Renault Sherpa 3
| Renault Sherpa 3 | |
 En 3 HI Sherpa. | |
| Hovedtræk | |
|---|---|
| Mandskab | 1 chauffør + 1 passager maksimalt 5 |
| Længde | 3,54 m |
| Bredde | 2,36 m |
| Højde | 2,13 m |
| Masse i kamp | 13,3 tons |
| Mobilitet | |
| Motor | |
| Smitte | Automatisk, 6 + 1 gear |
| Vejhastighed | 110 km / t |
| Specifik kraft | |
| Autonomi | 1000 km |
Den Sherpa Light Carrier oprindeligt præsenteret som Sherpa 3 er et let taktisk køretøj. Det tilhører Renault Trucks Defense taktiske køretøjssortiment . Præsenteret på Eurosatory 2006 på samme tid som Sherpa 2 , blev forskellige versioner præsenteret for offentligheden i 2008.
Versioner
.
Tidligere betegnelse:
- Sherpa 3: let version uden pansret kabine
- Sherpa 3A: med pansret kabine (grundlæggende beskyttelse N2 ballistisk og N1 miner), nyttelast på 1,5 ton.
- Sherpa 3 Grand Volume: langt chassis, der er i stand til at transportere 10 infanterister
- Sherpa 3 HI (High Intensity): dedikeret til specialstyrker, åben krop og 3 ton nyttelast.
- Multi Purpose Combat Vehicle: 3A udstyret med 4 Mistral overflade-til-luft missiler . Udviklet siden 2006, første leverancer i 2011 med seks leverancer til 54 th Artilleriregiment , første eksport i 2013
Bruger
- NATO : NATOs support- og indkøbskontor
- Frankrig : Fransk hær
Noter og referencer
- " The Eurosatory 2008 Show " , TTU,juni 2008(adgang til 28. maj 2011 )
- " MBDA afslører Multi Purpose Combat Air Defense Vehicle " , Defense Talk,15. juni 2010(adgang til 28. maj 2011 )
- (in) " Mystery Order for Multi Purpose Combat Vehicle " , Armed Forces International22. februar 2011(adgang til 28. maj 2011 )
- Jean Guisnel, “ Renault Trucks vinder en NATO-kontrakt ” ,1 st juli 2009