Stedfortræder ( d ) | |
---|---|
20. november 1876 -2. maj 1880 |
Fødsel |
10. oktober 1810 Genova |
---|---|
Død |
November 2 , 1881(kl. 71) Genova |
Begravelse | Boschetto Irregolare ( d ) |
Nationalitet | Italiensk (17. marts 1861 -2. november 1881) |
Aktiviteter | Iværksætter , reder , politiker |
Raffaele Rubattino (født i Genova , den10. oktober 1810, død den 1 st november 1881) er en italiensk iværksætter og reder.
Rubattino var kaptajn for industrien og en af fædrene til bevæbnelsen af den italienske handelsflåde , fra havnen i Genova .
Raffaele Rubattino blev født i Genova den 10. oktober 1810. Hans familie tilhører det kommercielle borgerskab; hendes mor er en Gavino, en familie relateret til Bianca Rebizzo .
I 1833 sluttede han sig sammen med forældrene til Giovanni Battista Gavino og Lazzaro Rebizzo for at grundlægge et selskab med hestevogne, der transporterede rejsende mellem Genova og Milano . Derefter viet han sig til forsikringssektoren og grundlagde i 1837 Compagnia Lombarda di Assicurazione Marittima .
Stadig i transportaktiviteten, i 1841, oprettede han en offentlig tjeneste for at slutte sig til Sampierdarena i Ponte Pila, idet han havde tanken om behovet for hurtigt at forbinde Genova med den nye industripol i Sampierdarena.
Efter eksemplet med, hvad grundlæggerne af Lloyd havde påtaget sig i Trieste , skiftede han i 1838 fra søfartsforsikring til oprettelsen af et rederi ved navn De Luchi-Rubattino. Et år senere begyndte det forbindelserne mellem hovedstaden i Ligurien og havnene i Marseille , Livorno og Napoli . Virksomhedens første skib er Dante .
Tre år efter start af aktiviteten, i 1841 , har den fire dampbåde inklusive de moderne bygninger Polluce og Castore , som gør virksomheden til en af de første operationer i Middelhavet . I 1841 sank Polluce efter en kollision (sandsynligvis for at stjæle sin last) med en dampbåd fra et napolitansk selskab.
I slutningen af 1844 skiftede virksomheden navn: det blev Società per la navigazione de 'battelli a vapore sul Mediterraneo . Flåden øges, i 1846 har den seks skibe. I 1851 begyndte virksomheden regelmæssigt at forbinde Genova og Sardinien . I 1881, et par måneder før hans død, indgik Rubattino en aftale med den sicilianske reder Vincenzo Florio om at oprette Navigazione generale italiana (som senere blev det italienske navigationsselskab i Finmare- gruppen ).
I 1854 oprettede Raffaele Rubattino en maritim linje, der forbinder Genova med Marokko . Han er en af de første italienske rederier, der indser vigtigheden af handelsruter til Mellemøsten . Han forsøgte også at udvikle sig uden for Middelhavet og deltage i Transatlantic Navigation Company, der blev grundlagt i 1852, hvilket ikke gav positive resultater.
I andre industrisektorer holdt han øje med væksten inden for tung industri og blev aktionær i Ansaldo-værkstederne i Sampierdarena.
Rubattino støtter italiensk forening . Han er en ven af Cavour , Nino Bixio, som han deler udvidelsen af italienske maritime aktiviteter på havene, Giuseppe Biancheri eller Paolo Boselli .
Han forsynede først Carlo Pisacane , derefter Giuseppe Garibaldi, med skibe til ekspeditioner til det sydlige Italien, inklusive tusind ekspeditionen, som hans bidrag forblev hemmeligt for ikke at bringe dets industrielle aktivitet i fare. I tilfælde af Pisacane med båden Cagliari med hensyn til ekspeditionen af tusinder af Garibaldi med Piemonte og Lombardia , bekræfter han, at skibene blev stjålet.
Efter den italienske forening besatte en svigersøn af Garibaldi, Stefano Canzio , en stilling ved Società generale italiana di navigazione .
Raffaele Rubattino opretholder sine ungdommelige venskaber med mennesker, der er involveret i begivenhederne i Risorgimento , såsom Jacopo Ruffini . Han har imidlertid ingen officiel politisk aktivitet, selvom han hævder progressive ambitioner.
Gennem missionær-opdagelsesrejsende Giuseppe Sapeto , hans firma har erhvervet på vegne af den italienske regering i 1869 den bugten Assab i Eritrea , som tjener til at forsyne kul til sine skibe. Rubattino afstod formelt territoriet til regeringen i 1882, hvilket markerede starten på den italienske koloniale ekspansion.
En bronzestatue er dedikeret til ham på Caricamento Square (Genova), i Sottoripa- distriktet , ved siden af Palazzo San Giorgio . Forfatteren af statuen er billedhuggeren Augusto Rivalta, der malede portrættet i 1889 . Gymnastikforeningen i Genova, der blev grundlagt i 1894, bærer også hans navn.