Line of Igney - Avricourt i Cirey | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linje fra Avricourt til Blâmont og Cirey-sur-Vezouze | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mallet 020 + 020T lokomotiv (ex-ABC), i drift på TTDA . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Land | Frankrig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Historisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Idriftsættelse | 1870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lukker | 1969 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forhandlere | Jernbane fra Avricourt til Blâmont og Cirey ( 1867 - 1870 ) Øst (drift) ( 1870 - 1970 ) Nedlagt linje (fra 1970 ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tekniske egenskaber | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Længde | 17,1 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mellemrum | standard (1.435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrificering | Ikke elektrificeret | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksimal hældning | 17 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antal måder | arkiveret (tidligere single track) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den linje fra Igney - Avricourt til Cirey er en tidligere fransk jernbanestrækning i departementet Meurthe-et-Moselle med standard sporvidde og enkelt spor. Det tilhørte det lille selskab med jernbanen fra Avricourt til Blâmont og Cirey, kendt som "ABC", og forbandt stationen i Igney - Avricourt , der ligger på linjen fra Paris-Est til Strasbourg-Ville , til Cirey .
Det udgjorde linje 069 000 i det nationale jernbanenet under navnet "Igney - Avricourt-linjen til Cirey-sur-Vezouze".
I den gamle nomenklatur i SNCF East-regionen var den nummereret "linje 21".
Det anonyme selskab af jernbanen af lokal interesse fra Avricourt til Blâmont og Cirey blev etableret den 1 st oktober 1867. Linjen tildeles virksomheden under lokal interesse efter en aftale underskrevet mellem præfekten for departementet Meurthe og virksomheden den26. oktober 1867. Konventionen er godkendt ved et kejserligt dekret om26. juli 1868. Samme dekret erklærer grænsen for offentlig brug.
Linjen tages i brug den 26. april 1870. Ved en traktat underskrevet1 st juli 1876mellem selskabet med jernbanen af lokal interesse fra Avricourt til Blâmont og Cirey og selskabet med jernbanerne i øst , er sidstnævnte betroet driften af linjen i en periode på ti år. En ny aftale underskrives i ti år den 16. og24. juni 1886. Derefter underskrives en aftale med stilt fornyelse mellem virksomhederne18. juni og 28. juli 1896.
Linjen blev lukket for passagertjeneste i 1945 og fragt videre 30. juni 1969, inden de nedgraderes til April 1970.
Linjen blev drevet af en 030 lokomotiv og 2 Mallet steam lokomotiver (todelt artikuleret) type 020 + 020T, med et netområde på 1,35 m 2 , stempel 14 HPZ , hjuldiameter på 1, 10 m og masse af 41 tons, registreret ABC 2 og 3. Disse maskiner blev bygget af det tyske firma Henschel i Cassel .
I dag drives en af dem, restaureret, på turistbanen Tog Thur Doller Alsace .