| Antal sving | 52 |
|---|---|
| Kredsløbets længde | 5.872 km |
| Løbafstand | 305.344 km |
| Vinder |
Lewis Hamilton , Mercedes , 1 t 37 min 11 s 024 (gennemsnitshastighed: 191,233 km / t ) |
|---|---|
| Førsteposition |
Nico Rosberg , Mercedes , 1 min 37 s 113 (gennemsnitshastighed: 216,787 km / t ) |
| Race lap rekord |
Sebastian Vettel , Ferrari , 1 min. 40 s 071 (gennemsnitshastighed: 210,379 km / t ) |
Den 2015 Russisk Automobile Grand Prix ( 2015 Formel 1 Russisk Grand Prix ), anfægtede på11. oktober 2015I Adler , på Autodrome Sochi , er den 931 th løb i VM i Formel 1 løb siden 1950 . Dette er den anden udgave af den russiske Grand Prix, der tæller mod Formel 1 verdensmesterskabet og den femtende runde af 2015 mesterskabet .
Nico Rosberg skubber Lewis Hamilton til 8 tiendedele af et sekund under den sidste gratis øvelse lørdag formiddag og viser sig derefter uberørt i de tre kvalificerende faser, hvilket afskrækker sin holdkammerat fra sit første forsøg i 3. kvartal. Chaufførerne kørte ikke meget på fredag på grund af regn og banens tilstand, derefter lørdag morgen på grund af Carlos Sainz Jr.s voldsomme ulykke , og den regerende verdensmester fandt ikke de gode indstillinger for hans Mercedes AMG F1 W06 Hybrid , i modsætning til Rosberg, der fik sin anden på hinanden følgende pole position, den attende i sin karriere. Som ved Suzuka to uger tidligere ligger Valtteri Bottas , den bedste bag Silver Arrows foran Sebastian Vettel på anden række, mens den tredje række igen er besat af Kimi Räikkönen og Nico Hülkenberg . Sergio Pérez og Romain Grosjean er i fjerde række og går forud for Max Verstappen og Daniel Ricciardo .
Lewis Hamilton tager 25 point fra sin holdkammerat Nico Rosberg og tager et stort skridt mod sin tredje verdensmesterskab. Rosberg, der fik en god start, opgav den syvende omgang på grund af et problem med speederen. Fra da af styrer Hamilton stille sit løb og vinder for niende gang i sæsonen; han opnåede den sejrs førtis sejr i sin karriere og sluttede sig til Sebastian Vettel foran Ayrton Senna i klassificeringen af Grand Prix-vindere. Vettel, forfatter til den hurtigste omgang og andenplads i begivenheden, bliver andenpladsen til Hamilton ved verdensmesterskabet på bekostning af Rosberg. Selvom Sergio Pérez bestod af Valtteri Bottas og Kimi Räikkönen i løbet af løbet, klatrer han på sit femte podium siden sin debut, idet han drager fordel af Bottas opgivelse, hooked af Räikkönen, der femte under det rutede flag straffes med tredive sekunder og rykkede ned til ottende bag Felipe Massa , Daniil Kvyat , Felipe Nasr og Pastor Maldonado . Jenson Button sluttede niende, mens hans holdkammerat Fernando Alonso , tiende ved målstregen, blev straffet med 5 sekunder for flere gange at have overskredet grænserne for banen og mistet sin plads til fordel for Max Verstappen, der tog det sidste punkt.
Lewis Hamilton konsoliderer sin føring på toppen af verdensmesterskabet med 66 point mere end Sebastian Vettel (302 point mod 236). Rosberg har efter sin pension stadig 229 point, men falder til tredjepladsen foran Kimi Räikkönen (123 point), Valtteri Bottas (111 point) og Felipe Massa (109 point). Daniil Kvyat (76 point) vender tilbage foran sin holdkammerat Daniel Ricciardo (73 point) og Sergio Pérez (54 point) vender tilbage til Romain Grosjean (44 point).
Mercedes , med 531 point, vandt deres anden konstruktørers verdensmestertitel på samme kredsløb som i 2014. Scuderia Ferrari er nummer to med 359 point, mens Williams med 220 point forbliver på tredjepladsen; følg Red Bull Racing (149 point), Force India (92 point) og Lotus F1 Team (66 point). Den Scuderia Toro Rosso , med 45 point, ovenfor Sauber (34 point) og McLaren (19 punkter). Manor Marussia har endnu ikke scoret et point.
| Pos. | Pilot | Bil | Chrono | Forskel |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1:44:35 | |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:44:40 | + 0 s 052 |
| 3 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:44:98 | + 0 s 631 |
| 4 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 1 mo, 45 s 146 | + 0 s 791 |
| 5 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | 1 min 45 s 233 | + 0 s 878 |
| 6 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 1 min 45 s 488 | + 1 s 133 |
Den første gratis træningssession i det russiske Grand Prix begynder en halv time forsinket på grund af tilstedeværelsen af dieselolie i sektor 2 og 3 på banen, som krævede indgriben fra marskalerne på kredsløbet for at udføre rengøringen med cisterner fyldt med vand og sand. Efter at have tænkt på at udskyde sessionen, annoncerer Charlie Whiting , FIA 's racedirektør , sin reduktion til en time i stedet for halvfems minutter i henhold til artikel 31.5 i sportskoden, der bestemmer, at to sessioner af 'tests ikke kan adskilles med mindre mere end to timer. Hold har ikke ret til at bruge det ekstra sæt dæk, som Pirelli normalt tildeler den første halve time .
