Linje fra Ribeauvillé-Gare til Ribeauvillé-Ville | |||||||||
![]() Den Ribeauvillé-Ville Station 1900. | |||||||||
Land | Frankrig | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Byer serveret | Guémar , Ribeauvillé | ||||||||
Historisk | |||||||||
Idriftsættelse | 1879 | ||||||||
Lukker | 1938 | ||||||||
Tekniske egenskaber | |||||||||
Længde | 4 km | ||||||||
Afstand | metrisk (1.000 m ) | ||||||||
Maksimal hældning | 40 ‰ | ||||||||
Antal måder | 0 (tidligere single track) |
||||||||
|
|||||||||
Den Ribeauvillé sporvogn er en tidligere jernbane af lokal interesse, som forbandt stationen i Ribeauvillé til stationen i Ribeauvillé-Ville i Haut-Rhin .
Denne lille linie med enkelt spor var oprindeligt metrisk måler, da den åbnede i 1879 . Det blev sat på det normale spor i 1894, indtil det lukkede i 1938 .
Jernbanen fra Ribeauvillé-Gare til Ribeauvillé-Ville erklæres for offentlig brug ved ordinance af 12. juni1878 . Koncessionen tildeles det schweiziske lokomotivforening (SLM), der erstattes af " Rappoltsweiler Strassenbahn " (RSB). Fra 1883 til 1889 betjente RSB også linjen fra Lutzelbourg til Drulingen .
Den metriske målelinje blev taget i brug den 24. juli 1879 .
I 1894 blev den metriske måler erstattet af en normal måler .
Linjen blev lukket i 1938 .
Den Ribeauvillé station ( Strasbourg - Basel linje ), som ligger på et sted kaldet Ribeauvillé-Gare på det område af byen Guémar , var oprindelsen til den linje, som fulgte ruten af vejen for omkring fire kilometer. Sporet blev lagt på skulderen og nåede Ribeauvillé-Ville station , det eneste stop og terminal, der ligger nær centrum af Ribeauvillé .
Linjen er sammensat af et metrisk sporvidde, der viser kurver på halvtreds meter i radius og ramper på fyrre millimeter. Den består af "skinner-logrines (Demerbe-system), der vejer tredive kg pr. Meter".
Installationer på Ribeauvillé station er innovative, idet der ikke er omladning mellem udstyret på det normale spor og det smalle spor, men en anordning, der gør det muligt at skubbe bredsporvogne på perronerne. Transportformer, der har to rækker med normale sporskinner.
Disse platforme er baseret på to " lastbil-bogier " (bærer ting) på fire hjul hver, etableret ved den smalle sporvidde. Disse luftfartsselskaber er koblet som de andre vogne og passerer således uden vanskeligheder linjens stejle kurver.
Faciliteterne på Ribeauvillé-Ville station inkluderer passagerstationen, en varestation, skure og værksteder.
Han forstår:
Biler og vogne blev bygget af det schweiziske firma SIG Neuhausen .