| Antal sving | 51 |
|---|---|
| Kredsløbets længde | 1.765 km |
| Løbafstand | 90.018 km |
| 2019 vinder |
Vergne , DS Techeetah Formula E Team , 46 min 5 s 547 |
|---|---|
| Pole position 2019 |
Oliver Rowland , Nissan e-dæmninger, 50 s 021 |
| Race-omgangsrekord 2019 |
Pascal Wehrlein , Mahindra Racing , 52 s 385 |
Den Monaco ePrix er en begivenhed tælling mod FIA formel E mesterskabet . Det fandt sted for første gang den9. maj 2015på Monaco-kredsløbet .
Monaco ePrix er den allerførste ePrix, der bestrides i Europa, 9. maj 2015. Det var især præget af en ophobning efter det første hjørne, der involverede syv førere. Løbet er vundet af Sébastien Buemi , som bliver den første Formel E-chauffør, der scorer to sejre.
Konkurreret skiftevis med det historiske Monaco Grand Prix forsvandt begivenheden fra kalenderen i 2016 og blev erstattet af Paris ePrix . Det dukkede op igen i 2017 og blev vundet igen af Sébastien Buemi. Efter et års fravær vises kredsløbet igen i 2019 , som det blev vundet af Jean-Éric Vergne .
Monaco ePrix bestrides på en forkortet version af Monaco-kredsløbet , 1.765 kilometer langt, hvilket gør det til det korteste kredsløb i Formel E. Kredsløbet er skåret med mere end 2 kilometer sammenlignet med dets originale version, der blev brugt i Formel 1, fordi det gør ikke tage Montée de Mirabeau efter Sainte-Dévote-bøjningen, som anses for at forbruge for meget energi. Piloterne ankommer derfor foran tunneludgangen, og havnen chicane bliver til en hårnål for at finde tobaksforretningen.
I 2021 beslutter Formel E at køre hele kredsløbets længde, dog med to ændringer ved drejning 1 og 11.
| År | Vinder | Stabil | Kredsløb | Resultater | Dateret |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Sebastien buemi | e.dams-Renault | Monaco kredsløb | Resumé | 9. maj 2015 |
| 2017 | Sebastien buemi | e.dams-Renault | Monaco kredsløb | Resumé | 13. maj 2017 |
| 2019 | Jean-Eric Vergne | DS Techeetah | Monaco kredsløb | Resumé | 11. maj 2019 |
| 2021 | Monaco kredsløb | Resumé | 8. maj 2021 |