Halden | |||
![]() Passagerbygningen og indgangen til stationen. | |||
Beliggenhed | |||
---|---|---|---|
Land | Norge | ||
Kommunen | Halden | ||
Adresse | Jernbanetorget 2, 1767 Halden |
||
Geografiske koordinater | 59 ° 07 '13' nord, 11 ° 23 '02' øst | ||
Ledelse og drift | |||
Ejer | Jernbaneverket | ||
Operatør | NSB | ||
UIC- kode | 76 00 546 2 | ||
Service | R20 rejsende | ||
Egenskaber | |||
Linje (r) | fra Østfold | ||
Baner | 3 (+ servicespor) | ||
Docks | 2 (inklusive en central) | ||
Højde | 3 m | ||
Historisk | |||
Idriftsættelse | 2. januar 1879 | ||
Arkitekt | Peter Andreas Blix (nej) | ||
Beskyttelse | registreret | ||
Korrespondance | |||
Bus | se intermodalitet | ||
Geolokalisering på kortet: Norge
| |||
Den station Halden er en jernbanestation norsk af Østfold linje , som ligger i det område af kommunen Halden County Viken .
Det blev bestilt i 1879, dets bygning skyldes arkitekten Peter Andreas Blix (nej) .
det er en ubemandet station i Norges Statsbaner (NSB), der betjenes af regionale og internationale tog.
Halden Station blev etableret i en højde af 3 meter og ligger ved kilometerpunktet (PK) 136.64 af Østfoldbanen efter Sarpsborg Station , det er den sidste station åben på linjen før grænsen til Sverige . Men , Kornsjö station , som er tættest på grænsen, forbliver stationen afgrænsende slutningen af Østfold linje og Norge / Vänerbanan linje .
Stationen kaldet "Fredrikshald" tages i brug den 2. januar 1879når hele Vestre linje sættes i drift . Det har en neogotisk bygning af arkitekten Peter Andreas Blix (nej) med en overbygning, der dækker sporet og kajen.
I løbet af 1880'erne og begyndelsen af 1900'erne blev der foretaget adskillige omorganiseringer af sporene, især: en havneudvidelse og tilføjelse af sidespor for at lette servicen af togene, der transporterer kul losset fra bådene. Alle anlæg blev oplyst af elektricitet i 1900. Overbygningen, der dækkede kajen og sporet, blev ødelagt i 1908.
Stationen omdøbes til "Halden" den 1 st januar 1928.
I 1950 var der omkring 100 jernbanearbejdere tilknyttet stationen, heraf 14 maskinoperatører, 29 til stationstjenesten og 20 på kontorerne. Nogle af installationerne hæves med en meter for at undgå at blive nedsænket under højvande.
Det er en ubemandet jernbanestation. Den har dog en passagerbygning, der er åben hver dag med: et venteværelse, toiletter og maskiner til køb af transportbilletter. Arrangementer og udstyr er tilgængelige for bevægelseshæmmede , især en rullende platform, der giver adgang til vognene (med hjælp fra togpersonalet). En kiosk og en restaurant er til stede i stationens kabinet.
Halden betjenes af tog fra R20 Oslo S -Halden- Göteborg-linjen . Nogle af disse tog forbinder Oslo-Halden-forbindelsen, og andre fortsætter til Göteborg i Sverige .
Der er et overdækket cykelstativ og parkering (160 pladser) til køretøjer.
Busstationen ligger 500 meter væk, og en taxaholdeplads ligger 200 meter væk.
Spor og platforme.
Træn i stationen.
nat service.
Berg station, der ligger ved kilometer 130.93 og en del af Halden kommune , er en tidligere jernbanestation, der blev åbnet i 1879 og lukket for passagertrafik siden 1974. I 1983 fik den status som en fragtstation og betragtes i dag som en godsterminal .
Oprindelse | Forrige stop | Tog | Næste stop | Bestemmelsessted | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Oslo | Sarpsborg | [Ikke angivet] | Terminus eller Öxnered (nej) |
Terminal eller Göteborg |