| Antal sving | 55 |
|---|---|
| Kredsløbets længde | 5.615 km |
| Løbafstand | 308,63 km |
| Vinder |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1 t 38 min 1 s 994 (gennemsnitshastighed: 188,893 km / t) |
|---|---|
| Førsteposition |
Lewis Hamilton , McLaren - Mercedes , 1 min. 35 s 820 (gennemsnitshastighed: 210,958 km / t) |
| Race lap rekord |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1 min 39 s 605 (gennemsnitshastighed: 202.942 km / t) |
Den 2011 sydkoreanske bil Grand Prix ( 2011 Formel 1 koreanske Grand Prix ), anfægtede16. oktober 2011Den Korea International Circuit er den 855 th løb i VM i Formel 1 kørte siden 1950 og det sekstende runde af mesterskabet 2011 . Dette er den anden udgave af den koreanske Grand Prix, der tæller mod verdensmesterskabet.
Arrangementet er vundet af den tyske Sebastian Vettel , Red Bull Racing- chauffør og dobbelt regerende verdensmester. Efter at have startet fra andenpladsen på startgitteret bag britten Lewis Hamilton , tog han fordelen på første omgang og forblev i føringen gennem løbet. Hans australske holdkammerat Mark Webber klatrede op til podiet tredje trin.
En uge efter at have hævdet sin anden verdensrække i træk underskriver Vettel sin tiende sejr i sæsonen og øger yderligere sin føring over sin første forfølger i stillingen, Jenson Button . På den anden side er kampen om andenpladsen strammere end nogensinde: fire piloter står på 26 point og kan stadig opnå denne æresplads.
Blandt konstruktørerne vandt Red Bull Racing også sin anden krone i træk: Med 140 point foran McLaren med kun tre begivenheder tilbage, kan det østrigske hold ikke længere deltage i stillingen. I slutningen af Grand Prix scorede ni af de tolv hold, der deltog i mesterskabet, mindst et point, hvor Lotus , Virgin og HRTs tæller stadig sidder fast på nul.
| Pos. | Pilot | Bil | Chrono | Forskel |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Mercedes | 2:02 784 | |
| 2 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 2:02 840 | + 0 s 056 |
| 3 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 2:02 912 | + 0 s 128 |
| 4 | Adrian sutil | Force India - Mercedes | 2:03:14 | + 0 s 357 |
| 5 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 2:03 182 | + 0 s 398 |
| 6 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 2:03:29 | + 0 s 508 |
Den første gratis træningssession begyndte i stædig regn og på et vådt spor. Chaufførerne satte af sted på banen, så snart den åbnede, men bemærkede, at der var for meget vand på banen til at kunne køre under gode forhold: de vendte straks tilbage til gruberne og observerede en pause på mere end halvtreds minutter. Nogle hold som Lotus Renault GP og Ferrari beslutter endda at springe over dette første løb og nøjes med et par installationsinstallationer.
Lewis Hamilton underskriver endelig den første tidsindstillede omgang i 2:05 484 og forbedrer derefter i 2:03 391. En halv time efter afslutningen af sessionen er kun Kamui Kobayashi , Daniel Ricciardo og Sébastien Buemi på banen. Andre chauffører kom derefter på banen, især Jean-Éric Vergne, der startede ved rattet i Toro Rosso .
Buemi flyttede til toppen af stillingen i 2:03:18, men hans tid blev slået i de sidste øjeblikke af sessionen af Adrian Sutil i 2:03:14, derefter af Sebastian Vettel (2:02 852) og endelig af Michael Schumacher i 2:02 784.
| Pos. | Pilot | Bil | Chrono | Forskel |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1 min 50 s 828 | |
| 2 | Jenson-knap | McLaren - Mercedes | 1 min. 50 s 932 | + 0 s 104 |
| 3 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:52 646 | + 0 s 818 |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:52 774 | + 1 s 946 |
| 5 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:53:04 | + 2 s 221 |
| 6 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 1:53:40 | + 2s 574 |
Det regner let, og banen er stadig våd, når chaufførerne, iført våde eller mellemliggende dæk, tager af sted til den anden gratis træningssession i den koreanske Grand Prix. Sebastian Vettel indstiller den første referencetid på 1 min 56 s 604.
Vettels tid blev derefter forbedret af Sébastien Buemi (1 min 55 s 305) og Jenson Button (1 min 54 s 447). Vettel genvandt føringen i 1:54 340, men blev igen slået af Buemi (1:54 063) og Button (1:52 664).
