Piasecki X-49 | |
![]() En X-49A Speedhawk i testflyvning | |
Rolle | Eksperimentel helikopter |
---|---|
Bygger | Piasecki helikopter |
Første fly | 29. juni 2007 |
Investering | $ 26,1 millioner |
Mandskab | |
3 | |
Motorisering | |
Nummer | 2 |
Type | Turbine |
Enhedens strøm | 1.620 hk |
Antal knive | 4 |
Dimensioner | |
Rotordiameter | 16,36 m |
Længde | 19,76 m |
Højde | 5,23 m |
Masser | |
Tom | 6.190 kg |
Maksimum | 9.927 kg |
Forestillinger | |
Loft | 5.790 m |
Krydsbar afstand | 704 km |
Den Piasecki X-49 SpeedHawk er en eksperimentel helikopter udviklet af Piasecki Helikopter på grundlag af en Sikorsky YSH-60F Seahawk , men som anvender en teknologi kaldet vektoriserede Thrust Ducted Propeller teknologi (VTDP) , som består i at kanalisere hovedlinjerne i den anti-drejningsmoment rotor såvel som korte vinger placeret på niveau med våbenpunkterne. Programmets koncept er at anvende VTDP-teknologi på en helikopter beregnet til militær brug for at bestemme de fordele, der opnås med hensyn til ydeevne eller bæring af nyttelast.
Den Speedhawk er et fly designet til at blive masseproduceret og tilbyde bedre ydelse, større rækkevidde og øget nyttelast end UH-60 Black Hawk . Skroget korrigeres i vindtunnelen for at reducere træk og forbedre dets ydeevne.
Den amerikanske flåde sponsorerede Piasecki Aircraft-projektet til en værdi af $ 26,1 millioner og leverede YSH-60F, som, når den blev modificeret, blev brugt til testning. Kontrakten blev underskrevet den28. september 2002af Naval Air Systems Command og Piasecki Aircraft. Den er udstyret med to General Electric T700- motorer ; et par vinger udstyret med klapper og en strømlinet hale for at maksimere trykkraften og overstige den symbolske bjælke på 360 km / t .
I Maj 2003, blev demonstrationsindretningen ( YSH-60F / VTDP ) omdøbt til X-49A . I 2004 blev programmet overført til ledelsen af den amerikanske hær .
X-49A lavede sin første officielle flyvning 29. juni 2007i 15 minutter på Boeing Test Center i New Castle County . Denne flyvning bestod af test af VTDP- teknologi under testforhold. Siden da har han udført mere end 80 flyvetest .