Operation Spencer
Operation Spencer
Frigørelsen af Frankrig ( WWII )
Den Spencer operation er en allieret offensiv, under britisk kommando, som begyndte den29. august 1944og sluttede den 14. september, som skulle hindre tilbagetrækning af tyske tropper fra sydvest til nordøst for Frankrig efter afslutningen af slaget ved Normandiet og landingen af Provence . Det bestod i chikaneringsoperationer af de tyske tropper, som deltog i denne operation 60 jepper af det franske SAS stærkt bevæbnede, i departementerne Loir-et-Cher , Cher , Indre og Allier .
Forberedelse
Operationen begyndte den 5. augusti Locoal-Mendon i Morbihan ved at modtage 10 Waco svævefly, der hver indeholdt en jeep og 3 SAS, hvilket øgede faldskærmens mobilitet og ildkraft betydeligt.
Det 21. august, Instruktionen n o 44 Brigade Special Air Service , under kommando af brigadegeneral Roddy McLeod, beordrede 4 th SAS fransk (nu 2 th Parachute Regiment jægere ), hvis mission i Storbritannien er overstået, at udgøre mobile angreb enheder med den mission at chikanere og forårsager maksimale tab for de tyske tropper, der trækker sig tilbage fra sydvest til nordøst. Det er også et spørgsmål om at beskytte den sydlige flanke af general George Pattons hær .
Disse enheder skal følge den nordlige bred af Loire mod øst og krydse floden ved Tours eller Blois for at tage Vierzon , Bourges- aksen . Ankommet til Bourges vil deres mål være at chikanere fjenden på vejene, der fører til Loire mellem Moulins og Gien . Driften skal begrænses til afdelingerne Loir-et-Cher , Cher , Indre og Allier .
Behandle
Det 29. august 1944, en første gruppe mænd forlader fra Vannes og tager retning af Briare . Fremskridtet sker hurtigt. Den næste dag, mens disse krigere ankommer til Briare og bevæger sig mod Sancerre og Pouilly-sur-Loire , forlader tre andre grupper fra Vannes. Den 31. ankom sidstnævnte til gengæld i Briare, mens de sidste to grupper forlod fra Bretagne.
Lidt informeret om modstandens lokale situation bevæger de sig meget let på Loires nordbred takket være deres jeeps. Den første Jeep-peloton bevæbnet med Vickers-maskingeværer under kommando af René Lesecq ankom31. augusti Sancerre . Det franske SAS, på ordre af den amerikanske hærs forbindelsesofficer Patton , sprængte Saint-Thibault-sur-Loire- broen over Loire den 1. september 1944 , mens den blev overvåget af en gruppe lokale modstandskæmpere.
Disse mobile angrebsenheder adskilte sig i baghold i regionen Sancerre og La Charité-sur-Loire mod en magtfuld fjende, støttet af Tiger og Panther kampvogne . Et første sammenstød fandt sted nær Menetou-Râtel, hvor en tysk konvoj blev angrebet og efterlod otte døde på jorden. Den næste dag finder en mere alvorlig konfrontation sted mellem en SAS-gruppe og fjenden om besiddelse af landsbyen Pouilly-sur-Loire .
Tre SAS-enheder forbereder sig den 3. september på at krydse Loire for at nå den sydlige bred og chikanere tyskerne.
Den første enhed krydsede til Briare og angreb den 4. september en søjle på 250 mænd ved Aix-d'Angillon og dræbte atten, seksten fanger på fjendens side og befri byen. Den tyske garnison i Bourges, der tror på et stort allieret angreb, begynder evakueringen af byen. Den anden tager stilling ved Epsailles , 10 km sydvest for Sancerre. Den tredje er den, der er i direkte kontakt med Elster- søjlen i departementet Indre.
Kronologi over begivenheder
- Mandag 4. september :
- Den 3 th eskadrille (12 bevæbnede jeeps, hver med tre mand om bord) andel til 5 timer til Presly . Ankom kl. 23.00 på pc- eskadrille flyttet til Crépins . I løbet af eftermiddagen tog han kontakt med den lokale FFI og satte flere baghold på vejene Vierzon - Châteauroux , Vierzon - Issoudun , Vierzon - Bourges , La Chapelle-d'Angillon - Bourges. Derudover gennemgår de tyske søjler meget voldelige bombardementer om oplysningerne fra teamet Jedburgh Hugh, der opererer i regionen. Tabene er mange både hos mænd og i materiale.
- Tirsdag 5. september :
- Patruljer af SAS under løjtnant Taylor i retning af Tours syd for Cher.