Lewis Hamilton vender derefter ind 1 min 52 s 659 og overlader derefter føringen til sin holdkammerat Button (1 min 51 s 798 derefter 1 min 51 s 334) før han genoptager sit gode i to faser (1 min 51 s 189 og 1 min 50 s 828 ). En halv time fra det ternede flag var linjen stadig ikke tør nok til at sætte bløde dæk på, men Jaime Alguersuari gik ud på glatte dæk. Nico Rosberg tumler, da spanieren går ind på banen: de to enkeltsæder-koblinger, Rosberg giver op, og Alguersuari vender tilbage til brøndene for at få repareret sin ensæde.
Andre chauffører forsøger at sætte deres glatte dæk på i de sidste minutter af sessionen uden succes. Lewis Hamilton underskriver derfor den bedste tid på dagen foran Button, Vettel, Alonso og Webber.
| Pos. | Pilot | Bil | Chrono | Forskel |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson-knap | McLaren - Mercedes | 1 min 36 s 910 | |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:37:19 | + 0 s 289 |
| 3 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:37:72 | + 0 s 813 |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:38:02 | + 1 s 119 |
| 5 | Felipe massa | Ferrari | 1:38:43 | + 1 s 524 |
| 6 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:39:55 | + 2s 649 |
Det regner ikke, og banen er tør i starten af den sidste gratis træningssession. Omgivelsestemperaturen er 22 ° C , og sporet er ved 28 ° C . Piloterne gik meget hurtigt ud på banen, og Nico Rosberg tog føringen i 1 min 41 s 389. Denne gang blev slået af Mark Webber (1 min 40 s 754), Michael Schumacher (1 min 40 s 471)., Igen Webber. (1 min 40 s 271) derefter Sebastian Vettel (1 min 39 s 799).
Bruno Senna laver derefter en fejl og rører let på væggen med sin forreste vinge: han kan komme tilbage til sin pit for at reparere sin bil. Et par minutter senere tog Lewis Hamilton føringen på 1 min. 38 s 210. Med fyrre minutter tilbage af denne session, kom de første bløde dæk ud på banen på Mercedes og Toro Rosso.
Lewis Hamilton , stadig på hårde dæk, vendte derefter 1 min 38 s 020, men blev slået af sin holdkammerat Jenson Button , også stadig på hårde dæk (1 min 38 s 005). Button har et nyt chassis til rådighed, fordi mekanikerne opdagede skader på skroget og besluttede ikke at tage nogen risiko. Hamilton fik endelig det sidste ord, stadig på hårde dæk, og drejede i 1 min 37 s 595. Mclaren-chaufførerne tog derefter deres bløde dæk på, og Hamilton forbedrede sig i 1 min 37 s 199, før de blev slået af sin holdkammerat på 1 min 36 s 910 .
Omgivelsestemperaturen er 22 ° C, og sporetemperaturen er 28 ° C ved starten af den koreanske Grand Prix-kvalificeringssession. De første kørere satte straks af sted på banen, og Vitaly Petrov tog føringen i 1 min. 39 s 406 foran sin holdkammerat Bruno Senna . Denne gang blev hurtigt slået to gange af Lewis Hamilton (1 min 38 s 278 derefter 1 min 37 s 525) og ingen formåede at forbedre sig bagefter. Red Bull Racing- chaufførerne er de eneste blandt topholdene, der laver et par omgange på bløde dæk, inden de vender tilbage til deres hul.
De syv eliminerede kørere er Vitantonio Liuzzi , Daniel Ricciardo , Jérôme d'Ambrosio , Timo Glock , Jarno Trulli , Heikki Kovalainen og Rubens Barrichello .
Session Q2De sytten chauffører, der deltog i denne session, satte alle bløde dæk på for at øge deres chancer for at være blandt de ti bedste. Lewis Hamilton flyttede hurtigt til toppen af stillingen på 1 min 36 s 526 og vil ikke blive løsnet. Han er foran de to Red Bull-kørere, hans holdkammerat Jenson Button , Fernando Alonso og Nico Rosberg .
Ved afslutningen af sessionen vælger de seks førere i spidsen at blive i deres hul. På trods af sin niende position prøvede Michael Schumacher også væddemålet og kunne ikke modstå forbedringen i tider i slutningen af sessionen. Han blev således elimineret, ligesom Sauber-chaufførerne Sergio Pérez og Kamui Kobayashi , Toro Rosso-chaufførerne Sébastien Buemi og Jaime Alguersuari derefter pastor Maldonado og Bruno Senna .
