Chocolatière Viaduct

Chocolatière Viaduct
Illustrativt billede af sektionen Viaduct de la Chocolatière
Geografi
Land Schweizisk
Kanton Vaud
Kommunen Lausanne
Geografiske koordinater 46 ° 32 '32' N, 6 ° 38 '33' Ø
Fungere
Kryds Flon- dalen
Fungere Motorvej
Rute A9 motorvej
Tekniske egenskaber
Type buebro , bjælkebro
Længde 434,3  m
Bredde 26,56  m
Højde 23  m
Materialer) Armeret beton
Konstruktion
Konstruktion 1962 til 1964
Idriftsættelse Nedre bro: 1962
Øvre bro: 1973
Arkitekt (er) Bureau A. og Ph. Sarrasin, Lausanne
Geolokalisering på kortet: Schweiz
(Se situation på kort: Schweiz) Chocolatière Viaduct
Geolokalisering på kortet: Vaud kanton
(Se situation på kort: Vaud-kantonen) Chocolatière Viaduct
Geolokalisering på kortet: Lausanne
(Se situation på kort: Lausanne) Chocolatière Viaduct

Den Chocolatiere viadukt , også kendt som den Flon Bridge , er en motorvej viadukt i Lausanne , Schweiz .

Situation

Det er placeret på motorvej A9 mellem krydset Lausanne-Blécherette og Lausanne-Vennes på kommunen Lausanne , mellem Clochatte-distriktet og Grand Vennes. Det krydser Flon- dalen .

Historie

Viadukten, der faktisk er dannet af to parallelle viadukter, blev bygget i to faser. Den rigtige bro (eller sø bro ) blev taget i brug for 1964 national udstilling , på samme tid som Lausanne - Geneve sektion af motorvej A1 . Strukturen forblev med en enkelt kørebane indtil 1973, hvor den anden bane blev åbnet ( venstre bro eller bjerg bro ) og udvidelsen af motorvejen til Villeneuve . På trods af alt var den sydlige bue af omkostningsårsager allerede bygget i den første fase, især for ikke at skulle bygge en ny bøjle . Ruten blev valgt på kanten af Sauvabelins skov for at nå vejen til Bern i distriktet Vennes (øvre Lausanne) ved at undgå de eksisterende konstruktioner ved La Clochatte og ved La Chocolatière.

Konstruktion

Bestilt af Department of Public Works i Canton of Vaud , blev det designet af Lausanne ingeniørfirma A. og Ph. Sarrasin og bygget af Lausanne-firmaet COBAL.

Tekniske egenskaber

Den Chocolatiere viadukt , 434,3  m lang , er faktisk består af to parallelle viadukter, hver er opdelt i fem dele forbundet af fire cantilever leddene ( Gerber leddene ): en 27  m stråle bridge , en bro arch (med en spændvidde på 120  m ) understøtter et 163 m dæk  , derefter 3 bjælkebroer på henholdsvis 87, 72 og 75,5  m . Viadukten har en samlet længde på 434,3  m og en maksimal højde på 23  m . Spændvidden mellem bjælkerne varierer mellem 23 og 29  m . Forklædernes bredde er 13  m . De er adskilt af et mellemrum på 56  cm . Fundamenterne er anbragt i en molassejord .

Viadukten er lavet af højstyrkebeton hældt over stålarmeringer. For at optimere deres adhæsion til betonen, har ingeniører udvikles i samarbejde med Bolomey professor EPUL (nuværende EPFL ), en snoet bar firkant med afrundede hjørner (kaldet stål Caron, for da re ron d). Tykkelsen på buen er 2,8  m i starten og 2,2  m ved nøglen . Vægten af ​​betonen er 6,3  t / m ved fødslen og 10,95  t / m i slutningen.

Banepladen understøttes af tre langsgående bjælker. Som en keystone passer de to udvendige bjælker ind i buen, og den centrale bjælke bæres af afstandsstykker . Buerne hviler på den flushede melasse . Bjælkerne er derimod funderet på en hård marmelade af lavvandede fundamenter. Den samlede forskel i niveau på jorden er 15,39  m .

Oprindelse af hans navn

Viadukten skylder sit navn et sted kaldet La Chocolatière , der ligger på den vestlige side af broen. På dette sted var det gamle kommunale savværk Sauvabelin, som Charles-Amédée Kohler købte i 1849 for at omdanne det til en af ​​de første chokoladefabrikker. Det fungerede i halvtreds år, indtil det blev overført i 1896 til Échandens . Kohler-chokoladefabrikanten gav også sit navn til en sti, der krydser Sauvabelins træ .

Fotografier

Noter og referencer

Bemærkninger

  1. Består af to parallelle viadukter, dens navn findes også i flertal: viadukter af Chocolatière eller broer over Flon (reference: "  N09 Pont sur le Flon - Sanitet - Reparationsarbejde på broer over Flon  " , på www. infodienst-ausschreibungen.ch ,26. juni 2015(adgang 30. januar 2016 ) )

Referencer

  1. Chocolatière Viaduct , structurae.info.
  2. "  N09 Pont sur le Flon - Sanitet - Reparationsarbejde på broer over Flon  " , på www.infodienst-ausschreibungen.ch ,26. juni 2015(adgang til 30. januar 2016 )
  3. Pierre Frey, ”  Archives des office-teknikker: brugsværdi, udvekslingsværdi?  », Spor: teknisk bulletin fra fransktalende Schweiz , bind.  128, nr .  21,30. oktober 2002( læs online , hørt den 31. januar 2016 )
  4. Le Relais (organ for udviklingsselskabet i La Sallaz-Vennes-distriktet) i august 2005
  5. 24 timer 29. marts 1999

Eksternt link