Vi tager det ekstra smil
IATA | ICAO | Kaldesignal |
---|---|---|
SN | BEL | BEELINE |
Oprettelsesdato | 15. februar 2002 |
---|---|
Nøgledatoer | 7. november 2006 : Fusion med Virgin Express |
Baseret på | Bruxelles internationale lufthavn |
---|---|
Loyalitetsprogram |
Miles & More LOOP |
Alliance | Star Alliance |
Flådestørrelse | 38 |
Antal destinationer | 98 |
Hovedkontoret | Bruxelles , Belgien |
Moderselskab | Lufthansa Group |
Søsterselskab |
|
Datterselskaber | Sabena teknik |
Effektiv | 4200 (2020, før omstrukturering) |
Ledere | Dieter Vranckx |
Internet side | www.brusselsairlines.com |
Omsætning | 1,271 mia. € (2016) |
---|---|
Nettoresultat | 20,4 mio. € (2016) |
Brussels Airlines er et belgisk flyselskab med base i Zaventem lufthavn, hvor det betjener mere end 120 destinationer i Europa , Nordamerika , Afrika og Asien . Det fungerer i codeshare med mange internationale flyselskaber for at tilbyde yderligere destinationer til sine passagerer. Virksomheden er medlem af International Air Transport Association (IATA) samt Star Alliance .
Lufthansa Group købte 45% af Brussels Airlines i 2009 og meddelte i september 2016 den fulde overtagelse af selskabet. Købet realiserede sig i januar 2017.
I 2018 transporterede Brussels Airlines omkring 10 millioner passagerer.
Brussels Airlines er resultatet af fusionen mellem SN Brussels Airlines (SN) (i sig selv et direkte resultat af Sabena konkurs ) og Virgin Express (TV). Aktionærerne i de to selskaber solgte deres aktier til et nyt holdingselskab i bytte for aktier i det. Annonceret den31. marts, 2006blev fusionen mere konkret i offentlighedens øjne 7. november 2006, dagen for offentliggørelsen af navnet på det nye selskab.
Det er 25. marts 2007at virksomheden startede sin virksomhed under sit nye navn. Brussels Airlines opbevarede IATA-koden "SN", som blev brugt af Sabena. Brussels Airlines er derfor et nyt selskab, men en, der arver mere end 80 års erfaring fra Sabena, oprettet i 1923 . Brussels Airlines deltog også i lanceringen iapril 2012, af et flyselskab under kongolesisk lov : Korongo Airlines med base i Lubumbashi , der ophørte med sine aktiviteter iseptember 2015.
I 2008 købte Lufthansa 45% af Brussels Airlines moderselskab, SN Air Holding, for 65 millioner euro. Brussels Airlines blev derefter accepteret idecember 2008at være en del af Star Alliance , alliance, som det sluttede sig til9. december 2009ved at blive den 26 th medlem flyselskab. Det var på dette tidspunkt, at det opgav sit privilegium loyalitetsprogram for at vedtage Lufthansa, Miles & More .
I slutningen af 2016 købte Lufthansa de resterende 55% af SN Air Holding, moderselskab for Brussels Airlines for et beløb på 2,1 millioner euro, idet de udnyttede en klausul fra 2008, der er bestridt af belgiske aktionærer. Aftalen om denne overtagelse blev indgået i december 2016, og transaktionen blev afsluttet i begyndelsen af januar 2017.
I marts 2017 meddelte Brussels Airlines, at det ville købe alle aktierne i Thomas Cook Airlines Belgium og integrere det. I september accepterede aktionærerne i Thomas Cook Airlines Belgium overtagelsen og meddelte integrationen af to Airbus A320 i sidstnævnte, og de resterende tre overtages af dets tidligere aktionær, Thomas Cook- koncernen .
I 2018 begynder Lufthansa processen med at integrere Brussels Airlines i sit lavprisselskab, Eurowings . Brussels Airlines-brand skal forsvinde fra kort- og mellemtransportnetværket. Alle flyvninger foregår i Eurowings-farver. På den anden side burde langdistanceflyvninger have fortsat med at flyve i farverne på Brussels Airlines.