Session Q3Chaufførerne gik ud på banen, så snart den åbnede, bortset fra de to Force India, der ønskede at gemme et sæt bløde dæk til løbet. Lewis Hamilton flyttede straks til toppen af stillingen på 1 min 36 s 130 og foran Sebastian Vettel (1 min 36 s 160), Mark Webber (1 min 36 s 468) og Jenson Button (1 min 36 s 566).
Nico Rosberg forbliver derefter i sin stand og prøver ikke at afslutte en anden runde. Paul di Resta kommer endelig ud af sin, men udfører kun en installationsdrej, inden han går ind, mens Sutil slet ikke drejer. De andre syv piloter starter igen til et andet forsøg; Hamilton forbedrede sin tid i 1 min 35 s 820 og tog pole position, hans første i sæsonen og den første for en anden chauffør end Red Bull. Vettel sluttede på andenpladsen foran Button, Webber, Felipe Massa og Fernando Alonso .
| Pos. | Pilot | Stabil | Kvalifikationer 1 | Kvalifikationer 2 | Kvalifikationer 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 1 min 37 s 525 | 1:36:52 | 1 min. 35 s 820 |
| 2 | Sebastian Vettel SREC | Red Bull - Renault | 1:39:09 | 1:37:28 | 1:36:04 |
| 3 | Jenson Button SREC | McLaren - Mercedes | 1:37:92 | 1 min 37 s 302 | 1:36:12 |
| 4 | Mark Webber SREC | Red Bull - Renault | 1:39:07 | 1:37:29 | 1:36:46 |
| 5 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 1 min. 38 s 670 | 1:37:31 | 1 min 36 s 831 |
| 6 | Fernando Alonso SREC | Ferrari | 1:38:39 | 1:37:35 | 1 min 36 s 980 |
| 7 | Nico Rosberg SREC | Mercedes | 1:38:42 | 1:37:89 | 1:37:75 |
| 8 | Vitaly Petrov SREC | Renault | 1:38:37 | 1:38:18 | 1:38:12 |
| 9 | Paul di Resta SREC | Force India - Mercedes | 1:38:54 | 1:38:25 | Ingen tid |
| 10 | Adrian Sutil SREC | Force India - Mercedes | 1:38:78 | 1:38:21 | Ingen tid |
| 11 | Jaime Alguersuari SREC | Toro Rosso - Ferrari | 1:39:39 | 1 min 38 s 315 | |
| 12 | Michael Schumacher SREC | Mercedes | 1:38:50 | 1:38:35 | |
| 13 | Sébastien Buemi SREC | Toro Rosso - Ferrari | 1:39:35 | 1:38:50 | |
| 14 | Kamui Kobayashi SREC | Sauber - Ferrari | 1:39:46 | 1:38:77 | |
| 15 | Bruno Senna SREC | Renault | 1:39:16 | 1:38:79 | |
| 16 | Præst Maldonado SREC | Williams - Cosworth | 1:39:43 | 1:39:18 | |
| 17 | Sergio Pérez SREC | Sauber - Ferrari | 1:39:09 | 1:39:44 | |
| 18 | Rubens Barrichello SREC | Williams - Cosworth | 1:39:53 | ||
| 19 | Heikki kovalainen | Team Lotus - Renault | 1:40:52 | ||
| 20 | Jarno Trulli | Team Lotus - Renault | 1:41:10 | ||
| 21 | Timo glock | Jomfru - Cosworth | 1:42:09 | ||
| 22 | Jerome d'Ambrosio | Jomfru - Cosworth | 1:43:48 | ||
| 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT - Cosworth | 1:43:75 | ||
| Minimums tid til kvalifikation: 1 min 44 s 351 (107% af 1 min 37 s 525) | |||||
| 24 | Daniel Ricciardo | HRT - Cosworth | Ingen tid | ||
Martin Donnelly , der anfægtede tretten Formel 1 Grand Prix mellem 1989 og 1990 for Arrows og Team Lotus, før han så sin karriere brat afbrudt af en testulykke i Jerez , er blevet udnævnt til rådgiver af FIA til at hjælpe med deres vurdering af race marshals under denne Grand Prix.
Hvis det regner let nogle steder i kredsløbet i starten af den koreanske Grand Prix, har chaufførerne alle tørre banedæk. Adrian Sutil er den eneste blandt top ti, der har valgt hårde dæk: han var i stand til at vælge sine dæk, fordi han ikke kørte i kvalifikationsfasen Q3. Da lyset slukkede, kom Lewis Hamilton i pole position godt i gang og skyndte sig i føringen i det første hjørne, men Sebastian Vettel angreb ham og passerede ham et par hjørner senere. Jenson Button måtte bremse for meget for ikke at risikere en kollision med de to førende kørere og blev overvældet af Mark Webber , Felipe Massa og Fernando Alonso .