Efter dette tilbageslag gik piloterne ud for at afslutte en første installationsrunde på et helt vådt spor. Det var først i midten af sessionen, at Fernando Alonso afsluttede den første tidsindstillede løbetur på 1 min 53 s 854 ; den spanske rytter, der kører på bløde dæk til tørre, glider meget i mange dele af banen. Ved rattet i sin McLaren MP4-30 testede han nye dele til motoren med forskellige lyde og til forreste spoiler og ophæng. Mercedes introducerer en ny forskærm design på sin Mercedes AMG F1 W06 Hybrid .
De første kørsler på mellemdæk ( Valtteri Bottas kommer endda på "fuldregn" -dæk) er kun beregnet til at forsøge at feje banen. Sebastian Vettel meddeler endda ved mikrofonen: ”Hvilket rod! » Og beslutter at beholde sine mellemliggende dæk. Jenson Button , Marcus Ericsson og Felipe Nasr vælger, ligesom Alonso, at tage de bløde dæk på, og tyve minutter fra det ternede flag tager Button føringen ved at fuldføre sit skød i 1 min 50 s 920 , lige før regnen vender tilbage . Under et let brusebad forbedrede Max Verstappen sig i 1 min 50 s 870, hvorefter Alonso vendte tilbage til føringen i 1 min 49 s 240 på et overfyldt spor i disse sidste testmomenter.
Mens bane tørrer op, falder tiderne passage efter passage; Således tog Valtteri Bottas føringen i 1 min 47 s 959, men hans præstation blev slået af Alonso ( 1 min 47 s 443 ), Nico Hülkenberg ( 1 min 45 s 987 ), Sebastian Vettel i to faser ( 1 min 45 s 491 og derefter 1 min 44 s 986 ) og Nico Rosberg ( 1 min 44 s 407 ). Nico Hülkenberg opnår endelig den bedste præstation på 1 min 44 s 355, mens Lewis Hamilton spinder.
| Pos. | Pilot | Bil | Chrono | Forskel |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 2 min 00 s 458 | |
| 2 | Sebastian vettel | Ferrari | 2 min 00 s 659 | + 0 s 201 |
| 3 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 2 min 00 s 688 | + 0 s 230 |
| 4 | Max Verstappen | Toro Rosso - Renault | 2 min 00 s 806 | + 0 s 348 |
| 5 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 2:01:07 | + 0 s 619 |
| 6 | Daniil Kvyat | Red Bull - Renault | 2:01:41 | + 0 s 960 |
Det regnede igen i starten af den anden gratis øvelse, og det var nødvendigt at vente mere end tyve minutter på, at Sebastian Vettel , første chauffør på banen, afsluttede et installationsrunde, på "fuldregn" -dæk og i tomgang, på et vandfyldt spor. Fernando Alonso gør det samme et par minutter senere og sætter derefter afsted på en række timede omgange; det fastlægger referencetiden i 2:05 599 og forbedres i 2:02 414 og derefter 2:01 077 . Valtteri Bottas forsøger også at lave en flyvende omgang, men skærer sin indsats og vender tilbage til brøndene.
I den sidste halve time, da Mercedes-chaufførerne Lewis Hamilton og Nico Rosberg vendte tilbage til brøndene efter en enkelt installationsrunde, var Carlos Sainz Jr. , i "fuldregn" -dæk, den første til at prøve at svare på Alonso i 2:05 : 97 . Tyve minutter fra tiden overtog Max Verstappen ved rattet i den anden Toro Rosso STR10 kommandoen på 2 min 00 s 806 . De sidste fem minutter er mere aktive, da Felipe Massa , Daniil Kvyat og Vettel forsøger at indstille en tidsindstillet tid, mens McLaren ringer Alonso tilbage på grund af et problem. Massa, i 2 min 00 s 458 , indstillede den bedste tid for sessionen foran Vettel 2 min 00 s 659 og Bottas 2 min 00 s 688 .
