Fairey Gannet
![]() | ||
![]() En Royal Navy Fairey Gannet. | ||
Bygger | Fairey Aviation Company | |
---|---|---|
Rolle | Luftfartsselskab anti-ubådsfly | |
Status | Fjernet fra tjenesten | |
Første fly | 19. september 1949 | |
Idriftsættelse | 1953 | |
Dato for tilbagetrækning | 15. december 1978 | |
Antal bygget | 303 krigsbekæmpelse mod ubåd, 45 luftur | |
Mandskab | ||
3 | ||
Motorisering | ||
Motor | Armstrong Siddeley Double Mamba | |
Nummer | 2 turboskaftmotorer, der hver kører en propel af parret modroterende propeller | |
Type | Turboprop | |
Dimensioner | ||
![]() | ||
Den Fairey Gannet ? S et fly britisk at bekæmpe anti-ubåd turboprop bruges af Royal Navy , den Royal Australian Navy , den indonesiske flåde og vesttyske flåde . Der var en variant af dette fly beregnet til luftudsigten . Udstyret med to turbopropmotorer, der hver kører en propel med et par modroterende propeller, kunne piloten lukke en motor under flyvning og dermed spare brændstof og lade flyvetiden forlænges.
Fairey Gannet fra den indonesiske flåde
Den HMAS Melbourne (R21) i 1958 med Fairey Gannet af luftstyrker i den australske flåde på den foldede vinger bro.