Den metropolisering (etymologisk sammensat af ordet "metropolis", selv stammer fra den antikke græske μητρόπολις / Metropolis , "mor by") er en rumlig dynamik, der bidrager til at organisere det område omkring en by eller byområde kvalificeret som en metropol .
Det er faktisk præget af et dobbelt fænomen:
Kort sagt, der er en dobbelt dynamik i metropoliseringsfænomenet, det er samtidig en koncentration af mænd, aktiviteter og værdier i en bypol (i Frankrig, ifølge definitionen fra Insee , en bypol er en byenhed, der tilbyder mindst 10.000 job) og en omfordeling af disse attributter med den samme pol, som således omstrukturerer dens indflydelsesområde.
Metropolisering er et globalt fænomen og differentieret efter kontinenterne. I sin reorganisering af rummet udfordrer den landdistrikterne / byens territoriale dualitet.
Metropolisering fører også til en omdefinering af rum i byen. Funktionerne, der forbruger meget plads (fritid, handel, industrier) afvises i udkanten, mens byens centre er forbeholdt favoriserede boliger og aktiviteter med høj merværdi. Som sådan kan metropolitisering være en vektor af rumlige og sociale frakturer inden for byrummet, men også mellem byrummet og den perifere region mere eller mindre under storstadsindflydelse.
Denne organisation støtter revolutionen inden for individuel mekaniseret transport til bybeboers velbefindende . Af denne grund tager den først form i USA og strækker sig ensartet i landskaber præget af township . Derefter var det i Europa og Japan fra 1970'erne, at det dukkede op.
Denne polarisering omkring store byer er en konsekvens af koncentrationen af arbejdspladser, der hovedsagelig er tertiære, og som fører til pendlingsstrømme . Hovedstadsområdet er derfor oversået med motorveje , ringveje , motorveje , udvekslinger .
Metropolitisering indebærer derfor styrkelse af store byer, hovedsageligt de, der ligger i spidsen for et bynetværk eller hovedstæder.
I Frankrig, uden for Paris, fører udviklingen af flere store byer til metropolitisering: Lyon , Marseille , Lille , Toulouse , Bordeaux , Nantes , Rennes , Montpellier , Toulon , Grenoble og Strasbourg er de vigtigste byområder, der er berørt af dette fænomen.