Front pansret køretøj

VAB (pansret køretøj foran)
En VAB i Centraleuropa camouflage under paraden den 14. juli 2013 i Paris.
Servicefunktioner
Type	Troppetransportkøretøj
Service	Siden 1976
Brugere	Frankrig Saudi-Arabien Brunei Côte d'Ivoire Cypern De Forenede Arabiske Emirater Indonesien Italien Libanon Marokko Mauritius Mauretanien Niger Oman Qatar Centralafrikanske Republik Tchad
Konflikter	Vestsahara Krig Libanon Krig Golfkrig Djiboutian Borgerkrig Bosnien-Hercegovina Krig Kosovo Krig Politisk-militær krise i Côte d'Ivoire Krig i Afghanistan (2001-2014) Krig i Mali Tredje centralafrikanske borgerkrig Yemen borgerkrig
Produktion
Designer	SAVIEM
Bygger	SAVIEM derefter Arquus
Producerede enheder	5.082
Hovedtræk
Mandskab	12 (2 + 10 passagerer)
Længde	6,05  m
Bredde	2,49  m
Højde	2,06  m
Masse i kamp	13  t
Afskærmning (tykkelse / hældning)
Afskærmning	Beskyttelse mod 7,62  mm , miner og granatsplinter
Bevæbning
Hovedbevæbning	Maskinpistol på 12,7  mm eller maskingevær 7,62  mm
Mobilitet
Motor	6-cylindret in-line diesel (mids)
Strøm	220  hk (161,8  kW )
Smitte	• 4-hjulstræk i fransk version • 6-hjulstræk i eksportversion
Vejhastighed	92  km / t - 110  km / t på vejen og 2,2  m / s på vandet
Specifik kraft	16,92  hk / t
Tank	280  ℓ - 310  ℓ
Autonomi	1.200  km

Den VAB ( Armored Front Vehicle ), som blev taget i brug i 1976, er i øjeblikket den mest udbredte mandskabsvogn i den franske hær med, i 2011, 3.585 køretøjer i linje på første ordre på 4.000 eksemplarer til den franske hær.

Det er mest almindeligt bevæbnet med en maskinpistol kaliber 12,7  mm NATO for infanteri køretøjer, eller mens en kaliber 7,62  mm NATO cirkulære på taget til de andre modeller, men det kan også være udstyret med en kuppel med en 20 mm eller 25 x 137 mm maskinpistol  pistol eller Missilaffyringsanlæg systemet ( VAB HOT ).

Historie

I slutningen af ​​1960'erne lancerede den franske hær et udbud til produktion af en pansret personelbærer, amfibisk og beskyttet NBC. De to nationale producenter reagerede på dette projekt i 1969: Saviem med VAB og Berliet med VXB 170 . Efter nogle sammenlignende tests erklæres VAB for vinder.

Ordren blev lanceret i 1970 af det franske forsvarsministerium ved SAVIEM , som senere blev Renault Trucks Defense . IMaj 1975efter beslutningen om at beholde 4 × 4-versionen af ​​VAB (på bekostning af en 6 × 6-version foreslået af Panhard), forsvarsministeriet beordrede 4.000 eksemplarer, SAVIEM var hovedentreprenør, designer, arkitekt, leverandør af motoren og den kinematiske kæde og Creusot-Loire i Saint-Chamond , underleverandør, til undersøgelse og fremstilling af kroppen, samling af prototyper.

Oprettet til at transportere krigere til slagmarken ved at beskytte dem mod drueskud, skår og NBC- farer . Det er blevet rullet ud i mange versioner over tid. Det er let lufttransportabelt .

Siden 1998 har de franske versioner gennemgået opgraderinger: automatisk gearkasse (afsnit 1), automatisk bremsning og dækspændingssystem (T2), over rustning (T3). Denne seneste forbedring får det til at miste sin flydeevne (ca. 2 ton mere).

Det 30. april 2008, underrettede generaldirektoratet for bevæbning (DGA) Renault Trucks Defense (RTD) om et ordrebrev på 20  millioner euro til udvikling og integration af 60 fjernstyrede kuppler på hærens frontpansrede køretøjer (VAB). Disse fjernstyrede kupoler giver skytten mulighed for at indsætte en 12,7 mm maskingevær  , mens den forbliver beskyttet inde i køretøjet, især mod truslen om improviserede eksplosive enheder , snigskytter og i tilfælde af tønder. Antallet af den franske hær steg fra 3.603 VAB ved udgangen af ​​2011 til 2.476 i slutningen af ​​2016.

