André-Citroën Park | |
Gå i parken. | |
Geografi | |
---|---|
Land | Frankrig |
almindelige | Paris |
Borough | 15 th |
Distrikt | Blege |
Areal | 14 hektar |
Historie | |
Skabelse | 1986 |
Adgang og transport | |
Station | Garigliano Bridge , Javel |
Undergrundsbane | Balard linje 8 Blegemiddel - André Citroën |
Sporvogn | Garigliano Bridge |
Bus | RATP 30 42 88 169 |
Beliggenhed | |
Kontakt information | 48 ° 50 '28' nord, 2 ° 16 '29' øst |
Den André-Citroën park er en offentlig park beliggende på den venstre bred af Seinen .
Parc André Citroën ligger på 2, rue de la Montagne-de-la-Fage , i 15 th arrondissement i Paris. Det serveres af linjen ( Javel - André Citroën station ) og ved linjen ( Lourmel og Balard stationer ), RER C ( Pont du Garigliano station og Javel station ), T3a sporvognslinje ( Pont du Garigliano station ) og med linjer 30 , 42 , 88 i RATP busnetværket og 169 i RATP busnetværket .
Parken blev oprettet i begyndelsen af 1986 og indviet i 1992 på stedet af den tidligere fabrik Citroen i distriktet blegemiddel den 15 th arrondissement i Paris ; det er omgivet af boliger og tertiære bygninger.
Yderligere 10.100 m 2 , som ville have været planlagt siden 1986, blev åbnet for offentligheden i sommeren 2014 overfor hospitalet Georges-Pompidou . Det nye plot øger pladsen til afslapning og inkluderer nye faciliteter dedikeret til børn og unge.
I juli 2015blev de hvide og sorte haver omdøbt til henholdsvis Caroline Aigle og Eugénie-Malika Djendi til hyldest til de to franske krigere.
I 2019 blev der installeret et krigsmindesmærke for Frankrig i eksterne operationer til hyldest til soldater, der døde i udlandet ( OPEX ) i parken i Eugénie-Djendi-haven (sort have).
Parkens hovedentreprenører er landskabsarkitekterne Gilles Clément , Allain Provost og arkitekterne Patrick Berger , Jean-François Jodry og Jean-Paul Viguier .
Parken, der skråner let mod Seinen , strækker sig over 14 hektar ved bredden af Seinen og er hjemsted for frodig vegetation og akvatiske scenografier. Den krydses diagonalt af en lige linje på 800 m , hvis landskab er varieret: krydser vandstræk, græsplæner, bambuslunde , trapper osv.
Der er to store drivhuse mod nordøst omkring vandstråler; den ene er hjemsted for eksotiske planter og den anden for middelhavsplanter. Orangeriets drivhus kan lejes.
En kunstig ø nedenunder er også plantet med bambustræ .
Biltrafik langs Seinen passerer Citroën-Cévennes undergrundsbane, som er 440 meter lang; den RER C ruten er antenne.
Flere haver med tema, kaldet ”serielle haver”, udgør den nordlige grænse og samler evokationer af en planet , en farve , en ugedag, en betydning og et atomnummer .
Have | Forholdet til vand | Metal | Farve | Betyder | Planet | Dag | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Black Garden (Eugénie Djendi) | den havet | At føre | 82 | Sort | ( instinkt ) | Saturn | lørdag |
2 | Blå have | den regn | Kobber | 29 | Blå | Lugt | Venus | Fredag |
3 | Grøn have | den springvand | Tin | 50 | Grøn | Høring | Jupiter | torsdag |
4 | Orange have | den strøm | Kviksølv | 80 | orange | At røre | Kviksølv | onsdag |
5 | Rød have | den vandfald | Jern | 26 | Rød | Smag | marts | tirsdag |
6 | Sølvhave | den flod | Sølv | 47 | Sølv | Udsigt | Måne | Mandag |
7 | Gylden have | ( Soluret ) | Guld | 79 | Gylden | 6 e sans | Sol | Søndag |
I den gyldne have er en solur af moderne stil, dekorativ fordi den ligger i skyggen.
En af parkens indgange.
Drivhuse.
Det store tropiske drivhus.
André-Citroën kajviadukten.
Udsigt over André-Citroën-parken.
En ballon i fangenskab , der stiger til 150 m , omdøbt til Ballon Generali (tidligere Fortis , Eutelsat , Air de Paris) tilbyder en panoramaudsigt over Paris til tredive passagerer; farven på dens belysning varierer alt efter niveauet af forurening og luftens kvalitet .
Bolden blev holdt på jorden.
Air de Paris-ballonen under flyvning.
Panoramaudsigt over parken.
Siden dets indvielse i 1992 har parkens faciliteter gennemgået gradvis nedbrydning. Mange årsager er angivet, herunder deltagelse langt ud over estimater på det tidspunkt og et design, der kræver dyr vedligeholdelse.
Renoveringsarbejder blev først lanceret i 2009, men i 2014 forblev 6.000 m 2 af parken stadig utilgængelig.
I November 2013rapporten fra Citroën-Boucicaut distriktsråd angiver, at "vedligeholdelsen af André-Citroën-parken ikke har været gennemført i otte år: lukkede drivhuse, tomme bassiner, lukkede gangbroer"; Viceborgmester i den 15 th , der har ansvaret for distriktet, siger, at "Parc André Citroën er et stort område blev forsømt."
Et nyt renoveringsprojekt annonceres at starte i 2015 med et budget på 3,7 millioner euro. Ifølge en rapport franovember 2017, mange værker var stadig ved at være færdige eller blev udsat, inklusive undersøgelser for at forny Canal Grande og de 18 serielle springvand.