Hainan Airlines

海南 航空公司; pinyin: Hǎinán Hángkōnggōngsī

Dyrebar oplevelse

Omsætning	3,17 milliarder euro (2012)

Hainan Airlines er et kinesisk flyselskab med hovedkvarter i Haikou på øen Hainan, der gav det sit navn. Hainan Airlines kører næsten 500 linjer og tilbyder indenlandske og internationale flyvninger til omkring 100 destinationer i Kina, Asien, Europa, Amerika, Oceanien og Afrika fra de syv forbindende knudepunkter  : Beijing , Xi'an , Taiyuan , Ürümqi , Guangzhou , Dalian og Shenzhen .

I 2013 transporterede den over 25 millioner passagerer.

Det er et af de få 5-stjernede flyselskaber ifølge Skytrax .

Historie

Skabelse

Hainan Province Airlines blev grundlagt i januar 1993 i Kinas største særlige økonomiske zone . IJanuar 1993 det bliver det allerførste aktieselskab med lufttransport i Kina og tager sin første flyvning videre 2. maj 1993mellem Haikou og Beijing . Det blev derefter omdøbt til Hainan Airlines Co Ltd.

I 1998 købte den 25% af kapitalen i Haikou Meilan internationale lufthavn og blev dermed det første kinesiske selskab, der ejer aktier i en lufthavn. Virksomheden blev børsnoteret i 1999.

I 2000 blev HNA-gruppen (Hainan Airlines Group) oprettet og blev selskabets moderselskab; selskaberne Shanxi Airlines  (en) , Chang'an Airlines og China Xinhua Airlines kommer under koncernens kontrol.

Grand China Airlines Holding Company

Det 30. november 2007

, et nyt selskab kaldet Grand China Airlines Holding Company (GCAHC) blev oprettet på initiativ af den største driftsenhed i HNA-koncernen, Hainan Airlines. Flyselskabet planlægger at fusionere sine aktiviteter med datterselskaber af HNA Group. Det nye holdingselskab er organiseret i fællesskab af regeringen i Hainan- provinsen (48,6%), HNA-gruppen (32,8%) og George Soros (18,6%). Et nyt flyselskab kaldet Grand China Air blev derefter grundlagt. De fire tidligere flyselskaber fra HNA Group (Hainan Airlines, Shanxi Airlines, Chang'an Airlines og China Xinhua Airlines) forventes at blive overført til Grand China Air i den nærmeste fremtid.

HNA Group investerer også i andre flyselskaber, herunder Beijing Capital Airlines (70%), Lucky Air (67,95%), Zest Airways (40%), Africa World Airlines  (en) (42%), Tianjin Airlines (20%), Yangtze River Express (51%), Hong Kong Airlines (45%), Hong Kong Express Airways (45%) og Aigle Azur (48%).

I august 2018, Hainan Airlines sælger sin andel i det brasilianske selskab Azul for omkring $ 300 millioner, der tidligere har solgt andele i sidstnævnte i 2018 og 2016.

Visuel identitet og logo

Farverne rød (红 hóng) og gul (黄 huáng) bruges traditionelt i Kina til at udtrykke lykke, succes, held og rigdom. I virksomheder, når overskud deles, kaldes denne ceremoni "fen hong" (deling rød); en medarbejder, der værdsættes af hans hierarki, vil blive kaldt "hong ren" (en rød person).

Hainan Airlines-logoet er en forenklet gengivelse af Garuda , en mytisk fugl. I østlig mytologi er det kun Garuda, der har evnen til at flyve højt nok til at røre toppen af ​​himlen. Garudas hele krop lyser med gyldent lys; over hendes hoved er en dyrebar perle, der repræsenterer solen og månen.

• Garuda (her Thailands emblem)

Flåde

I september 2019, Hainan Airlines flåde med en gennemsnitsalder på 5 år er sammensat som følger:

Anekdote

Det 21. marts 2015, Hainan Airlines tager sin første flyvning med stegningolie.

Noter og referencer

1. (in) "  Hainan Airlines sælger den resterende andel i Brasiliens Azul for $ 306 millioner  " , på Reuters ,10. august 2018
2. "  Vores flåde  " på www.hainanairlines.com (adgang 15. november 2015 )
3. (in) "  Hainan Airlines Fleet Details and History  " på planespotters.net (adgang til 24. januar 2019 )
4. (i) "  Hainan Airlines Airbus A350-900 First icts ibrugtager  " på airlinegeeks.com ,16. oktober 2018
5. Joël Ricci , "  Hainan Airlines laver sin første flyvning med stegningolie  " , på Air Journal ,21. marts 2015(adgang 15. november 2015 )

Eksternt link

• Officielt websted