Europæisk Grand Prix 2010

Startgitter

Race klassifikation

De 24 kørere er alle på startlinjen, Red Bulls fra Sebastian Vettel og Mark Webber monopoliserer den første linje. Lufttemperaturen overstiger 26 ° C og landingsbanens temperatur 46 ° C. Da lyset slukkede, fik Vettel en god start, mens hans holdkammerat på den beskidte del af banen blev passeret af Lewis Hamilton og Fernando Alonso . Hamilton og Vettel rører let på hinanden i det andet hjørne, men Vettel beholder fordelen. Webber tumler i stillingen, og efter første runde fører Vettel Hamilton, Alonso, Felipe Massa , Robert Kubica , Jenson Button , Rubens Barrichello , Nico Hülkenberg , Webber, Sébastien Buemi , Michael Schumacher og Adrian Sutil . Trulli går gennem sin stand for at skifte frontfløj.

I fjerde runde fører Vettel Hamilton med 3 sekunder, Alonso med 5 sekunder, Massa med 6 sekunder, Kubica med 7 sekunder, Button med 9 sekunder, Barrichello med 10 sekunder, Hülkenberg med 11 sekunder og Webber med 11 sekunder. Først til at ændre dæk på 7 th  vende; Han genoptog sporet i 18 th  position og, at drage fordel af en klar bane, hurtigt fanget op med Heikki Kovalainen . Han rammer ham bagpå, mens han prøver at overhale ham, udfører en halv løkke, før han falder tilbage på trækstangen, efterlader derefter i en halv tønde for at passe ind i en dækvæg. Selvom de to biler blev ødelagt, kom de to piloter ud uden fysisk skade.

Når sikkerhedsbilen sparker ind, vender Kubica, Button, Barrichello, Buemi, Sutil, Hülkenberg, Pedro de la Rosa , Vitaly Petrov , Vitantonio Liuzzi og Karun Chandhok straks tilbage for at skifte dæk, efterlignet i den følgende omgang af Vettel, Hamilton Alonso, Massa og Alguersuari Schumacher vender tilbage til 11 th  runde og igen i 13 th  runde til at sætte hårde dæk efter kun to sløjfer bud.

Klassifikationen bag sikkerhedsbilen er Vettel foran Hamilton, Kamui Kobayashi , Button, Barrichello, Kubica, Buemi, Sutil, Hülkenberg, Alonso, de la Rosa, Petrov, Rosberg, Liuzzi, Lucas di Grassi , Timo Glock , Massa, Alguersuari, Schumacher, Chandhok, Bruno Senna og Trulli. Racing genoptaget ved 14 th  runde og taberen af denne neutralisering er Scuderia Ferrari puisqu'Alonso finder 10 th og Massa 17 th mens Kobayashi, der ikke er stoppet, rangerer tredje.

Ved genstart lavede Vettel et kæmpe indlæg i det første hjørne, men holdt fordelen over Hamilton. Den 18 th  runde, er det stadig fører Hamilton 1 s, Kobayashi 8 s, knap 9 s, Barrichello 10 s, Kubica 10 s 5, Buemi til 11 s 5, Sutil til 12 s, Alonso til 13 s og Hulkenberg til 13 s 5 . 20 th  skød, de løb retning sanktioner Hamilton en drive-through straf for at overhale sikkerheden bil, da hun kom ind i sporet efter ulykken Webber. Han tjente sin straf på den 27. omgang  og beholdt sin andenplads foran Kobayashi

Den 29 th  runde Vettel ovenfor Hamilton 14 s, Kobayashi 16 s, knap 18 s, Barrichello 21 s, Kubica 22 s, Buemi 25 s, Sutil 25 s 5, Alonso 26 s 5 og Hulkenberg af 28 s. Kobayashi er den eneste driver i top 10, der stadig skal skifte dæk inden mål. Schumacher stopper for tredje gang for at skifte dæk, mens Glock og Senna er midt i en kamp: hvis Hamilton tøver med at tage en drejning for dem, har Kobayashi og Button endnu mere vanskeligheder, fordi Glock og Senna hænger lige foran dem og skal slutte sig til deres stand for at reparere deres biler.

