Oprør R13

Oprør R13 Oprør R13 Oprør R13 nr .  3 efter 6 timer Silverstone 2018 . Præsentation
Hold Oprørskørsel
Bygger Oprør Racing Oreca
Modelår 2018
Tekniske specifikationer
Ramme Kulstoffiberkomposit monokok
Motorens navn Gibson GL458
Forskydning 4,5  l
Konfiguration Atmosfærisk V8
Motorposition Centralt bageste
Gearkasse Sekventiel boks
Antal rapporter 6 rapporter
Bremsesystem Carbon-skiver
Cockpit Lukket
Vægt 833  kg
Brændstof Benzin
Dæk Michelin
Historie i konkurrence
Start 6 timers spa 2018
Statistikker
Løb Sejre Pol Bedste skød
- - - -
Resultater

Kronologi af modeller

R-One oprør

Den Rebellion R13 er en Sport-prototype racerbil designet og fremstillet af ORECA og indskrives af Rebellion Racing i LMP1 kategori af Le Mans Prototype af Automobile Club de l'Ouest .

Udvikling

På trods af flytningen af Rebellion Racing til LMP2 i 2017 FIA World Endurance Championship sæsonen , havde holdet ikke udelukket at vende tilbage til LMP1 i fremtiden afhængigt af den interesse, der blev vist i klassen. Efter meddelelsen om Porsches afgang fra FIA World Endurance Championship i LMP1-kategorien meddelte ACO og FIA iseptember 2017en række ændringer, herunder en tilpasning af ydeevneniveauet for nuværende ikke-hybrid prototyper med de nuværende LMP1 hybridregler. Som et resultat bekræftes Rebellion Racing's interesse i en tilbagevenden til premierklassen ved en pressemeddelelse idecember 2017til den store sæson 2018-2019 . Dette afkast foretages i samarbejde med Oreca, som havde udtrykt interesse for at vende tilbage til LMP1 et par måneder tidligere. På grund af den sene start af projektet bekræftede David Floury, teknisk direktør for Oreca , at han ikke var startet helt med et rent ark på grund af baserne erhvervet på Oreca 07 . Med hensyn til motoren havde det amerikanske hold JDC Miller Motorsports ved at meddele, at Gustavo Menezes ankom til WeatherTech United SportsCar Championship , utilsigtet ladet det lække inddecember 2017at dette ville blive leveret af Gibson , blev disse oplysninger bekræftet ifebruar 2018.

Historisk

Noter og referencer

  1. .
  2. Laurent Mercier, "  Rebellion Racing holder øje med LM P1  " , på endurance-info.com ,14. april 2017(adgang til 27. februar 2018 )
  3. Pierre Tassel, "  Porsche forlader LM P1 til Formel e  " , på autohebdo.fr ,28. juli 2017(adgang til 27. februar 2018 )
  4. "  De 24 timer i Le Mans i den endelige form af en forstærket FIA WEC  " , på lemans.org ,1 st september 2017(adgang til 27. februar 2018 )
  5. Pressemeddelelse, "  Rebellion Racing bekræfter sit engagement i LMP1  " , på endurance-info.com ,13. december 2017(adgang til 27. februar 2018 ) .
  6. "  Oreca formaliserer sin tilbagevenden til LMP1 med oprør  " , på autohebdo.fr ,5. februar 2018(adgang til 27. februar 2018 )
  7. Laurent Mercier, "  ORECA holder øje med LM P1-kategorien fra 2018  " , på endurance-info.com ,19. september 2017(adgang til 27. februar 2018 )
  8. Florian Defet, “  Two Oreca 09 - Gibson LMP1 for Rebellion Racing?  » , På fanswec.org ,28. december 2017(adgang til 27. februar 2018 )

eksterne links