Saint Georges | ||||||||
![]() En MF 67 ved kajen mod Mairie d'Issy . | ||||||||
Beliggenhed | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | |||||||
By | Paris | |||||||
Borough | 9 th | |||||||
Geografiske koordinater |
48 ° 52 '42' nord, 2 ° 20 '15' øst | |||||||
Geolokalisering på kortet: 9. arrondissement i Paris
| ||||||||
Egenskaber | ||||||||
Baner | 2 | |||||||
Docks | 2 | |||||||
Zoned | 1 | |||||||
Årlig transit | 1.135.274 (2019) | |||||||
Historisk | ||||||||
Idriftsættelse | 8. april 1911 | |||||||
Ledelse og drift | ||||||||
Ejer | RATP | |||||||
Operatør | RATP | |||||||
Stationskode | 3110 | |||||||
Linje (r) |
![]() |
|||||||
Korrespondance | ||||||||
Bus |
![]() |
|||||||
![]() | ||||||||
| ||||||||
St. George er en station med linje 12 i metroen i Paris , som ligger i 9 th kvarter i Paris .
Stationen er beliggende nordvest for Place Saint-Georges og krummer langs aksen af rue Notre-Dame-de-Lorette på den ene side og rue Henry-Monnier på den anden. Cirka orienteret langs en nord-vest / syd-øst akse, er den indsat mellem stationerne Pigalle og Notre-Dame-de-Lorette .
Stationen er åben den 8. april 1911med ikrafttrædelsen af udvidelsen af linje A i Société du chemin de fer métro électronique Nord-Sud de Paris (kendt som Nord-Syd) fra Notre-Dame-de-Lorette til Pigalle .
Det skylder sit navn til sin placering i Place Saint-Georges , så navnet på grund af sin beliggenhed ved mundingen af den Rue Saint-Georges , i eponyme distriktet , hyldest til martyr af IV th århundrede Saint George .
Det 27. marts 1931, linje A bliver linje 12 efter optagelsen af Nord-Syd selskabet den 1 st januar 1930af sin konkurrent: Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (kendt som CMP).
Som en del af RATPs program " Fornyelse af metroen " blev stationen renoveret den 31. oktober 2003 i en stil frit inspireret af den originale nord-sydlige dekoration, hvorfra den frigør sig fra nogle af de karakteristiske koder.
I 2019, 1,135,274 rejsende indtastes på denne station, som placerer den på 289 th stilling af stopper for hans deltagelse af 302.
Stationen har to indgange, der består af faste trapper, der i mangel af plads hver især er taget fra haven i en af bygningerne på Place Saint-Georges, relativt små og buede - sjældent på netværket - for at respekter det arkitektoniske miljø:
Saint-Georges er en station med særlig konfiguration: den har to platforme adskilt af de to metrospor, selv adskilt af en central fodgænger, der danner to halvstationer, der buer i deres nordlige ende. Dekorationen er løst inspireret af den originale nord-syd-stil: de skrå hvide keramiske fliser dækker molerne, hvælvet og trommehinderne , som i starten; på den anden side er reklamerammerne og omgivelserne af stationens navn i nord-syd lertøj af grøn farve (normalt forbeholdt forbindelsesstationer i stedet for brunt) og navnet, hvis det stadig er indskrevet på lertøj i hvid på en blå baggrund, er reduceret i størrelse (svarende til emaljepladerne på de andre stationer). Det er den eneste station i netværket, der har vedtaget netop denne stil. Belysningsstrimlerne er hvide og afrundede i " Gaudin " -stilen i metro-genoplivningen i 2000'erne, og sæderne er i " Motte " -stilen i grøn farve.
Stationen betjenes af linjer 40 og 74 i RATP-busnetværket .