Den Ferrari 340 MM ( "MM" for Mille Miglia ) er en racerbil fra den italienske bilproducent Ferrari . Omkring ti enheder blev produceret, hvoraf de fleste blev omdannet til 375 MM .
Det blev designet i 1953 til at deltage i World Sports Car Championship . Bodied af Vignale blev 340 MM præsenteret som en mere kraftfuld udvidelse af 340 Mexico. Den var udstyret med V12 på 4,1 l , som udviklede mere end 300 hk ved 6600 omdr./min. , En gearkasse med fem forhold og en koblingstypes multikonkurrence. Alberto Ascari vil deltage i dens udvikling.
Monteret på en kortere akselafstand (2,50 m ) og et bredere forreste spor end Amerika 340, vandt det i sine to første løb, på Tour of Sicily med chauffør Luigi Villoresi og på den berømte Mille Miglia med Gianni Marzotto . I Le Mans 24 timer blev 340MM forlænget og udstyret med en 4,5L motor .
En 342 America , road version af 340, blev også produceret iNovember 1952til en schweizisk kunde. Større og tungere blev den monteret med et venstrehåndsdrev, i modsætning til 340'erne, som ligesom næsten alle racerbiler blev monteret med en højrestyring.
Med 375MM (sejrende i Spa og Nürburgring ) tillod Spider Vignale på Mille Miglia, at Ferrari blev den første konstruktørers verdensmester i 1953.