Det 24. juni 2019, Meddeler Lufthansa, at Brussels Airlines ikke længere vil blive integreret i Eurowings og dermed bevare sin egen identitet. Integration er faktisk en fiasko. Eurowings var begyndt at køre langdistanceflyvninger til turistmål, herunder Caribien . Flyvningerne blev udført af Brussels Airlines, som chartrede både personalet og flyene. To Airbus A340-300 og 3 A330-300 , alle i Eurowings-farver. Lufthansa sætter en stopper for disse flyvninger og afslutter integrationen af Brussels Airlines i det tyske lavprisselskab og overlader dermed al autonomi til flyselskaberne i Bruxelles. Sidstnævnte vil således være i stand til at have tættere forbindelser med andre selskaber i koncernen som schweiziske internationale flyselskaber og østrigske flyselskaber . Fejlen skyldes et betydeligt tab på næsten 250 millioner euro i første kvartal af 2019. For Lufthansa er det nødvendigt med en omstrukturering af Brussels Airlines for at forbedre dets rentabilitet. dette er lavt (et overskud på et par millioner euro hvert år, utilstrækkeligt for koncernen).
Virksomheden har hovedkontor i den generelle luftfartszone (bygning 26) i Bruxelles lufthavn og i Diegem, Machelen, Flamske Brabant. Flyselskabet bad det belgiske designbureau MAXIMALdesign om at designe det indre af faciliteterne.
Brussels Airlines er firmanavnet på Brussels Airlines SA / NV (tidligere Delta Air Transport SA / NV), hvis hovedkontor er beliggende i Ixelles (Bruxelles).
Brussels Airlines ejes næsten 100% af SN Airholding SA / NV (1.811.308 aktier ud af 1.811.309), et belgisk holdingselskab. Lufthansa ejer 100% af SN Airholding SA / NV efter at have overtaget kontrollen med resten af de aktier, den endnu ikke ejer pr. Januar 2017.
Christina Foerster er den administrerende direktør fra 1. st April 2018. Forretningsudvalget består af Christina Foerster Thibault Demoulin (CCO) og Dieter Vranckx (CFO).
I 2008 transporterede Brussels Airlines i alt 5,5 millioner passagerer. I 2010 transporterede den 4,89 millioner og i 2012 5,748 millioner.
I 2013 rejste 5,87 millioner passagerer med Brussels Airlines, en stigning på 2% i forhold til 2012. I 2015 var mere end 7,5 millioner passagerer i stand til at flyve ombord på det belgiske selskab. Dvs. en vækst på + 12,1% i forhold til 2014 og + 30% i forhold til 2013.
I 2016 transporterede Brussels Airlines 7,7 millioner passagerer, hvilket er en stigning på 7% i forhold til 2015. Dets antal passagerer steg på trods af angrebet i Zaventem lufthavn i Bruxelles (den eneste base), som i høj grad påvirkede hans netværk.
I maj 2017 registrerede virksomheden et rekordmæssigt antal passagerer månedligt med 849.000 passagerer, en stigning på 36% i forhold til 2016 og 17% i forhold til 2015.
Brussels Airlines transporterede 9,07 millioner passagerer i 2017, en stigning på 17% i forhold til 2016.
I 2018 overskred Brussels Airlines milepælen på 10 millioner passagerer på et år.
Ud over et europæisk netværk har Brussels Airlines et langdistance-netværk til Afrika , arvet fra Sabena , det tidligere belgiske nationale luftfartsselskab.
Siden juni 2012 har Brussels Airlines oprettet transatlantiske forbindelser til USA , oprindeligt til New York og John F.Kennedy International Airport derefter fra18. juni 2013til Washington Dulles lufthavn i Washington DC . Siden 7. april 2016 har det tjent en tredje nordamerikanske destination, Toronto Pearson (Canada).
I 2014 annonceres i alt ni nye sommerdestinationer parallelt med to nye destinationer, der betjenes gennem året. Dette er den største netværksudvidelse i historien om dette unge firma.
Det 12. august 2016, annoncerer virksomheden en ny forbindelse mellem Bruxelles og Bombay, der træder i kraft den30. marts 2017.