Som en del af Scorpion-programmet (der sørger for øget modernitet af udstyr i hæren ) vil Multi-role Armored Vehicle (VBMR) eftertræde VAB. Reglen for militær programmering for 2014-2019 indeholder 2.190 online VAB'er på sidstnævnte dato. I 2016 anslås det, at der vil være tusind tilbage i 2030.

I 2017, efter flere opdateringer, gik de versioner, der blev brugt af den franske hær, fra en vægt på 12 tons til 15 og derefter 17 tons. Brændstofforbruget steg til 110  liter pr. 100  km, hvilket reducerede rækkevidden til 230  km , den oprindelige bæreevne for ti soldater steg til 6 med stigningen i infanteriudstyr.

Den franske nationale gendarmeri brugte den under den libanesiske borgerkrig . Det erhvervede også omkring tyve (med over rustning) til sin intervention i Afghanistan i 2009 under ansvaret for den pansrede gruppe af mobil gendarmeri . Disse enheder blev derefter hjemsendt til Satory, og nogle blev omplaceret til Ny Kaledonien i 2017.

Versioner

VAB findes i flere versioner:

• VAB-VTT (personel transportør), i stand til at bære 12 mand udstyret:
  • VAB AZUR (Action en Zone URbaine) udstyret især med en "crowd-pusher" rampe foran samt en panoramaudsigt periskop med intern monitor,
  • VAB SHARK (HARd Kill System), demonstrator udstyret med et aktivt beskyttelsessystem ,
  • VAB TOP, VAB beregnet til det afghanske teater og udstyret med en Kongsberg Protector M151 fjernbetjent kuppel foran til højre, en 12,7 mm maskingevær  og yderligere keramisk rustning,
  • VAB Ultima, moderniseret version, integreret i Félin-programmet . Har 8 infanterier og en besætning på 2 mand. Fås også i en "Genie" -version udstyret med en 12,7  mm fjernstyret maskingevær , skarpskytterens akustiske lokaliseringssystem (SLATE) og beskyttelsessæt mod IED'er såsom en anti-mineplade, ophængte sæder, den har også aircondition og flere opbevaringssteder kasser bagpå.
  • VAB Mark 2 (4x4 eller 6x6, 320 hk motor, STANAG niveau 4 forbedret beskyttelse, volumen 11  m 3 ),

• • VAB Mark 3: med en masse på 20 tons i 6x6-konfiguration med en motor fra 320 til 400 HK og med forbedret STANAG niveau 4-beskyttelse, bærer den 7 infanterister. Udstyret med et tårn bevæbnet med en 25 × 137 mm M811 kanon og en 7,62 mm koaksial maskingevær  , er den beregnet til eksport;
• kommandoversioner:
  • VAB-PC (kommandopost),
  • VAB ATLAS (automatisering af ild- og jord-til-jord-forbindelser til artilleri ),
  • VAB-SIR (Regimental Information System brugt i forbindelse med digitaliseringen af ​​slagområdet ),
  • VAB VENUS (nomadisk kommando køretøj kommunikerer via satellit). Det er det første køretøj, der kan transmittere via satellit under kørsel. Leveret i 2010 i 10 enheder plus 20 mere i 2015;
• de mørtel versioner  :
  • VPM 81 med en indbygget 81 mm mørtel  ,
  • VAB TM 120 (mørtel traktor) trækker en 120 mm mørtel  og bærer 70 slag på 120  mm  ;

• VAB SAN ( medicinsk transportambulance ): transporterer 3 sårede liggende eller 10 sårede siddende
• VAB VCI:
  • VAB DRAGAR med et enkelt-sæders DRAGAR tårn udstyret med en 25 pistol,

