Wright-Bellanca WB-2
| Wright-Bellanca WB-2 | |
 Wright-Bellanca WB-2 | |
| Flyproducent | Bellanca Aircraft Company |
|---|---|
| Type | Racerfly |
| Første fly | 1926 |
| Motorisering | |
| Motor | 1 × Wright Whirlwind J-5 |
| Strøm | 214 hk |
| Dimensioner | |
| Span | 14,12 m |
| Længde | 8,15 m |
| Vingeoverflade | 25,3 m 2 |
| Antal steder | 6 |
| Reservoirer | 502 liter |
| Masser | |
| Tom masse | 839 kg |
| Maksimal masse | 2.449 kg |
| Forestillinger | |
| Kørehastighed | 169 km / t |
| Maksimal hastighed ( VNE ) | 203 km / t |
| Loft | 4000 m |
Den Wright-Bellanca WB-2 er en prototype af fly bygget af Giuseppe Mario Bellanca , grundlægger af Bellanca Aircraft Company i 1926 .
Denne unikke model, kaldet Columbia , Miss Columbia og senere Maple Leaf , konkurrerede i en række luftløb kaldet National Air Races og havde flere rekorder.
Historisk
I slutningen af 1926 ledte Charles Lindbergh efter et fly og forsøgte at købe det, men Charles Levine , Bellancas hovedinvestor, ønskede at vælge besætningen til flyvningen, en betingelse Lindbergh nægtede. Endelig købte han et Ryan- fly , Spirit of St. Louis, til sin solo- passage af Atlanterhavet . Levine, ombord på Wright-Bellanca WB-2, foretog den samme overfart mindre end en måned senere i begge retninger.
I 1928 savnede Bellanca en anden stor første mulighed, at en kvinde krydste Atlanterhavet, som til sidst blev udført af Amelia Earhart på en Avro Avian .
Plader og premiere
Wright-Bellanca WB-2 brød flere rekorder.
- Udholdenhedsrekord: 12. april 1927, den flyver i 51 timer og 30 minutter, styret af Clarence Chamberlin og Bert Acosta .
- Afstandsrekord: 4. juni 1927, transatlantisk flyvning mellem Amerika og Eisleben i Tyskland, 6.285 km på 42 timer og 45 minutter, det vil sige 500 km mere end Charles Lindbergh under hans berømte overfart iMaj 1927.
- Første fly, der krydser Atlanterhavet i begge retninger.
- Direkte flyvning til Cuba iMarts 1928, mellem New York og Havana .
- Flyvning mellem New York og Californien i 1929
- Første non-stop flyvning mellem New York og Bermuda tur-retur29. juni 1930
- Første non-stop flyvning mellem New York og Hawaii i 1933
Bibliografi
- (en) Anthony Robinson, The illustrated encyclopedia of aviation , vol. 2, Cavendish,1979
Noter og referencer
- Tom D. Crouch. Vinger: en historie om luftfart fra drager til rumalderen .
- (da) http://airandspace.si.edu/research/arch/findaids/bellanca/gmb_sec_3.html
- http://www.friendsofbellanca.org/Achievements.htm
- " Askebæger, Wright-Bellanca WB 2" Columbia " " , fra National Air and Space Museum (adgang 15. august 2020 ) .
- (fr) Denne artikel er helt eller delvist hentet fra den engelske Wikipedia- artikel med titlen " Wright-Bellanca WB-2 " ( se forfatterliste ) .