Seaboard System Railroad | |
Et godstog krydser James River i 1985. | |
Skabelse | 1983 |
---|---|
Forgænger |
Louisville og Nashville Railroad Clinchfield Railroad Atlanta og West Point Rail Road Seaboard Coast Line Railroad Georgia Railroad and Banking Company |
Efterfølger | CSX transport |
Forkortelse | SBD |
Hovedkontoret |
Jacksonville , Florida USA |
Skinnemåler | Normal rute |
Den Seaboard System Railroad (akronym AAR : SBD) var en amerikansk klasse I jernbanen skabt af CSX Corporation at konsolidere de forskellige selskaber i Family Lines System ( Seaboard Kystbanen Railroad , Louisville og Nashville Railroad , Georgia Railroad , Clinchfield Railroad og West Point rute, der samler Atlanta og West Point Railroad og Western Railway of Alabama ) før de førte til oprettelsen af CSX Transportation .
Seaboard System Railroad stammer fra Family Lines System; dette almindelige handelsnavn blev valgt i 1972 af Seaboard Coast Line Railroad og dets talrige følgende datterselskaber: Louisville og Nashville Railroad , Georgia Railroad (Atlanta), Atlanta og West Point Railroad (A&WP), Clinchfield Railroad (CRR), Western Railway of Alabama (WA). For at standardisere den visuelle identitet af Family Lines System blev lokomotiverne og cabooserne malet igen i gråt (på: French Themed Grey) med en øvre rød stribe og en nedre gul stribe, hvorpå der var indskrevet "Family Lines System"; logoet med indskriften SCL / L & N Georgia Clinchfield West Point Route i hvide bogstaver på en rød baggrund blev anvendt på de to sidestriber. Denne almindelige udseende, som syntes at slette virksomhedernes identitet, forårsagede forvirring blandt kunder og transportører, fordi de 6 virksomheder fortsatte med at operere separat, og deres identifikationsakronymer stadig dukkede op i bunden af lokomotivernes førerhus samt på vognene.
Moderselskabet CSX Corporation blev dannet den1 st november 1980gennem fusionen af to andre bedrifter: Seaboard Coast Lines Industries og Chessie System . CSX Corporation 's første mission var at organisere fusionen af de forskellige virksomheder, der var samlet under mærket Family Lines System, som var blevet for forvirret.
Det 18. december 1982, blev Family Line System marketing brand omdøbt til Seaboard System. Elleve dage senere samledes Seaboard Coast Line Railroad Louisville og Nashville Railroad og Clinchfield Railroad den29. december 1982.
Den Seaboard Kystbanen Railroad (SCL) omdøbt selve Seaboard System Railroad på1 st januar 1983, og hurtigt sammensmeltede Georgia Railroad . Den grå farve blev holdt, men de lange røde og gule bånd forsvandt til fordel for et logo bestående af 2 små stiliserede gule og røde bånd, der repræsenterer bogstaverne SS (Seaboard System); navnet blev skrevet omtrent med ITC Eras Demi skrifttype.
Men SBD eksisterede kun i 4 år, fordi det kun var et trin inden forfatningen af CSX Transportation. Seaboard System fortsatte sin udvikling ved at absorbere:
SBD ændrede sin flåde til at tilnærme den, der blev brugt af Chesapeake og Ohio Railway (C&O) og Baltimore og Ohio Railroad (B&O), især med de nye EMD SD50'er. Han satte en stopper for særlige selskaber ved visse virksomheder, han opgav brugen af MARS-lys på lokomotiver og indførte et nummereringssystem, som delvist blev vedtaget af B & O / C & O-flåden af lokomotiver. På tærsklen til oprettelsen af CSX Transportation var målet om konvergens mellem Seaboard System og Chessie System (C & O / B & O) nået.
CSX Transportation Da ICC godkendte fusionen, blev Seaboard System Railroad omdøbt til CSX Transportation den1 st juni 1986. Virksomheden begyndte at anvende den nye leverance og CSX Transportation-logoet på en lille del af dets lokomotiver.
Det 30. april 1987, fusionerede Baltimore & Ohio (som havde absorberet Western Maryland Railway i 1983) til Chesapeake & Ohio , som til sidst fusionerede med CSX Transportation den30. august 1987. De vigtigste bestanddele af CSX blev en.
Alene beholdt Western Railway of Alabama (WA) sin uafhængighed indtildecember 2002, datoen for dets fusion i CSX.)