Messerschmitt Bf 163
Messerschmitt Bf 163
| |
 skitse af Messerschmitt Bf 163 | |
| Bygger | Bayerische Flugzeugwerke |
|---|---|
| Rolle | rekognoscerings- og samarbejdsfly med hæren |
| Første fly | 19. februar 1938 |
| Antal bygget | 1 |
| Mandskab | |
| 2 (1 pilot, 1 observatør) | |
| Motorisering | |
| Motor | Argus As 10 C |
| Nummer | 1 |
| Type | luftkølet inverteret V-8 motor |
| Enhedens strøm | 240 |
| Dimensioner | |
| Span | 13,27 m |
| Længde | 9,73 m |
| Vingeoverflade | 22,80 m 2 |
| Masser | |
| Tom | 995 kg |
| Maksimum | 1310 kg |
| Forestillinger | |
| Maksimal hastighed | 180 km / t |
Den Messerschmitt Bf 163 er en prototype rekognosceringsfly udviklet af Bayerische Flugzeugwerke (BFW) i Nazityskland kort før Anden Verdenskrig .
Design
Referencer
Bibliografi
- (en) William Green , Warplanes of the Third Reich , Galahad Books,1986, 672 s. ( ISBN 0-385-05782-2 ).
- Karl Kössler, " Storch " 's skjulte historie , Le Fana de l'Aviation , nr . 281,April 1993, s. 22-30.