- Patruljer SAS Løjtnant Nicol syd for Cher og kaptajn Puech-Samson (chef for fremtiden 4 th SAS) til Blois.
- Jeeperne bevæbnet med underløjtnanterne Fauquet og Raufast satte baghold på Issoudun - Chârost- vejene .
- Onsdag 6. september :
- Baghold fra Nicols jepper på vejen til Issoudun - Mareuil . Under installationen angreb Nicols gruppe en tysk gruppe klokken 17 nær Mareuil, sergent Valentin blev såret. I løbet af natten angriber han to fjendtlige lastbiler.
- Taylor baghold på Issoudun - Châteauroux-vejen: han møder en konvoj på 40 køretøjer efter befrielsen af Issoudun. Handlingen varer 30 minutter, og den tyske konvoj stoppes fra kl. 21.30 til kl. SAS nåede Issoudun og sendte en besked fra underpræfekturet Issoudun, som blev transmitteret til den allierede overkommando af radioen fra SOE Marie-WRESTLER- netværket (netværk ledet af Pearl Witherington , alias Pauline ): bombardement på vejen Châteauroux og Issoudun, følgelig tilstedeværelsen af tyske konvojer anslået til 20.000 mand stopper - tag forholdsregler i bebyggede områder - stop konvojer dirigeret 6., 7. og8. september ".
- Torsdag 7. september :
- Taylor løber ind i to cykelfirmaer: hundrede dræbt.
- Lalanne angriber og ødelægger en gruppe på omkring tyve tyskere.
- Fauquet bevæger sig og baghold på Issoudun - Mareuil-vejen uden resultat.
- Raufast patruljerer på vejen Chârost - Mareuil uden resultat.
- Flyene ankommer allierede på vejen Issoudun - Chateauroux, bombardere vejen ved 16 h 30 , så ved 20 h : tre hundrede til fire hundrede tyskere blev dræbt eller såret næsten 300 døde heste og 70 køretøjer.
- Samme dag rapporterede en anden besked til London og til nabostederne om afdelingen af 70.000 tyskere i følgende regioner:
- akse Nevers , Pougues-les-Eaux , La Charité-sur-Loire : 10.000 mand (artilleri);
- Château-Chinon , Autun , Saulieu- aksen : 12.000 til 15.000 mand (motoriseret og alpint infanteri);
- Clamecy , Avallon , Corbigny akse : 20.000 mand (motoriseret, infanteri, DCA);
- Afgør akse , Bourbon-Lancy : 10.000 mænd (infanteri);
- Bourges , Nevers , Moulins akse : 15.000 mand (infanteri, 3/4 hestetrukket og 1/4 motoriseret);
- akse Vesoul , Lure , Belfort : 10.000 til 15.000 mand inklusive Waffen-SS .
- Enhederne i Bourges, Nevers og Avallon-lommen flyttede op mod Belfort. Omkring sidstnævnte by er der meget tungt artilleri. En skyttegrav er under opførelse nær Belfort, og DCA ligger mellem Altkirch og Mulhouse .
- Fredag 8. september :
- Der blev sendt yderligere meddelelser, som var særligt interessante: ”Tyske fly faldskærmsbenzin til motoriserede enheder såvel som civiltøj: grå tøj med grønne striber (jakker og bukser uden vest), gule sko samt brune tøj med blå striber., Sport genre. Baskisk baret; en jakkeknap har et kompas ”. Mange højtstående tyske officerer tog retning af Dijon i civilt tøj i biler med flag med Lorraine-kors og forsynet med falske identitetskort.
Noter og referencer
-
Corta et al. 1997 , s. 230, rapport fra den britiske forbindelsesofficer.
-
SAS jeeps
-
Billeder i Morbihans afdelingarkiver.
-
Lucien Neuwirth , Mais, après tout ... (Min krig ved 16), Actes Sud, 1994.
-
Roger Leroux, Morbihan i krig 1939-1945, s. 505.
-
" Begyndelsen af faldskærmstropperne i det frie Frankrig " ( Arkiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Hvad skal jeg gøre? )
-
Biografi om René Lesecq - Befrielsesordenen
-
Kaptajn Puech-Samsons rapport, 12-944
-
Pierre de Nonneron Archives, 20. november 1944
Se også
Relaterede artikler
Bibliografi
- Henry Corta , Marie Chamming's , Joseph Jégo , Noël Créau og Philippe Reinhart , Qui dares Gagné (Frankrig-Belgien 1943-1945, faldskærmstropperne af 2 e RCP / 4th SAS) , Hærens historiske tjeneste,1997, 296 s. ( ISBN 978-2863231036 )