Sauber C35

Sauber C35 Sauber C35 Felipe Nasr på Sauber C35 i Bahrain i 2016. Præsentation
Hold Sauber F1 Team
Bygger Sauber
Modelår 2016
Designere Mark Smith
Eric Gandelin
Tekniske specifikationer
Ramme Kulstofstøbt monokok
Frontophæng Dobbelt overlejrede ønskeben , trykstænger og vippearm med torsionsstang, Sachs støddæmpere
Baghjulsophæng Dobbelt overlejrede bærearme , forbindelsesstænger og vippearm med torsionsstang, Sachs støddæmpere
Motorens navn Ferrari Type 061
Forskydning 1.600  cm 3
Konfiguration V6 turbo åben ved 90 °, begrænset til 15.000  omdr./min
Motororientering Langsgående motor
Gearkasse Ferrari , sekventiel med problemfri elektrohydraulisk kontrol i længdeposition
Antal rapporter 8 + omvendt, Quickshift- system
Brændstofsystem 100 kg benzin tank
Bremsesystem Brembo- skiver og -kalibre
Vægt 702  kg med pilot, kameraer og ballast
Dæk Pirelli PZero monteret på OZ Racing fælge
Partnere Banco do Brasil , OC Oerlikon , Chelsea Football Club , Emil Frey (firma) , Certina, Mitsubishi Electric , NetApp , OMP, Pirelli , Swiss Fibertec, Thomann, Walter Meier, Wikland
Historie i konkurrence
Piloter 9. Marcus Ericsson 12. Felipe Nasr
Start Australsk Grand Prix 2016
Statistikker
Løb Sejre Pol Bedste skød
21 0 0 0
Resultater
Konstruktørmesterskab 10 e med 2 point
Pilotmesterskab Felipe Nasr: 17 th
Marcus Ericsson: 22 th

Modellernes kronologi ( 2016 )

Sauber C34 Sauber C36

Den Sauber C35 er den Formel 1 ensædede indtastet af det schweiziske hold Sauber for 2016 Formel 1 verdensmesterskab . Det drives af svensken Marcus Ericsson og den brasilianske Felipe Nasr, som begge laver deres anden sæson med Hinwil-holdet.

Designet af den franske ingeniør Éric Gandelin og britten Mark Smith, præsenteres C35 den 29. februar 2016på Hinwil- fabrikken i Schweiz , efter at dens leverance blev afsløret den 21. februar på Sauber C34- chassiset 2015.

Oprettelse af ensædet

Enkel udvikling af Sauber C34 fra den foregående sæson, og C35 er kendetegnet ved mere kompakte pontoner, mere indhyllet og udhulet ved deres base, hvilket forbedrer diffusorens kapacitet. De strammer sig omkring ensæders radiatorer, ligesom Ferrari SF15-T , mens den vandrette deflektor er blevet forlænget. Den forreste fløj har ikke gennemgået nogen større ændringer i forhold til sin forgængers. I modsætning til de andre enkeltsæder på tavlen består den bageste vingepylon af to grene, der er samlet ved basen, og som adskiller sig for at hænge fast på vingens hovedfløj, mens den flade bund er udstyret med en ekstra afbøjning, ligesom dens konkurrenter.

For Mark Smith, Sauber Technical Director, er C35 en meget god udvikling af C34: ”For udviklingen af ​​Sauber C35-Ferrari har vi ændret filosofien i vores aerodynamiske udvikling lidt. Det kan virke ubetydeligt, men indvirkningen på bilens udvikling er betydelig ” . Monisha Kaltenborn , teamlederen, ønsker, at den etablerer sig midt i nettet, inden han når mere ambitiøse mål: ”Vi vil helt klart forbedre os. Vi har et specifikt mål, men for at starte er vi nødt til at etablere os som et midtbaneteam. Og det er først da, vi er i stand til at have et kvantificeret mål. Ericsson og Nasr havde begge en god første sæson med os. De lavede meget få fejl og var i stand til at lære af dem. De bliver nu nødt til at vise, hvad de kan gøre takket være alt, hvad de har lært ” .

Formel 1 verdensmesterskabsresultater

Detaljerede resultater af Sauber C35 i Formel 1 verdensmesterskabet
Sæson Stabil Motor Dæk Piloter Løb
Indskrevne punkter		 Ranking
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
2016 Sauber F1 Team Ferrari Type 061 V6 Turbo Pirelli AUS BAH CHI RUS ESP MIN KAN EUR AUT GBR HON ALLE BEL ITA INS FORKERT JAP USA MEX BRÉ Har drukket 2 10 th
Marcus Ericsson Abd 12 th 16 th 14 th 12 th Abd 15 th 17 th 15 th Abd 20 th 18. th Abd 16 th 17 th 12 th 15 th 14 th 11 th Abd 15 th
Felipe nasr 15 th 14 th 20 th 16 th 15 th Abd 18. th 12 th 13. th 15 th 17 th Abd 17 th Abd 13. th Abd 19 th 15 th 15 th 9 th 16 th

Billedtekst: her

Noter og referencer

  1. Nicolas Carpentiers, "  Sauber C35 under mikroskopet (1/4)  " , på f1i.fr , 8. marts 2016(adgang 16. april 2016 )
  2. Nicolas Carpentiers, "  Sauber C35 under mikroskopet (2/4)  " , på f1i.fr , 8. marts 2016(adgang 16. april 2016 )
  3. Nicolas Carpentiers, "  Sauber C35 under mikroskopet (4/4)  " , på f1i.fr , 8. marts 2016(adgang 16. april 2016 )
  4. Benjamin Vinel, “  Sauber afslører C35 for 2016  ” , på motorsport.com , 29. februar 2016(adgang 16. april 2016 )
  5. Paul Gombeaud, “  Sauber ønsker at slå sig ned midt på bordet med C35  ” , på motorsport.nextgen-auto.com , 29. februar 2016(adgang 16. april 2016 )