Ruhleben (Berlin undergrundsbane)
 Ruhleben
| ||||||||
| ||||||||
| Beliggenhed | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Land | Tyskland | |||||||
| By | Berlin | |||||||
| Borough | Charlottenburg-Wilmersdorf | |||||||
| Distrikt | Westend | |||||||
|
Geografiske koordinater |
52 ° 31 '32' nord, 13 ° 14 '29' øst | |||||||
Geolokalisering på kortet: Berlin
| ||||||||
| Egenskaber | ||||||||
| Position i forhold til jorden |
Antenne | |||||||
| Baner | 2 | |||||||
| Docks | 2 | |||||||
| Mund | 2 | |||||||
| Tilgængelighed | ingen | |||||||
| Zoned | PÅ | |||||||
| Historisk | ||||||||
| Konstruktion | 1929 | |||||||
| Idriftsættelse | 22. december 1929 | |||||||
| Arkitekt (er) | Alfred Grenander | |||||||
| Ledelse og drift | ||||||||
| Operatør | Berliner Verkehrsbetriebe | |||||||
| Stationskode | Rl | |||||||
| Linje (r) |
|
|||||||
| ||||||||
| ||||||||
Ruhleben er en station på linje 2 i Berlins metro , der ligger i distriktet Westend .
Situation
Stationen er linjens vestlige terminal, 1.200 m nordvest for Olympia-Stadion station . Det er etableret på en luftplatform med en central kaj langs Chaussée de Charlottenburg.
Historie
Stationen tages i brug 22. december 1929, på samme tid som forlængelse af linje A II fra Olympia-Stadion .
I 1946 opstår der en ulykke, når et tog ikke stopper ved slutningen af linjen, men fortsætter sin kurs så langt som Stendelweg, en arterie vinkelret på jernbanelinjen.
I 1966 blev Ruhleben integreret i linje 1, før den blev knyttet til linje 2 under reorganiseringen af 1993 efter genforeningen af byen.
Rejsendes service
Hjem
Stationen har to indgange og er tilgængelig for personer med nedsat mobilitet med elevator .
Intermodalitet
Stationen er i overensstemmelse med linjerne i bus nr . 130, 131, M45 fra OAG .