Intet billede ? Klik her
| Fødselsdato | 13. august 1944 |
|---|---|
| Fødselssted | Bushey Heath, Hertfordshire |
| Nationalitet | UK |
| Års aktivitet | 1976 , 1978 |
|---|---|
| Kvalitet | Racerkører |
| Antal løb | 3 (0 start) |
|---|---|
| Pole positioner | 0 |
| Podier | 0 |
| Sejre | 0 |
| Verdensmester | 0 |
Divina Mary Galica , født den13. august 1944Bushey Heath, nær Watford ( Hertfordshire ), er en skiløber alpine og racerkører engelsk , et medlem af ordenen i det britiske imperium . Hun konkurrerede i OL foruden at have haft en karriere inden for motorsport .
I en alder af 20 deltog hun i sine første vinter-OL i Innsbruck i 1964 og deltog i slalom-begivenheden. Hun deltog også i de følgende to olympiske vinterlege, i Grenoble i 1968 og i Sapporo i 1972 . Hver gang er Divina Galica kaptajn på det britiske kvindelige olympiske skiteam og ender i top ti i kæmpe slalom. Divina Galica opnår to pladser på et verdensmesterskabspodium og indtager tredjepladsen i Badgastein og Chamonix i 1968. Divina Galica har foreløbig hastighedsrekorden (125 MPH ).
Efter sin racerkarriere vendte Galica tilbage til sin første kærlighed og konkurrerede i vinter-OL 1992 .
Divina Galica er en af de få kvinder (fem i 29. februar 2008) at have deltaget (i vid forstand) i en formel 1 verdensmesterskabsbegivenhed .
Divina Galica accepterer en invitation til et berømthedsbilløb og skaber en fornemmelse ved at demonstrere sine kørefærdigheder. Derefter tænkte hun på en omdannelse inden for bilkørsel, først ved at starte i karting, derefter ved at konkurrere i Formel 2 og Formel 1, før hun oplevede sejre i sport-prototype og lastbilløb. Hans racerkarriere har set passager i Formel Renault og Formel Vauxhall Lotus.
Divina Galica er protegé af John Webb og Nick Whiting, der integrerede hende i den britiske formel British Shellsport International Group 8 i 1976 ved rattet i en Formel 1 Surtees TS16. Efter en lovende start i den britiske formel beslutter Nick Whiting at Indtast Divina Galica til 1976 British Automobile Grand Prix ved rattet af en Surtees. Dette udseende bemærkes, fordi for første gang i tretten år bærer en bil nr . 13 i et verdensmesterskab i formel 1 ; dette tal anses ikke for at bringe held og lykke, og Divina Galica (født den 13. august) formår ikke at kvalificere sig.
I 1977 tilbød Nick Whiting ham en gammel generation Surtees TS19 (en) til at deltage i det britiske formel 1 mesterskab . Hvillingteknikere og ingeniører mangler den tekniske ekspertise til korrekt at forberede bilen til hver begivenhed, og Galica har ingen fordel bag rattet i denne bil. Tony Trimmer har den samme bil, men hans team af ingeniører og teknikere er overlegen. Whiting får støtte fra sponsor Olympus, så holdet har et budget på £ 10.000 for sæsonen. Divina Galica sikrer tredjepladsen på Brands Hatch og andenpladsen på Donington Park, når Trimmer vinder hver begivenhed og titlen.
I 1983 deltog hun i 1000 kilometer Brands Hatch , en begivenhed inkluderet i det europæiske sportsbilmesterskab , hvor hun kørte en Porsche 956 fra det amerikanske hold Preston Henn T-Bird Swap Shop med David Sutherland og Preston Henn som holdkammerater; de går på pension efter 119 omgange efter et spin.
I 1992 deltog hun i de 1000 kilometer Suzuka , en begivenhed inkluderet i det europæiske mesterskab for sportsbiler , hvor hun kørte et Spice SE89C fra det engelske hold Chamberlain Engineering med Jun Harada og Tomiko Yoshikawa (fra) som holdkammerater; de placerer syvende i begivenheden.
| Sæson | Stabil | Ramme | Motor | Dæk | GP bestridt | Indskrevne punkter | Ranking |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | Shellsport | Surtees TS16 | Cosworth V8 | Godt år | 0 (1 nq) | 0 | nc |
| 1978 | Hesketh Racing | Hesketh 308E | Cosworth V8 | Godt år | 0 (2 nq) | 0 | nc |