• • VAB T-20/13 eller VAB TL20 (VAB udstyret med 20  mm pistol, der er indvundet fra reformerede AMX-13 VCI'er og beregnet til brandstøtte og modskæring) . Kaldet VIB (Armored Intervention Vehicle) i Air Force , brugt af Fusiliers Commandos de l'Air og af kampenhederne i de pansrede regimenter,
  • VAB VBR (Armored Reconnaissance Vehicle), afledt af VIB også i tjeneste i luftvåbenet, beregnet til at rense flyvepladser for farligt snavs,
  • VAB T-25;
• VAB NRBC eller RECO NBC (Vehicle rekognoscering i forurenet zone NBC), som gør det muligt at foretage rekognoscering i kemiske eller nukleare forurenet zone ved en hastighed på højst 50  km / t  ;
• VAB VCAC (Anti-Tank Combat Vehicle):
  • VAB Mephisto eller VAB HOT (4 HOT anti-tank missiler , løftbare),
  • VAB UTM 800, 6x6 version med 4 HOT anti-tank missiler ,
  • VAB MILAN: næsten identisk med MTB-versionen, men med to skudpunkter til MILAN- missilet ,
  • VAB ERYX: bærer Eryx- missiler  ;
• VAB artilleri  :
  • VAB ATILA (Automation of TIrs and Artillery Liaisons), der tidligere blev brugt i artilleriregimenter udstyret med kanoner,
  • VAB-RATAC (Field Artillery Fire Radar), med en brandoptagelsesradar,
  • VAB RASIT  : transporterer jordovervågningsradaren RASIT ,
  • VAB-VOA ( Artillery observation vehicle ) eller VAB-OBS (OBServator). Det startede en besætning på 4 mand (1 officer og 1 underofficer, 1 radionavigator og 1 pilot). Det er udstyret med et CCD- kamera , et CASTOR termisk kamera og en laserafstandsmåler. Det har også et NSM20 lokaliseringssystem, TTO ATLAS og PR4G kommunikationsstationer samt en AANF1 maskingevær ,
  • VAB-VIT (topografisk implantationskøretøj), beregnet til at justere de topografiske data fra artilleriregimenter;
• elektronisk krigsførelse versioner  :
  • VAB CATIZ (Terrestrial Zone Interception CApacity),
  • VAB COGE (Operational Center for Electronic Warfare),
  • VAB SAEC (Electronic Contact Support System): elektromagnetisk intelligenssystem ,
  • VAB-bromid (interferens med flere netværk),
  • VAB Vobule (køretøj til bredbåndsforvrængningsoperationer),
  • VAB Linx (lokalisering og aflytning af eksotiske udsendelser). Tillader lytning og lokalisering af diskrete digitale transmissioner;
• geniale versioner  :
  • VAB Engineering,
  • VAB LEMIR (infrarød mekanisk masselurre), sæt, der kan installeres på køretøjer for at detonere IED'er
• VAB VDAA (Anti-Air Defense Vehicle):
  • se ovenfor for VAB T20-13,
  • VAB Vadar, udstyret med en luftværnskanon på 30  mm , som ikke er seriefremstillet,
  • VAB TA 20 udstyret med to 20  mm luftbeskyttelsesvåben assisteret af radar,
  • VAB TA 23 udstyret med to 23  mm luftbeskyttelsesvåben assisteret af radar,
  • VAB TA 25 udstyret med to Oerlikon KBB 25  mm kanoner assisteret af radar,
  • VAB SANTAL eller SATCP, udstyret med 6 Mistral- missiler ,
  • VAB ALBI (Affût Léger BImunition) med 2 Mistral- missiler, men uden radar;

• transmission varianter  :
  • VAB RITA,
  • VAB CMAI (Multiservice Access and Interface Center) forbinder militæret med civile eller militære netværk ,
  • VAB ML (Mobile Légère) satellittelekommunikationsstation, der stammer fra Syracuse III- programmet  ;
  • VAB T3 ASTRIDE (adgang via satellit og via Hertzian-transmission til Zone Network og Battle Space Intranet) i drift siden 2020.
• VAB-VMO (retshåndhævende køretøj) til interne sikkerhedsoperationer
• VAB materiale  ;
• VAB ELI (Élément Léger d'Intervention), værkstøjskøretøj opnået ved at ændre standard VAB;
• VAB-ECH (ECHelon), genopretningskøretøj til eksport;
• VBC-90  (en) , der er udstyret med en 90  mm kanon monteret på en giat TS 90 tårn, det udstyret den pansrede gruppen af mobile gendarmeri indtil sin tilbagetrækning i 2004.

