En blæser kan være en propellthruster (normalt ledet), der pulserer luft (der findes en undervandsækvivalent, hvor propellen derefter pulserer vand).
Det er et bestanddel af en bypass-turbojet . Dette er hvad en observatør ser foran motoren. Den består derefter af knive og vinger .
På et jetfly er ventilatoren placeret foran kompressoren , den drives af turbinen og omrører den omgivende luft for at rette den bagud og skabe tryk . Denne luftmasse absorberes delvist af kompressoren, resten danner en strøm af kold cylindrisk luft, der omslutter motoren og gør det muligt at reducere støj.
Forholdet mellem mængden af luft behandlet af turbinen og luften, der cirkuleres af blæseren, er fortyndingshastigheden . Det højeste fortyndingsforhold (1:17) blev opnået af Kouznetsov NK-93- motoren .
Denne masse kold luft, der omslutter motoren, har flere effekter:
På grund af størrelsen og hastigheden af blæseren, er det svært at komme tæt på lyden barriere og umuligt at passere den.