German Automobile Grand Prix 1976

Tysk Grand Prix 1976 Nürburgring Race data

Race betingelser

Resultater

Vinder	James Hunt , McLaren - Ford Cosworth , 1 t 41 min 42 s 7 (gennemsnitshastighed: 188,586 km / t)
Førsteposition	James Hunt , McLaren - Ford Cosworth , 7 min 6 s 5 (gennemsnitshastighed: 192.746 km / t)
Race lap rekord	Jody Scheckter , Tyrrell - Ford Cosworth , 7 min 10 s 8 (gennemsnitshastighed: 190.822 km / t)

Resultater af Grand Prix Tyskland af Formel 1 1976 , som fandt sted på Nürburgring den1 st august 1976. Han blev markeret under løbet af den meget alvorlige ulykke med Niki Lauda , dengang leder af verdensmesterskabet.

Ranking

Pos	Ingen.	Pilot	Stabil	Ture	Tid / forladelse	Trådhylde	Point
1	11	James jager	McLaren - Ford	14	1 t 41 min 42 s 7	1	9
2	3	Jody scheckter	Tyrrell - Ford	14	+ 27 s 7	8	6
3	12	Jochen Mass	McLaren - Ford	14	+ 52 s 4	9	4
4	8	Carlos tempo	Brabham - Alfa Romeo	14	+ 54 s 2	7	3
5	6	Gunnar nilsson	Lotus - Ford	14	+ 1 min 57 s 3	16	2
6	77	Rolf stommelen	Brabham - Alfa Romeo	14	+ 2 min 30 s 3	15	1
7	28	John Watson	Penske - Ford	14	+ 2 min. 33 s 9	19
8	16	Tom pryce	Shadow - Ford	14	+ 2 min. 48 s 2	18
9	2	Ler regazzoni	Ferrari	14	+ 3 min. 46 s 0	5
10	19	Alan Jones	Tilsynsførende - Ford	14	+ 3 min. 47 s 3	14
11	17	Jean-Pierre Jarier	Shadow - Ford	14	+ 4 min 51 s 7	23
12	5	Mario andretti	Lotus - Ford	14	+ 4 min 58 s 1	12
13	30	Emerson fittipaldi	Copersucar - Ford	14	+ 5 min. 25 s 2	20
14	40	Alessandro Pesenti-Rossi	Tyrrell - Ford	13	+ 1 omgang	26
15	25	Guy edwards	Hesketh - Ford	13	+ 1 omgang	25
Abd.	20	Arturo Merzario	Wolf-Williams - Ford	3	Bremser	21
Abd.	9	Vittorio Brambilla	Marts - Ford	1	Ulykke	13
Abd.	4	Patrick Depailler	Tyrrell - Ford	0	Ulykke	3
Abd.	7	Carlos reutemann	Brabham - Alfa Romeo	0	Mad	10
Abd.	10	Ronnie peterson	Marts - Ford	0	Ulykke	11
Abd.	34	Hans-Joachim sidder fast	Marts - Ford	0	Kobling	4
Abd.	26	Jacques Laffite	Ligier - Matra	0	Gearkasse	6
Abd.	22	Chris Amon	Liahona - Ford	0	Frivillig tilbagetrækning	17
Abd.	1	Niki lauda	Ferrari	0	Ulykke	2
Abd.	18	Brett lunger	Tilsynsførende - Ford	0	Ulykke	24
Abd.	24	Harald Ertl	Hesketh - Ford	0	Ulykke	22
Nq.	33	Lella Lombardi	Brabham - Ford		Ikke kvalificeret
Nq.	38	Henri pescarolo	Tilsynsførende - Ford		Ikke kvalificeret

Billedtekst:

Pol : James Hunt i 7 min. 06 s 5 (gennemsnitshastighed: 192.746 km / t).
Drej hurtigste : Jody Scheckter i 7 min 10 ■ 8 på 13 th skødet (gennemsnitshastighed: 190,822 km / t).

4 th sejr for James Hunt .
18 th sejr for McLaren som konstruktør.
90 th win for Ford Cosworth som motor.
Lella Lombardi var ude af stand til at deltage i kvalifikationen, fordi hendes bil blev beslaglagt af politiet (som resten af RAM Racing-udstyr , beslaglagt efter en klage fra deres tidligere chauffør Loris Kessel ).

På Nürburgring-banen starter Niki Lauda på regndæk. I slutningen af første omgang stoppede han ved brøndene for at sætte de glatte dæk på og vendte tilbage til pelotonet. På sin anden omgang, hurtigt til venstre før Bergwerk-bøjningen, mister han af en eller anden grund kontrol over sin bil, der rammer ydersiden af banen, før han hopper lige midt i banen, hvor den er ramt af d andre konkurrenter, der er lanceret fuldt ud hastighed [1]. Fra det oprindelige chok reves Laudas hjelm af, og hans bil blusser op. Halvbevidstløs og fanget i flammerne i mere end et minut trækkes Lauda ud af sin bil af Arturo Merzario, Brett Lunger, Guy Edwards og Harald Ertl. Transport til Adenau hospital, Lauda fik alvorlige forbrændinger i ansigtet, men læger var især bekymrede over hans lunger, fordi Niki inhalerede meget giftige benzinrøg og led alvorlige åndedrætsbesvær. Hans tilstand er så kritisk, at en præst kaldes på sengen for at give ham de sidste ritualer. Men knap seks uger senere begyndte forbrændingerne i hans ansigt stadig levende, og Lauda startede den italienske Grand Prix og sluttede på fjerdepladsen.
Sidste tyske Grand Prix anfægtede Nordschleife , fordømt for forældelse. Dens udskiftning af Hockenheim var allerede planlagt allerede i 1975.