Brugere

5.082 VAB blev bygget i 2008 i mange lande:

Forpligtelser

Fransk hær

Dette køretøj blev især udsat for ildprøver under den franske hærs eksterne operationer. Ijuli 201156 franske VAB'er blev berørt i udenlandske operationer og 22 ødelagt, men takket være deres design blev menneskelige tab reduceret. På denne dato var 600 franske VAB'er i Opex , hvoraf 400 blev brugt af de franske styrker i Afghanistan .

Brugt af franske tropper fra International Security and Assistance Force i Afghanistan, bliver en VAB ramt af en RPG-7 under Surobi baghold iAugust 2008. Besætningen ombord på det pansrede køretøj er i sikkerhed. Skytten til en anden VAB dræbes i samme operation, når hans køretøj vælter båret væk af et jordskred og knuser ham under taget. En del af VAB'erne, der blev engageret af de franske styrker i Afghanistan, gennemgik en opgradering af rustningen med tilføjelse af keramiske kompositplader, undertiden vedligeholdt af en syntetisk foring samt forstærkning af den pansrede forrude. Denne opgradering skal give den tilstrækkelig beskyttelse mod maskingeværild og i nogle tilfælde RPG'er. For at reducere skytteeksponering, sikre mere præcis og behagelig optagelse samt observationsfunktioner i al slags vejr modtager en del af VAB'erne, der er udsendt i Afghanistan, en Kongsberg Protector-fjernbetjent kuppel. Udstyret med en 12,7 mm maskingevær  , pot-launcher, laserafstandsmåler og dag / natoptik, er kuppelen fastgjort på en ekstra stråle på niveauet for passagerplaceringen foran, som det gamle. Det kan bruges om nødvendigt manuelt af passageren. Den således udstyrede VAB tager navnet VAB TOP.

Ved design modstår VAB'erne ret godt: Den amfibiske profil af det pansrede skrog gør det muligt at tage af fra vejen og afbøje eksplosionens eksplosion. Eksplosionen af ​​en IED forårsager imidlertid ofte alvorlige kvæstelser eller endda død for passagererne, hvilket fører til tilføjelsen af ​​yderligere beskyttelse under operationen i Afghanistan. VAB blev anset for under operation Barkhane at være utilstrækkelig beskyttet mod sprængstoffer.

I Afghanistan brugte det georgiske infanteriselskab, der var ansvarlig for beskyttelsen af Camp Warehouse , nær Kabul , VAB mellem 2009 og 2011.

Marokko

De kongelige væbnede styrker brugte deres VAB'er under Vestsahara-krigen . De blev også indsat inden for IFOR i Bosnien .

Libanon

De libanesiske væbnede styrker brugte VAB'er under den libanesiske borgerkrig . Ligeledes har militser som den shiitiske Amal- bevægelse kommet sig og brugt en række af dem. Indonesien indsatte VAB'er til Libanon som en del af UNIFIL i 2006-2007.

Qatar

VAB-VCI og UTM800 bruges af Qatari Mechanized Group of Operation Restore Hope under den yemenitiske borgerkrig .

Udskiftning

Den franske hær forbereder udskiftningen af ​​VAB. Dens efterfølger er Multi-role Armored Vehicle (VBMR) fremstillet af Nexter og ARQUUS . Designet på en 6x6- arkitektur tillader transport af op til 9 infanterister . Prisen skulle oprindeligt ikke overstige en million euro pr. Enhed, men i 2017 annonceres den til 1,5 millioner, og det er planlagt at bestille mere end 2.300 eksemplarer.

Virksomheden Nexter blev tildelt12. februar 2018et marked for udvikling af en let 4x4 VBMR. Dette køretøj beregnet til kontaktenheder skulle til sidst produceres i 978 enheder (489 leveres inden 2025) i forskellige versioner: troppetransport, kommandopost, artilleriobservation, teknik, medicinsk, SA2R (overvågning, erhvervelse, efterretning og rekognoscering), taktisk kommunikationsknude osv. Med en vægt på ca. 15 ton skal det koste mellem € 500.000 og € 700.000 hver  afhængigt af betingelserne for udbuddet.

