Den maritime porte Code er en fransk kode gruppering bestemmelser vedrørende driften af de maritime havne i Frankrig tilsyn for dets drift og administration. Den blev erstattet af transportkoden, da den trådte i kraft i 2010.
Koden indeholder seks bøger:
I 2010 tilføjede artikel 189 i Grenelle II-loven et kapitel VI til afsnit V i bog I's første kode for søhavne. Dette nye kapitel vedrører bestemmelserne, der har til formål at sikre vedtagelse i decentrale søhavne af "modtagelses- og behandlingsplaner for skibgenereret affald og lastrester" . I tilfælde af manglende udarbejdelse af denne plan 1 år efter formel varsel trækker staten direkte fra de lokale myndigheders eller den kompetente gruppes finanspolitiske ressourcer under hensyntagen til de vanskeligheder, som den lokale myndighed eller den kompetente gruppe støder på, hvor det er relevant. .