Den McDonnell Douglas T-45 Duehøg er en dybt modificeret version af den britiske BAe Hawk jetfly . Fremstillet af McDonnell Douglas (nu Boeing ) og British Aerospace (nu BAE Systems ), bruges T-45 af den amerikanske flåde som et træningsfly til landing på hangarskibe .
I 1981 valgte den amerikanske flåde en modificeret version af BAe Hawk til træning af sine piloter. Bygget i USA af McDonnell Douglas (nu erhvervet af Boeing), har T-45 Goshawk-versionen en forstærket struktur, et større vingeareal, et cockpit tilpasset amerikanske standarder, et frontlandingsudstyr til 2 hjul udstyret med en katapultstang , en landingspind, 2 laterale luftbremser i stedet for den ventrale luftbremse.
Den første flyvning af T-45 fandt sted i 1988, men udviklingen af programmet blev forsinket af flere problemer. Især en af prototyperne gik tabt i 1992, hvilket resulterede i det midlertidige flyforbud for andre fly. I alt 234 eksemplarer blev bestilt af den amerikanske flåde. Fra 1997 til den 89 th eksemplarisk produktion rullet ind på T-45C er udstyret med en modificeret cockpit og GPS. De første 89 eksemplarer blev efterfølgende opdateret.
I 2017 førte de sikkerhedsproblemer, som piloterne i T-45 og T-45C stødte på, hundrede instruktører til at nægte at bruge dem. Specielt fører fejl i iltningssystemet til adskillige symptomer på hypoxi (et gennemsnit på tre sådanne hændelsesrapporter om ugen). Mellem 1992 og 2017 styrtede omkring tyve fly.
-T-45 Første version, de 89 eksemplarer blev opdateret i T-45C.
-T-45C Anden version, den har et modificeret cockpit, og den er udstyret med en GPS, som ikke var tilfældet med T-45. Alle T-45 blev ændret i denne version.