Referencer

1. "  VAB - pansret forreste køretøj  " , på forsvar.gouv.fr ,11. juli 2017
2. Prognose 2009 , s.  3.
3. "  Nøgletal for forsvar - udgave 2011  " om det franske forsvarsministerium ,30. september 2011(adgang til 3. oktober 2011 )
4. Laurent Lagneau, "  VAB viser 40 års tjeneste  " , på www.opex360.com ,19. oktober 2016(adgang til 29. september 2017 ) .
5. Francois Cornut-Gentille , "  Tilgængelighed af hærens VAB'er: 42% ved udgangen af ​​2016.  " , på www.francois.cornut-gentille.fr ,12. april 2017(adgang til 29. september 2017 ) .
6. "  Scorpion-programmet  " , på www.defense.gouv.fr ,24. oktober 2017(adgang til 13. februar 2020 )
7. Forsvarsministeriet, "  lovforslag om militær programmering 2014-2019 - Temafil  " ,2. august 2013(adgang til 11. august 2013 )
8. "  Nr. 4130 bind VII - Udtalelse fra Jean-Jacques Bridey om finansloven for 2017  " om nationalforsamlingen (adgang til 18. november 2016 ) .
9. Phillipe Chapleau, "  Kære regenererede VAB, der bliver nødt til at gnide tænderne, mens han venter på Griffon  " , på linesdedefense.blogs.ouest-france.fr (adgang til 7. november 2017 )
10. Høring af general Lizurey, generaldirektør for National Gendarmerie, for Nationalforsamlingens komité for Nationalforsamlingen den 10. oktober 2017 - http://www.assemblee-nationale.fr/15/cr-cdef / 17- 18 / c1718007.asp
11. “  Avant Armored Vehicle  ” , på chars-francais.net (adgang til 7. maj 2018 ) .
12. "  VAB VTT  " , på chars-francais.net (adgang til 7. maj 2018 ) .
13. Raids nr .  252 fra maj 2007 s.  38 .
14. Laurent Lagneau, "  Det ultimative geni VAB leverede snart til hæren  " , på opex360.com ,6. marts 2015.
15. “  VAB Mark II 4x4 / 6x6  ” , om Renault Trucks Defense (adgang til 5. oktober 2011 ) .
16. "  Situationsopdatering af det nye udstyr fra den franske hær i anledning af Eurosatory 2012  " , om spørgsmålsforsvar ,15. juni 2012(adgang til 30. juni 2012 ) .
17. "  VAB COMMANDEMENT  " , på chars-francais.net (adgang til 7. maj 2018 ) .
18. "Afghanistan: ankomst til VAB VENUS" ,30. december 2010.
19. "  Thales leverer 20 nye satellitkommunikationsjordstationer til Syracuse III-programmet  " på Thales ,22. februar 2015(adgang til 26. februar 2015 ) .
20. "  VAB MORTIER  " , på chars-francais.net (adgang til 7. maj 2018 ) .
21. "  VAB SANITAIRE  " , på chars-francais.net (adgang til 7. maj 2018 ) .
22. Chant 2013 , s.  36.
23. "  VAB VCI  " , på chars-francais.net (adgang til 7. maj 2018 ) .
24. (in) "  Dragar  " på Army Guide (adgang til den 7. maj 2018 ) .
25. “  VIB VBR  ” , på chars-francais.net (adgang til 7. maj 2018 ) .
26. "  VAB NBC  " , på chars-francais.net (adgang til 7. maj 2018 ) .
27. “  VAB VCAC  ” , på chars-francais.net (adgang til 7. maj 2018 ) .
28. (in) "  VAB / VCAC UTM-800  " på Army Guide (adgang den 7. maj 2018 )
29. "  VAB ARTILLERIE  " , på chars-francais.net (adgang til 7. maj 2018 ) .
30. "  VAB OBS  ", ARTI "Dagens og morgendagens udstyr i artilleri",juli 2014, s.  9 ( ISSN  1639-9870 ).
31. "  VAB electronic warfare  " , på chars-francais.net (adgang til 7. maj 2018 ) .
32. "  VAB genius  " , på chars-francais.net (adgang til 7. maj 2018 ) .
33. "  VAB VDAA  " (adgang til 7. maj 2018 ) .
34. Chant 2013 , s.  37.
35. "  VAB-transmissioner  " (adgang til 7. maj 2018 ) .
