| Fødsel | 1963 |
|---|---|
| Nationalitet | Canadisk |
| Uddannelse |
University of Toronto Massachusetts Institute of Technology |
| Aktivitet | Ingeniør |
| Arbejdede for | Harvard Universitet |
|---|
David W. Keith er professor i anvendt fysik ved Harvard John A. Paulson School of Engineering and Applied Sciences ved Harvard og professor i offentlig politik ved Harvard Kennedy School . Han er også grundlægger og administrerende direktør for virksomheden Carbon Engineering .
Hans forskningsinteresser spænder over flere områder, herunder vurdering af klimakontrolteknologier og atmosfæriske videnskaber.
Han tilbragte sin barndom i Ottawa . Efter en bachelorgrad i fysik fra University of Toronto (1986) opnåede han sin doktorgrad i eksperimentel fysik ved Massachusetts Institute of Technology (1991) og modtog der prisen for ekspertise inden for eksperimentel fysik med udviklingen af det første interferometer for undersøgelse af atomer. Han udviklede derefter et højpræcisions infrarødt spektrometer til NASA .
Interesseret i geoteknik offentliggjorde han i 1992 et af de første forslag til intervention på dette område. I løbet af de følgende år tilbragte han adskillige artikler til de problemer, som geo-engineering skabte. Han opsummerede sin holdning i 2013 i bogen A Case for Climate Engineering (udgivet i Frankrig i 2015 under titlen Pour une ingénieur climat planétique ), hvor han præsenterede en strategi for at reducere klimaændringerne. Hans holdning kritiseres af Mike Hulme fra King's College , der påpeger de største farer.
I 2004 blev Keith tildelt en Canada Research Chair i Energy and Environment ved University of Calgary . For at reducere mængden af kuldioxid i atmosfæren planlægger han at udvikle en ekstraktionsproces, en vanskelig opgave, fordi denne gas opløses ved 0,04%. Med et indledende tilskud fra Bill Gates Foundation og teknisk support fra MDA udvikler hans firma Carbon Engineering en proces i Squamish , British Columbia , som udvinder kuldioxid fra luften og omdanner den til et brændstof, der kan erstatte benzin i en motor. eller opbevares i gamle oliebrønde. I 2019 udnyttes denne proces i partnerskab med selskabet Occidental Petroleum i Houston . Anlægget under opførelse ville koste en milliard dollars. Hvis den drives af solenergi, er CO2-fodaftrykket i transformationsprocessen nul.
Keith er også meddirektør sammen med Gernot Wagner for Solar Geoengineering Research-programmet grundlagt på Harvard i 2017.