Den by Dieppe er en barque , tankskib sejle kampvogne i 1888 til tjeneste 1917. I 1888 var han den første skib af denne type til at flyve fransk. Under Første Verdenskrig , i 1917, blev hun sunket af en tysk ubåd .
Det er en tremastet bark bygget hovedsageligt i stål og jern i Woolston, distrikt Southampton af Oswald Maurdaunt og Co. Det blev lanceret iSeptember 1888og er afsat til transport af råolie. Den er givet til 68,2 m lang, 11,15 m bred og 6,4 m hul. Den vejer 1.254 tons. Den har en dødvægt på 2000 t råolie fordelt i bulk i 10 tanke og ikke længere i tønder. Det er den første sejltankskib af denne type, der sejler under Frankrigs flag.
Han ankom til Dieppe den 15. november 1888fra England trukket af den britiske slæbebåd Albert-Edward . Han bliver døbt tirsdag20. november 1888. Det tager sin første tur videre23. november 1888og derefter begyndte rotationer mellem Philadelphia, Rouen eller Dieppe. Han sejler på vegne af rederen Robbe et Cie.
Det ejes af Prentout-Leblond & E. Leroux fra Rouen.
I Juli 1903, passerer skibet under Norges flag og er registreret i Kristiania. Han sejler på vegne af A / S Union.
Det 21. april 1917, fører skibet Norges neutrale flag. Det manøvreres af 20 besætningsmedlemmer. Kaptajnens kone er også om bord. Ballasteret forlod det La Palice til New York. På trods af sin neutralitet blev den opfanget af U-båden UC 21, der kamufleres som en sejlbåd og under ordre fra kaptajn Reinhold Saltzwedel. Besætningen og kaptajnens kone forlader skibet. U-båden bliver kort angrebet af luft, dykker og vender derefter tilbage. Med sit 88 mm dækstykke kanonerer det båden fra styrbord side. Den by Dieppe dræn ved 45 ° 59'30 N, 01 ° 52'53 W. Alle de mennesker om bord kanoer der reddes af Germinal , en fransk ubåd.
Vraget blev fundet i 1998 af minejægeren Capricorne (M 653) fra den franske flåde. Vraget, der ligger 35 km fra Pointe de Chassiron (Île d'Oléron) er blevet et dykkersted.