Ved den første pas var Vettel foran Hamilton, Webber, Massa, Alonso, Button, Nico Rosberg , Vitaly Petrov , Paul di Resta , Michael Schumacher , Adrian Sutil og Jaime Alguersuari . Vettel udvider straks et hul på mere end et sekund for at beskytte sig mod aktivering af sin mobile bagspoiler af Lewis Hamilton. På det sjette pass på linjen blev Hamilton henvist til 2 sekunder, Webber til 5 sekunder, Massa til 6 sekunder, Alonso til 7 sekunder, knap til 8 sekunder. Kamui Kobayashi og Rubens Barrichello er de første til at skifte dæk i det tiende omgang, efterfulgt af di Resta på den næste, Button, Rosberg, Bruno Senna og Heikki Kovalainen på den trettende, Webber, Massa, Petrov, Schumacher, Buemi på den fjortende , Hamilton, Alonso på den næste, Vettel, Sutil, Maldonado og Sergio Pérez i det sekstende. Nico Rosberg kommer ud af gropen foran Button, der mister en position mere.
Vitaly Petrov harponerer derefter voldsomt Michael Schumacher i det tredje hjørne: Russeren ødelægger hans forreste vinge og hans styring, mens Schumacher ikke længere har en bagvinge og ruller med et fladt dæk. De to piloter gav op, og sikkerhedsbilen kom ind på sporet for at muliggøre evakuering af de mange affald. Jaime Alguersuari skifter dæk på den syttende omgang, mens pelotonet stadig er bag sikkerhedsbilen. Vettel er foran Hamilton, Webber, Button, Rosberg, Massa, Alonso, Alguersuari, di Resta, Sutil, Maldonando, Buemi, Pérez, Kobayashi, Barrichello, Senna, Kovalainen, Jarno Trulli , Timo Glock , Daniel Ricciardo , Jérôme d'Ambrosio og Vitantonio Liuzzi . Løbet genstartes i starten af den tyvende omgang. Jenson Button, som nu er fjerde takket være pitstop og iført bløde dæk, angriber straks Webber på hårde dæk uden succes. Vettel udvider kløften igen på Hamilton og tager straks ly fra brugen af DRS af sin rival. Webber, selvom det er på hårde dæk, drejer hurtigere end Vettel og Hamilton på bløde dæk.
Rosberg vender tilbage for at skifte dæk på den syvogtyvende omgang, Senna på den tredive, Di Resta og Barrichello på den næste, Hamilton, Webber på den tredive tredie, Vettel, Button, Massa på den tredive og Sutil på den næste , Buemi, Pérez, Trulli på den næste sjette og tredive, Alonso og Alguersuari på den syvogtredive. Webber angriber Hamilton uden at lykkes med at passere ham, mens Fernando Alonso passerer sin holdkammerat Felipe Massa. Spanieren er den hurtigste fører på banen og har nu Button i sigte. På den 41. omgang kantede Vettel Hamilton 11 sekunder, Webber 12 sekunder, knap 13 sekunder, Alonso 18 sekunder, Massa 21 sekunder, Rosberg 34 sekunder og Alguersuari 35 sekunder. På den 45. omgang kom Alonso tilbage 3 sekunder fra Jenson Button og 5 sekunder fra Mark Webber. Tre omgange senere er der kun 3 sekunder tilbage mellem Lewis Hamilton, anden og Fernando Alonso, femte. Mark Webber passerede Hamilton på den niogfyrre runde, men Hamilton passerede ham straks tilbage i den næste lige takket være hans justerbare bagspoiler.
