Cape Fréhel Fyrtårn

Cape Fréhel Fyrtårn Billede i infobox. De to fyrtårne ​​fra Cap Fréhel. Beliggenhed
Kontakt information 48 ° 41 '03' N, 2 ° 19 '08' V
Badet af Saint-Brieuc-bugten
Adresse Plévenon Frankrig
 
Historie
Konstruktion 1946 til 1950
Idriftsættelse 1 st juli 1950
Elektrificering 1979
Automatisering Ja. Fyret styres eksternt fra underafdelingen Lézardrieux.
Patrimonialitet Historisk monument logo Klassificeret MH ( 2011 )
Bevogtet Nej (siden september 2019 er Henri Richard, den sidste keeper af Cap Fréhel-fyret, pensioneret.)
Besøgende Ja (april til oktober)
Arkitektur
Højde 32,85 m
Brændvidde 85 m
Højde 85 m
Trin 145
Materiale Granit
Farver Grøn , grå
Udstyr
Lygte Halide metal 1000  W , to burst grupperet hvert tiende sekund
Optisk Roterende BBT med 4 paneler,
brændvidde på 0,50 m
Anvendelsesområde 29 miles
Lys FI (2) W 10s
Lyd hjælp Horn 2 lyder 60 s
(2, 3, 2, 53)
Identifikatorer
ARLHS FRA085
Admiralitet A1698
Liste over lys 2357
MarineTraffic 100.0006803
NGA 114-7960
Placering på Côtes-d'Armor-kortet
se på Côtes-d'Armor-kortet Rød pog.svg
Placering på kortet over Bretagne
se på kortet over Bretagne Rød pog.svg
Placering på kortet over Frankrig
se på kortet over Frankrig Rød pog.svg

Den Cap Fréhel fyrtårn er et maritimt fyrtårn i Côtes-d'Armor ( Frankrig ). Det nuværende fyrtårn, bygget fra 1946 til 1950 på spidsen af Cap Fréhel , næsten 70  m over bølgerne, efterfølger to ældre konstruktioner på samme sted. Det belyser og sikrer stærkt passagen fra bugten Saint-Brieuc til havnen i Saint-Malo, som er meget vanskelig at få adgang til, fordi den er voldsramt af vinden. Fyret er klassificeret som historiske monumenter ved dekret af23. maj 2011.

Historisk

Det første fyr eller Vauban fyr

Opførelse af det første fyr

I maj 1694 , Vauban inspicerede de nordlige kyster Bretagne og foreslog opførelsen af et tårn til at advare om angreb fra den engelske flåde. På det tidspunkt havde Ludvig XIVs befæstningskommissær allerede bygget flere fyrtårne ​​(det stive fyr i Ouessant , Baleines fyr på Ile de Ré , Chassiron fyr i Oléron ).

Ingeniør Siméon Garangeau overtog planerne for Stiff fyrtårn til at bygge dette første fyr, der skal tændes i 1702 (men kun i vintermånederne).

Karakteristika for det første fyr
  • Konstruktion: 1701-1702
  • Tænding: November 1702
  • Højde: 15  m
  • Beskrivelse: cylindrisk tårn fastgjort til et semi-cylindrisk mursten-tårn
  • Ingeniør: Siméon Garangeau
  • Virksomhed: Gilles Martin Frémery
  • Omkostninger: 6.890  pund
Historien om det første fyr

Fra 1702 til 1774 var belysningen kul i det fri.

I 1717 beordrede flåden, at ilden skulle tændes hele året rundt. Udgifterne i forbindelse med denne belysning finansieres af en skat, der betales af skibene, der anløber havnene, der ligger mellem Cape Fréhel og Regnéville .

I 1774 blev de sfæriske gadelamper i Tourtille-Sangrain udskiftet med 60 dyser i tre overlejrede rækker; brændstoffet er vegetabilsk olie. Placeret i en lanterne blev dette system roterende i 1821, og det var et spørgsmål om 8 parabolske reflektorer af Bordier-Marcet, som også gav et langt blitz hvert 135 sekund. Brandområdet steg fra 15 til 21 miles.

Det andet fyrtårn

Opførelse af det andet fyr

Omkring 1840 planlægger Léonce Reynaud foran bygningens tilstand at bygge et nyt ottekantet tårn, 22  m højt, der kan understøtte en Fresnel-linse .

Brændvidden stiger til 40 km .

Karakteristika for det andet fyrtårn
  • Byggeri: 1845-1847
  • Tænding: 1 st maj 1847
  • Højde over havet: 79  m
  • Højde: 22  m
  • Beskrivelse: ottekantet freestone muretårn centreret på facaden af ​​en rektangulær bygning.
  • Ingeniører: Boucher og Méquin
  • Arkitekt: Léonce Reynaud
  • Virksomhed: Ramard et Mercier
  • Omkostninger: 85.000 franc
Historien om det andet fyr

Det 1 st maj 1847, En brand på 1 st  ordre lange hvide blink hvert 30. sekund drives med et optisk François Soleil 16 halve linser . I 1875 skiftede belysningen til mineralolie. Elektrificeringsprojekterne fra 1880 blev opgivet ved en ministerbeslutning fra23. juli 1886. Det15. juni 1903, er der installeret et lys med to hvide blink hvert 10. sekund . Optikken er 0,70  m brændvidde med fire paneler. Belysningen fungerer derefter med petroleumsdampe.

Under 2. verdenskrig tjente fyret som observationsstation for den tyske hær, som dynamiserede bygningen videre11. august 1944. Kun det gamle Vauban-tårn forbliver stående og understøtter en midlertidig brand indtil 1950.

Det tredje fyr eller det nuværende fyr

Opførelse af det tredje fyr

Det andet fyr, der blev ødelagt af den tyske besætter, inden de forlod lokalet, begyndte opførelsen af ​​et nyt fyr i 1946.

Genopbygningsarbejdet på fyret udføres af hr. Jean Boyet, TPE-ingeniør , der er ansvarlig for underinddelingen i Matignon.

Elektrificering af distributionsnetværket sker samtidigt. Ilden tændes1 st juli 1950.

Karakteristika for det tredje fyrtårn
  • Byggeri: 1946-1950
  • Tænding: 1 st juli 1950
  • Højde over havet: 67,70  m
  • Højde: 32,85  m
  • Brændvidde: 29,60  m
  • Beskrivelse: firkantet murstentårn i fritsten centreret i en U-formet bygning
  • Arkitekt: Yves Hémar
  • Virksomhed: Peniguet

Andet fyrtårn

En lille bygning er også bygget i slutningen af ​​kappen, det er tågesirenen.

Noter og referencer

Bemærkninger

  1. Typografi svarende til et beskrivende navn.

Referencer

  1. Bemærk nr .  PA22000032 .
  2. "  Opdagelsen af ​​Fort-La-Latte og Cap Fréhel - dine smukkeste destinationer  ", dine smukkeste destinationer ,9. marts 2017( læs online , konsulteret den 14. marts 2017 )

Se også

Relaterede artikler

eksterne links