Nationalvej 201 | ||
N 201 krydser Chambéry à la Cassine (afkørsel 16). | ||
Historisk | ||
---|---|---|
Nedgradering | D 1201 | |
Egenskaber | ||
Længde | 90 km | |
Retning | nord syd | |
Ende | Told i Perly / Saint-Julien-en-Genevois | |
Ende | Chambery | |
Netværk | Gammel nedlagt nationalvej | |
Territorium krydset | ||
1 region | Auvergne-Rhône-Alpes | |
2 afdelinger | Haute-Savoie , Savoie | |
Hovedbyer | Saint-Julien-en-Genevois , Annecy , Aix-les-Bains , Chambéry | |
Den nationale vej 201 , eller RN 201 , er en fransk landevej . Før 2006 forbandt det Saint-Julien-en-Genevois med Chambéry . Det blev D 1201 efter dekretet fra5. december 2005, undtagen sektionen i 2 × 3 baner kaldet Chambérys bymotorveje (VRU).
Kort efter annekteringen af hertugdømmet Savoye af Napoleon III blev vejen fra Chambéry til Genève via Annecy klassificeret ved kejserligt dekret af18. august 1860vej under n o 201.
Det forbandt oprindeligt Saint-Julien-en-Genevois med Chambéry, der passerede centrum af Aix-les-Bains, og hvor det dannede et kryds med hovedvejen 513 mod Bauges-massivet . Det tog derefter den nuværende rue de Genève og rue de Chambéry og avenue de Marlioz .
I 1970'erne blev den gamle del af RN 92 mellem Saint-Julien-en-Genevois og den schweiziske grænse integreret i RN 201.
Chambéry urban motorvej (VRU) blev taget i brug i to faser. Oprindeligt blev det åbnet fra Villarcher ved indgangen til Chambéry, i slutningen af avenue de la Boisse, på niveauet af Pont des Chèvres, via udvekslingen med A43 og afkørslen til Motte-Servolex . Den del nord for A43 tager den gamle rute på RN 201, som er blevet fordoblet. På den anden side mod syd er det en helt ny rute. Den gamle rute mellem La Motte-Servolex og Chambéry, nu Avenue des Landiers, er blevet omdøbt til RN 220 . Den anden del af VRU blev indviet den21. december 1981. Det svarer til den sydlige del op til starten af A43 ( A41 på det tidspunkt) ved La Ravoire . I starten var den sydlige del af VRU kun i brug på en tovejsvej. Fuld idriftsættelse finder sted et år senere, i slutningen af 1982.
I 2006 blev RN 201 nedjusteret til RD 1201 med undtagelse af VRU.
Chambéry-overgangen, almindeligvis kendt som VRU, har 2 × 3 baner og passerer gennem Monts-tunnelen . Vekslerne er:
På dette afsnit er dens hastighed generelt begrænset til 90 km / t for alle chauffører, en tærskel under den, der er fastsat ved lov på 110 km / t eller 100 km / t for veje med central median. Siden slutningen af 2017 er denne hastighedsgrænse kun angivet med oplyste skilte og kan sænkes i tilfælde af en forureningstop.
Den nuværende RD 1201 fordobles af A41