Vancouver SkyTrain (da) Vancouver SkyTrain | ||
![]() Vancouver SkyTrain-logo. | ||
![]() Vancouver SkyTrain MK II tog. | ||
Situation | Vancouver , Britisk Columbia ( Canada ) | |
---|---|---|
Type | Undergrundsbane | |
Ibrugtagning | 11. december 1985 | |
Netværkslængde | 79,5 km | |
Linjer | 3 | |
Stationer | 53 | |
Oars | 298 | |
Tilstedeværelse | 390.600 daglige rejsende (2014) | |
Skinnemåler | 1.435 mm | |
Ejer | TransLink | |
Operatør |
BCRTC ( Expo Line og Millennium Line ) ProTrans BC ( Canada Line ) |
|
Internet side | www.translink.ca | |
Gennemsnitshastighed | 45 km / t | |
Maksimal hastighed | 80 km / t | |
Netværkslinjer |
Canada Line Expo Line Millennium Line |
|
Relaterede netværk |
West Coast Express SeaBus |
|
![]() Netværkskort. | ||
Den SkyTrain Vancouver ( Vancouver SkyTrain i engelsk ) er en service offentlig transport betjener Greater Vancouver i British Columbia , i Canada . Dette automatiserede metroenetværk er indsat på tre hovedsageligt luftledninger, deraf navnet.
Indviet i 1985 og udvidet siden, har SkyTrain nu 53 stationer og transporterer i gennemsnit 390.600 passagerer hver dag. Dens 79,5 km spor gjorde det til det længste automatiske metroenet i verden i 2016 foran Dubai Metro . Dens tog krydser den længste eneste metrobro i verden, Skybridge , for at krydse Fraser- floden .
SkyTrain har aldrig oplevet sporing eller kollision siden det blev taget i brug. The Expo og årtusinder bruger Advanced Rapid Transit (ART) teknologi fra Bombardier Transport og dets tog drives af en lineær induktionsmotor . Denne særlige teknologi findes på Scarborough RT i Toronto , Putra-letbane i Kuala Lumpur , People Mover i Detroit og AirTrain JFK i New York .
Indtil 1998 ejede og drev British Columbia Rapid Transit Company SkyTrain på vegne af Vancouver Regional Transit System , som havde det overordnede ansvar for transit i Greater Vancouver Regional District , i tilknytning til en separat organisation, BC Transit , som tog kontrol over det på den dato under navnet TransLink . BC Transit fortsætter med at operere, mens TransLink ejer infrastrukturen.
Den Expo Linje åbnede i tide til Vancouver International Expo i 1986 , mens Millennium Linje åbnede i 2002. Udvidelser til disse linjer er ved at blive bygget til de 2010 Olympiske Vinterlege . Den Canada linje , startede i 2005, officielt åbnet i 2009. En forlængelse af Millennium linje kendt som Evergreen linje , gør det muligt at nå Coquitlam , tages i brug i 2016 og ændrer organiseringen af netværket ved at tilføje en gren til den østlige del af Expo- linjen , tidligere rute for Millennium Line .
Den Expo Linie og Millennium Linje drives af BCRTC på kontrakt til Greater Vancouver Transportation Authority (ATGV), den regionale transport myndighed . Den Canada Linje drives af firmaet PROTRANS BC.
Dette åbne transportnetværk (der er ingen porte til validering af billetter ved indgangsstationerne) overvåges af Greater Vancouver Transportation Authority Police Service . De SkyTrain ledsagere er til stede til at give førstehjælp , direkte, tilbyder tjenester, skal du kontrollere billetter og til at betale bøder, hvis nogen, og endda føre togene i tilfælde af tekniske problemer. ATGV siger, at de mister CAN-$ 6 millioner i ubetalte regninger hvert år, inklusive $ 3 millioner for SkyTrain alene.
Den Expo Linje åbnede i 1985, og Millennium Linje i 2002, mens Canada Linje taget i brug i 2009.
Linie | Åbningsår | Længde | Stationer | Termini | Rejsetid | Frekvens | Kombineret frekvens | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Myldretid | Uden for | Myldretid | Uden for | |||||||
Expo linje 1 | 1985 | 28,9 km | 20 | Havnefronten | Kong George | 39 min | 4,4 min | 6-10 min | 2,2 minutter | 3-5 min |
2016 | 29,7 km 2 | 20 | Havnefronten | Produktion Way-University | 40 minutter | 6,7 min | 6-10 min | |||
Millennium Line | 2002 3 | 23,5 km 2 | 17 | VCC-Clark | Lafarge Lake-Douglas | 34 minutter | 3,3 min | 6-10 min | 3,3 min | 6-10 min |
Canada linje 4 | 2009 | 14,4 km | 13 | Havnefronten | Richmond - Brighouse | 25 minutter | 7 min | 7 - 20 minutter | 3,5 min | 3,5 - 10 min |
15,1 km | 13 | Havnefronten | YVR - Lufthavn | 25 minutter | 7 min | 7 - 20 minutter | ||||
1 Den Expo linje suppleanter 16 stationer (22,2 km) mellem Waterfront og Columbia . |
Oprindeligt brugte Expo Line 12 meter "MK I" ("Mark I") biler svarende til dem, der blev brugt i Scarborough RT . Med åbningen af Millennium Line kommer 18 meter "MK II" ("Mark II") nu online.
I 2013 blev den første af 114 renoverede Mark I- biler leveret. Leveringerne spredes indtil kldecember 2016.
I 2016 startede den første af 28 Mark III- biler på Expo Line. Inden udgangen af 2020 starter yderligere 56 Mark III- biler .
Den Canada linje drives med ØMU-type togsæt fra den sydkoreanske producent Hyundai Rotem.
Disse oplysninger kan være spekulative og deres indhold kan ændre sig betydeligt, når begivenheder nærmer sig.
En enkelt udvidelse af Millennium Line fra Commercial Drive til VCC åbner6. januar 2006. Der eksisterer et langsigtet forslag om at fortsætte linjen vestpå gennem Vancouver's Mount Pleasant og Fairview kvarterer syd for False Creek, der betjener kommercielle og hospitaler langs Broadway med det mål at nå University of British Columbia .
I Coquitlam foreslås en udvidelse af Millennium Line fra Lougheed Town Center station til Coquitlam Town Center , så snart den eksisterende linje er bygget, og forbindelsesskinnerne er lagt i stationen. Opførelsen af Evergreen Line (spor til Lafarge Lake-Douglas ), der forbinder Burnaby med Coquitlam , åbner i 2016.