Huguenottunnel

Den Huguenot Tunnel er en tunnel med vejafgift nær byen Cape Town i Sydafrika . Det tillader passage af hovedvejen N1 under Du Toitskloof-bjergene, der adskiller Paarl fra Worcester , ad en vej, der nu er mere sikker, hurtigere (mellem 15 og 26 minutter) og kortere (ca. 11 km) end passagen med den gamle Du Toitskloof Pass, der bestiger bjerget.

Geologiske undersøgelser og projekter blev startet i 1973, og udgravningen begyndte i 1984, hvor boring blev indledt fra begge ender ved boring og sprængning. De to hoveder mødtes med en fejl, der ikke oversteg 3  mm over længden på 3,9  km . Tunnelen blev endelig åbnet den18. marts 1988.

I øjeblikket driver tunnelen to trafikveje, en i hver retning. Der er en plan om at bore en anden tunnel mod nord for at absorbere den gradvise stigning i trafikken. Dette skulle tillade cirkulation på to baner i hver retning, som hver passerer gennem en tunnel.

I 2002 blev den maksimale trafik registreret i påsken (den højeste26. april, med 18.200 køretøjer) og i december skoleferier (12.000 køretøjer om dagen).

Tunnelen administreres og vedligeholdes af Tolcon, et datterselskab af Murray & Roberts byggefirma .

Tunnelen blev bygget af Hochtief Construction AG og Concor Holdings .

Afgiften beløber sig på 7. marts 2013var som følger (i sydafrikansk rand ):

Tunnelen har 13 kameraer, der fodrer et automatisk system til påvisning af ulykker. Dette muliggør udløsning af følgende hændelser:

Noter og referencer

  1. (i) Anel Powell , "  Anden tunnel til W Cape vejforbindelse  " , Cape Times , uafhængige aviser,8. september 2008, s.  1 ( læst online , konsulteret den 11. august 2009 )
  2. "  Transportplan kan koste R750 mia.  " , Bankdag ,5. maj 2010(adgang til 5. maj 2010 )
  3. (i) Tolcon  " [ arkiv 14. maj 2010] , Murray & Roberts (adgang 23. juli 2010 )
  4. "  N1 Bompengeafgifter  " , SANRAL (adgang 20. marts 2013 )

eksterne links