36. "  Hæren har implementeret ASTRIDE T3-transmissionssystemet for første gang i Sahel  " , på Opex360 ,11. marts 2020(adgang til 11. marts 2020 ) .
37. "  VAB VMO  " , på chars-français.net (adgang til 7. maj 2018 ) .
38. "  Hardware VAB  " (adgang til 7. maj 2018 ) .
39. "  VBC 90  " , på chars-français.net (adgang til 7. maj 2018 ) .
40. Forecast 2009 , s.  1.
41. Prognose 2009 , s.  8.
42. (en) "  Handelsregistre  " på armstrade.sipri.org (adgang til 8. april 2018 )
43. Nathan Gain, "  Et andet liv for VAB HOTs,  " på http://forcesoperations.com ,12. juni 2017(adgang til 13. juni 2017 )
44. Franske Republik , “  Årsrapport indsendt i henhold til artikel 13, stk. 3, i våbenhandelsaftalen: Eksport og import af konventionelle våben fra Frankrig i kalenderåret 2015  ” på thearmstradetreaty.org , s.  2
45. "  Nogle detaljer om den tchadiske hær ...  " , på forcesoperations.com ,21. januar 2013
46. Philippe Chapleau, "  CEMAT taler til" pariseren ": tal at huske, men intet om de afghanske tiltag  " , Ouest-France ,31. juli 2011(adgang 31. juli 2011 )
47. Jean-Dominique Merchet , "  Afghanistan: historien om baghold  ", Befrielse ,19. august 2008( læs online , konsulteret den 22. august 2008 )
48. Jean-Dominique Merchet , "  VAB's gode overraskelse over for IED'er: at have været amfibisk ...  " , på secretdefense.blogs.liberation.fr ,28. juli 2009
49. Laurent Lagneau, "  Beskyttelsen af ​​VAB'er mod IED'er forbedres  " , på militærområdet ,16. september 2011
50. François d'Alançon, "  Den franske hær ramte hårdt i Mali  ", La Croix ,13. april 2016( læs online )
51. "  8. RA: træning af georgiske soldater i Suippes-lejren  " , på defence.gouv.fr ,15. februar 2011
52. "  06/10/10 - Afghanistan: en georgisk enhed overvåger lagerlejren (video)  " , på defence.gouv.fr ,10. juni 2010
53. "  25/11/09 - Afghanistan: i lageret efterfølger georgierne franskmændene (video)  " på forsvar.gouv.fr ,25. november 2009
54. (es) M'Beirik Ahmed Abdalahe, El Nacionalismo Saharaui, de Zemla a la Organización de la Unidad Africana (afhandling vejledt af Juan Manuel Santana Pérez), Universitetet i Las Palmas de Gran Canaria  (es) ,oktober 2015, 451  s. ( læs online ) , s.  329
55. Yves Debay , "  Den marokkanske kontingent til IFOR i Bosnien  ", Raids , nr .  125,Oktober 1996
56. (i) Steven J. Zaloga, Tank slag i mellemøsten krige , bd.  2: Krigene fra 1973 til nutiden , Hong Kong, Concord Publications,2003, 53, 57-58  s. ( ISBN  962-361-613-9 )
57. Yann Mahe "  Den libanesiske borgerkrig, et ubeskriveligt kaos (1975-1990)  ", Trucks & Tanks Magazine , nr .  41,Januar 2014, s.  78–81 ( ISSN  1957-4193 )
58. International Institute for Strategic Studies , The Military Balance 2016 , bind.  116, Routlegde,februar 2016, 504  s. ( ISBN  978-1-85743-835-2 ) , s.  315
59. "  Et fælles tilbud fra Nexter og Renault Trucks Defense til Multi-Role Armored Vehicle  " , på www.opex360.com ,9. november 2011
60. Laurent Lagneau, " Kontrakten for det lette flerrolle  pansrede køretøj er officielt tildelt Nexter  ", Zone Militaire ,12. februar 2018( læs online , konsulteret den 21. februar 2018 )

Bibliografi

• (en) Forecast International, Front Armored Vehicle , koll.  "Forudsigelse af militære køretøjer",september 2009, 8  s. ( læs online )

Se også

eksterne links

• Renault Trucks Défense officielle hjemmeside