Foran race, Vettel har nu et forspring på 11 s på Hamilton i 40 th  passerer Kobayashi er 17 s og 18 s Knap til 5. 43 th  skødet, løbsledelsen informerer, at Button, Barrichello, Hulkenberg, Kubica, Petrov, Sutil, Liuzzi, Buemi og de la Rosa er under efterforskning for deres opførsel bag sikkerhedsbilen. Hulkenberg vil ikke blive straffet, fordi han opgav 50 th , da han var tiende, så Pedro de la Rosa at komme ind i point.

Kobayashi, altid tredje, vender tilbage til 53 th  runde at skifte dæk og viser track 9 th  position i kølvandet på Alonso. Japaneren overhalede ham to omgange fra mål og gjorde det samme på Buemi i det sidste hjørne.

Sebastian Vettel vinder, Hamilton ender på andenpladsen foran Button, Barrichello, Kubica, Sutil, Kobayashi, Buemi, Alonso og de la Rosa. Denne klassifikation er dog ikke endelig og vil blive ændret, fordi piloterne under efterforskning alle får en 5-sekunders sanktion: Alonso omklassificeres endelig ottende, Buemi niende og Nico Rosberg tiende, til skade for Pedro de la Rosa skubbet ud fra pointzonen. .

Pole position og skødrekord

• Polestilling  : Sebastian Vettel ( Red Bull - Renault ) på 1 min 37 s 587 (199,908 km / t).
• Bedste omgang i løbet  : Jenson Button ( McLaren - Mercedes ) på 1 min. 38 s 766 (197.521 km / t) på den fjerdeogtredes omgang.

Ture i spidsen

• Sebastian Vettel  : 57 (1-57)

Generel placering i løbet af løbet

Statistikker

• 9 th pole position i sin karriere for Sebastian Vettel .
• 7 th  karriere sejr for Sebastian Vettel .
• 2 e Grand Prix førte fra start til slut for Sebastian Vettel .
• 10 th  sejr til Red Bull Racing som bygherre.
• 125 th  sejr for Renault som motor producent.
• Heinz-Harald Frentzen (156 Grand Prix for Formel 1 starter, 3 sejre, 18 podier, 2 pole positioner og 174 point opnået) er blevet udnævnt til rådgiver af FIA for at hjælpe gruppen af ​​race marshals i deres domme under denne Grand Price.
• FIA Stewards pålagde en straf på fem sekunder tilføjet løbetiden til de ni kørere, der ikke respekterede den tid, der blev pålagt under sikkerhedsbilregimet: disse biler var gået hurtigere end den tid, der blev vist på deres flæser. Jenson Button , Rubens Barrichello , Nico Hülkenberg , Robert Kubica , Adrian Sutil , Sébastien Buemi , Pedro de la Rosa , Vitaly Petrov og Vitantonio Liuzzi så hver deres løbetider steget med fem sekunder. I top 10, Fernando Alonso flyttet fra 9 th til 8 th  sted, mens Pedro de la Rosa mistede sin første punkt i sæsonen til Nico Rosberg .
• Marskalerne pålagde en 20 sekunders sanktion mod Timo Glock, der ikke respekterede de blå flag i løbet af løbet. Det går fra 18 th til 19 th  sted til gavn for Karun Chandhok .

Noter og referencer

1. (in) Formel 1-administration, "  2010 FORMEL 1 TELEFONICA GRAND PRIX OF EUROPE Practice 1  " på formula1.com (adgang 13. januar 2013 )
2. (in) Formel 1-administration, "  2010 FORMEL 1 TELEFONICA GRAND PRIX OF EUROPE Practice 2  " på formula1.com (adgang 13. januar 2013 )
3. (in) Formel 1-administration, "  2010 FORMEL 1 TELEFONICA GRAND PRIX OF EUROPE Practice 3  " på formula1.com (adgang 13. januar 2013 )
4. (i) Formula One Administration, "  2010 FORMEL 1 TELEFONICA Grand Prix EUROPE Qualifying  " på formula1.com (adgang 13 januar 2013 )
5. (in) Formel 1-administration, "  2010 FORMEL 1 TELEFONICA GRAND PRIX OF EUROPE Race  " på formula1.com (adgang 13. januar 2013 )
6. "  Europe 2010 Championship  " , på statsf1.com (adgang til 13. januar 2013 )