| IATA | ICAO | Kaldesignal |
|---|---|---|
| - | - |
| Oprettelsesdato | 1941 |
|---|---|
| Dato for forsvinden | 1963 |
| Grundlægger |
Carl Burke Josiah anderson |
| Hovedkontoret | Moncton , Canada |
|---|
Maritime Central Airways var en forgænger for Eastern Provincial Airways og blev grundlagt af Carl Burke og Josiah Anderson, oprindeligt fra Prince Edward Island , i 1941 til Moncton , New Brunswick og tjente de maritime provinser og Land -New og Labrador (som på det tidspunkt var endnu ikke en del af Canada). Denne første flåde bestod af en Boeing 247 og en Fairchild 24 .
MCA deltog i WWII- indsatsen med forskellige projekter, herunder en eftersøgnings- og redningsmission for den amerikanske regering i Grønland i 1942, hvilket resulterede i tabet af en Barkley-Grow T8P-1 .
Dette charter var typisk for den blandede bagage, som de fleste canadiske luftfartsselskaber, inklusive MCA, har overlevet: ud over de planlagte ruter, vi kender i dag.
I 1946 var flåden vokset til at omfatte en Douglas DC-3 , de Havilland Rapide , Lockheed Model 10 Electra , Cessna Crane og PBY Canso . Ud over passager- og godsture i Maritimes bestod MCA-afgifter i slutningen af 1940'erne af en to gange ugentlig tjeneste til Magdalenøerne med post, forsegling i St. Laurentbugten og ud for Labradors kyst, ispatruljer og chartre fra Charlottetown og Yarmouth for at bringe hummer til Boston og New York . I 1948 alene bar MCA næsten to millioner pund gods, og dens flåde var vokset til to DC-3'er, 1 Canso, 4 Lockheed 10, 1 de Havilland Rapide, 2 kraner og 2 Stinsons.
1950'erne var endnu en periode med stærk vækst for MCA. I 1953 var MCA det tredje største luftfartsselskab i Canada. MCA lancerede den første lufttjeneste til den franske ø Saint-Pierre og vandt kontrakter til luftløft af sytten af de toogfyrre fjerntliggende tidlige advarselstationer (DEW) under opførelse i Canadas nord. Da DEW-projekterne var afsluttet, havde MCA tilføjet en Vickers Viscount, Bristol Freighter, Avro York, Douglas DC-4 og Douglas DC-6 til sin flåde. Onlinearbejde efter DEW omfattede højt profilerede charterjob, såsom en fire-årig kontrakt med ungarske flygtninge og adskillige ture med aber fra Indien og Pakistan .
Den 11. august 1957 ramte tragedien, da en MCA DC-4 fyldt med medlemmer af de kejserlige Toronto- veteraner, der vendte tilbage fra ferie i Storbritannien, styrtede ned nær Issoudun, Quebec . Alle 70 om bord blev dræbt. Også i 1957 oprettede MCA Nordair som et datterselskab med aktiviteter baseret i Dorval i Montreal . Nordair, snart snart alene i MCA, ville blive et stort canadisk regionalt luftfartsselskab i sig selv, før det blev absorberet af Canadian Pacific Air Lines i midten af 1980'erne.