Sebastian Vettel vinder kort efter sin tiende sejr i sæsonen. Lewis Hamilton blev nummer to og Mark Webber tredje; Følg efter punkter Button, Alonso, Massa, Alguersuari, Rosberg, Buemi og di Resta.
| Pos. | n o | Pilot | Stabil | Ture | Tid / forladelse | Trådhylde | Point |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel SREC | Red Bull - Renault | 55 | 1 t 38 min 01 s 994 ( 188,893 km / t ) | 2 | 25 |
| 2 | 3 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 55 | + 12 s 019 | 1 | 18 |
| 3 | 2 | Mark Webber SREC | Red Bull - Renault | 55 | + 12s 477 | 4 | 15 |
| 4 | 4 | Jenson Button SREC | McLaren - Mercedes | 55 | + 14 s 694 | 3 | 12 |
| 5 | 5 | Fernando Alonso SREC | Ferrari | 55 | + 15s 689 | 6 | 10 |
| 6 | 6 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 55 | + 25s 133 | 5 | 8 |
| 7 | 19 | Jaime Alguersuari SREC | Toro Rosso - Ferrari | 55 | + 49 s 538 | 11 | 6 |
| 8 | 8 | Nico Rosberg SREC | Mercedes | 55 | + 54s 053 | 7 | 4 |
| 9 | 18 | Sébastien Buemi SREC | Toro Rosso - Ferrari | 55 | + 1 min. 02 s 762 | 13 | 2 |
| 10 | 15 | Paul di Resta SREC | Force India - Mercedes | 55 | + 1 min. 03 s 602 | 9 | 1 |
| 11 | 14 | Adrian Sutil SREC | Force India - Mercedes | 55 | + 1 min 11 s 229 | 10 | |
| 12 | 11 | Rubens Barrichello SREC | Williams - Cosworth | 55 | + 1 min. 33 s 068 | 18 | |
| 13 | 9 | Bruno Senna SREC | Renault | 54 | + 1 omgang | 15 | |
| 14 | 20 | Heikki kovalainen | Lotus - Renault | 54 | + 1 omgang | 19 | |
| 15 | 16 | Kamui Kobayashi SREC | Sauber - Ferrari | 54 | + 1 omgang | 14 | |
| 16 | 17 | Sergio Pérez SREC | Sauber - Ferrari | 55 | + 1 omgang | 17 | |
| 17 | 21 | Jarno Trulli | Lotus - Renault | 54 | + 1 omgang | 20 | |
| 18 | 24 | Timo glock | Jomfru - Cosworth | 54 | + 1 omgang | 21 | |
| 19 | 22 | Daniel Ricciardo | HRT - Cosworth | 54 | + 1 omgang | 24 | |
| 20 | 25 | Jerome d'Ambrosio | Jomfru - Cosworth | 54 | + 1 omgang | 20 | |
| 21 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT - Cosworth | 52 | + 3 omgange | 23 | |
| Abd. | 12 | Præst Maldonado SREC | Williams - Cosworth | 30 | Motor | 16 | |
| Abd. | 10 | Vitaly Petrov SREC | Renault | 16 | Ulykke | 8 | |
| Abd. | 7 | Michael Schumacher SREC | Mercedes | 15 | Ulykke | 12 |
Lewis Hamilton underskriver den nittende pole position i sin karriere, hans første på Yeongam-banen og hans første i sæsonen. Dette er den første pole position, der har undsluppet Red Bull Racing-holdet siden sæsonens start. Sebastian Vettel har den ottende hurtigste raceomgang i sin karriere, hans første på dette kredsløb og hans andet i sæsonen.
| Pos. | Pilot | Stabil | Point |
|---|---|---|---|
| Champion | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 349 |
| 2 | Jenson-knap | McLaren - Mercedes | 222 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 212 |
| 4 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 209 |
| 5 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 196 |
| 6 | Felipe massa | Ferrari | 98 |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes | 67 |
| 8 | Michael Schumacher | Mercedes | 60 |
| 9 | Vitaly Petrov | Renault | 36 |
| 10 | Nick heidfeld | Renault | 34 |
| 11 | Adrian sutil | Force India - Mercedes | 28 |
| 12 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 27 |
| 13 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 22 |
| 14 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 21 |
| 15 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 15 |
| 16 | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | 13 |
| 17 | Rubens barrichello | Williams - Cosworth | 4 |
| 18 | Bruno Senna | Renault | 2 |
| 19 | Pastor maldonado | Williams - Cosworth | 1 |
| Pos. | Stabil | Point |
|---|---|---|
| Champion | Red Bull - Renault | 558 |
| 2 | McLaren - Mercedes | 418 |
| 3 | Scuderia Ferrari | 310 |
| 4 | Mercedes Grand Prix | 127 |
| 5 | Renault F1 Team | 72 |
| 6 | Force India - Mercedes | 49 |
| 7 | Sauber - Ferrari | 40 |
| 8 | Toro Rosso - Ferrari | 37 |
| 9 | Williams - Cosworth | 5 |
Grand Prix for Sydkorea 2011 repræsenterer:
Under denne Grand Prix: