107 - [2]

Bibliografi

Se også

Relaterede artikler

eksterne links