I 2017 købte Brussels Airlines selskabet Thomas Cook Airlines Belgium og integrerede det fuldt ud i Brussels Airlines; Thomas Cook Airlines Belgiens mærke forsvinder til fordel for Brussels Airlines. Således føjes 24 feriedestinationer til virksomhedens netværk. To A320'er og 180 ansatte er også tilsluttet Brussels Airlines .
Brussels Airlines har codeshare med følgende selskaber (* indikerer at virksomheden er en del af Star Alliance ):
Fra maj 2021 er følgende fly i brug hos Brussels Airlines flåde:
Type | Antal fly | Ordre:% s | Passagerer | Bemærkninger | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Forretning | Præmie | Økonomi | Total | ||||
Airbus A319 | 14 | - | - | - | 141 | 141 | |
Airbus A320 | 16 | - | - | - | 180 | 180 | 5 fly malet i specielle belgiske ikoner, der leveres :
OO-SNA ( Trident ) i farverne på Red Devils OO-SNB ( Rachkham ) i farverne på Tintin OO-SND ( Aerosmurfs ) i farverne på Smølferne OO-SNF ( Amare ) i farverne på Tomorrowland OO-SNE ( Bruegel ) i farverne af Pieter Bruegel
|
Airbus A320neo | - | 3 | Mangler at blive afklaret | Leveringer i 2023 | |||
Airbus A330-300 | 8 | - | 30 | 21 | 244 | 295 | |
Total | 38 | 3 |
Logo fra 15. februar 2002 til 7. november 2006
Logo fra 7. november 2006
Brussels Airlines klæder undertiden sine fly i forskellige dekorationer, hvoraf de fleste er relateret til Belgien.
I marts 2015 afslørede virksomheden leveringen af sin Airbus A320 baseret på Hergés designs til hans karakter Tintin . Overfladen illustrerer en 37 m lang sort haj knyttet til professor Calculus ' ubåd i Red Rackhams Treasure adventure . Indretningen blev skabt af maleren André Eisele og omfattede i alt 1.500 timers arbejde. Det indre af flyet indeholder scener fra Red Rackhams Treasure , der viser kaptajn Haddock og Tintin. Den originale tegneserie er også tilgængelig om bord på dette fly. Denne specielle farvetone skal bruges indtil 2019.
Et år senere præsenterede Brussels Airlines en anden A320, malet i farverne på et andet “belgisk ikon”, René Magritte ; tre af hans malerier: La Belle Société (1965-1966), La Clairvoyance (1936) og Le Retour (1940) er synlige på flyet. Denne livery blev brugt indtil maj 2021.
I 2014 etablerede virksomheden et partnerskab med Royal Belgian Union of Football Companies - Association ( URBSFA ). Brussels Airlines bliver det officielle luftfartsselskab for Red Devils . Under verdensmesterskabet , samme år, tog flyvning SN2014, specielt moderniseret til lejligheden, disse røde djævler til São Paulo med 150 tilhængere. To år senere, til Europamesterskabet i Frankrig , oprettede Brussels Airlines en bestemt leverance på en af sine Airbus A320 , kaldet "Trident". Det udvendige af flyet er malet rødt med en trident på en gul baggrund. Interiøret indeholder fotos af 33 spillere og trænere. Flyet skal bære denne leverance indtil 2020.
I løbet af sommeren 2016 chartrede virksomheden 108 flyrejser fra 68 lufthavne med det formål at transportere omkring 10.000 mennesker til Tomorrowland- festivalen ; også her dekorerer Brussels Airlines et af sine fly i farverne på begivenheden og gentager operationen det følgende år.
I marts 2018, for at fejre Smurfernes 60 år , malede virksomheden sine flyregistrerede OO-SND og kaldte den Aerosmurf .
I april 2019 blev et sjette fly med en særlig leverance afsløret af virksomheden. Denne sjette udgave hylder maleren Bruegel , den flyregistrerede OO-SNE kaldes Bruegel.
Tintin livery
A320 hylder René Magritte
Airbus A320 med de røde djævle
Fly i farverne på Tomorrowland-festivalen
Aerosmurf med smølferne