Kun otte kørere afsluttede en tidsbestemt omgang i løbet af denne session ( Carlos Sainz Jr. syvende i 2:02 805 og Jenson Button ottende i 2:02 845). Seks piloter forlader ikke gropen; de andre (Rosberg, Ericsson, Hamilton, Perez, Hülkenberg, Ricciardo) vender tilbage til den, før de har passeret tidslinjen.
| Pos. | Pilot | Bil | Chrono | Forskel |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38:56 | |
| 2 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1:39:28 | + 0 s 726 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:39:36 | + 0 s 802 |
| 4 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 1 min 39 s 616 | + 1s 055 |
| 5 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 1 min 39 s 875 | + 1 s 314 |
| 6 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1:39:09 | + 1 s 356 |
Vejret er endelig tørt i Adler , ved Sochi-kredsløbet, i starten af den sidste gratis træningssession i Grand Prix. Denne session er af altafgørende betydning for de hold, hvis program var fuldstændig forstyrret af banens tilstand og vejrforholdene på fredag. Allerede før lyset bliver grønt, vises chauffører ved enden af pitbanen, nogle på bløde dæk, andre på superbløde; alle deltager i en afgangsprocedure. Da der er så meget aktivitet i de første par minutter, er det vanskeligt for rytterne at gennemføre en klar første omgang. Daniil Kvyat er den første til at etablere en tidsbestemt omgang, forbedret i skridt med et halvt dusin andre kørere. Efter en kvart time, mens alle fuldt ud kunne forstå kredsløbet bortset fra Scuderia Ferrari- chauffører, der endnu ikke har taget banen, fastlagde Valtteri Bottas i 1 min 42 s 829 derefter 1 min 40 s 617 benchmark-tiden med mere end to sekunder foran sine rivaler.
Felipe Massa mislykkedes med 355 tusindedels sekund bag sin holdkammerat og vendte derefter tilbage til brøndene og klagede over et transmissionsproblem, der krævede skift af rattet. Efter tyve minutter drejede Max Verstappen rundt om det sidste hjørne uden konsekvens. Roberto Merhi modtager en fast instruktion fra sin stand, der fortæller ham, at han ikke må misbruge banens grænser. Valtteri Bottas sætter de superbløde dæk på og forbedrer sin præstation på 1 min. 40 s 275 . Nico Rosberg reagerede straks i 1 min. 38 s 941 og forbedrede sig i skridt på 1 min. 38 s 561 .
Efter femogtredive minutter mister Carlos Sainz Jr. kontrol over sin Toro Rosso STR10 under bremsning og rammer en mur af dæk til venstre for ham; ude af stand til at forhandle om drejning nr . 14, rammer den barrierer af "Tech-Pro", som hæver stød og fælder bilen. For at tillade banemarshalserne at frigøre piloten annoncerer Charlie Whiting afslutningen af sessionen med et rødt flag. Klokken 12:12 transporteres Carlos Sainz, bevidst og tommelfinger op for at vise, at han har det godt, på en båre til lægecentret til en indledende undersøgelse og evakueres derefter med helikopter til hospitalet for yderligere undersøgelser.
Nitten chauffører deltager i kvalifikationen, og kun fire elimineres i slutningen af fase Q1, fordi Carlos Sainz Jr. , der er på hospitalet for at tage eksamen, mister denne kvalifikationssession. På grund af den meget lave køretid siden begyndelsen af weekenden er der meget aktivitet på banen fra de første øjeblikke af sessionen, der begynder til tiden, reparerer beskyttelsesbarrierer i bøjningen nr . 14, beskadiget af ulykken kl. Sainz bliver afsluttet. Pastor Maldonado snurrede straks, men rørte ikke væggen, mens Nico Rosberg satte referencetiden i 1 min. 38 s 556 , iført de hårdeste dæk, der blev tilbudt af Pirelli . Tyskeren drejer et sekund hurtigere end nogen anden chauffør på banen; hans holdkammerat Lewis Hamilton hævede sit niveau til 215 tusindedele af et sekund.
Mens mange piloter allerede har de blødeste dæk, der tilbydes ("super soft specification"), forbedrer Rosberg, stadig på hårde dæk, sin tid på 1 min. 38 s 343 , mens han stadig har otte minutter tilbage. Inden slutningen af session. Efter at have haft en god tid på bløde dæk ved at placere lige bag Hamilton ødelagde Sebastian Vettel sit sæt superbløde dæk ved at blokere hans hjul; han blev tvunget til at gå gennem groperne fire minutter fra det ternede flag med en kæmpe flad plet på sit forreste venstre dæk.
Ingen formår at gøre det bedre end Rosberg, der endelig fører Valtteri Bottas og Hamilton. Fernando Alonso , Marcus Ericsson , Will Stevens og Roberto Merhi er de første fire, der er elimineret fra kvalifikationen; Sainz, der er autoriseret til at deltage i løbet, starter fra det sidste sted på startgitteret.
Session Q2Hele marken, inklusive Mercedes- rytterne , sætter de superbløde dæk på for at møde det meget dårlige spor i Sochi. Den potentielt hurtigste omgang på et relæ er ikke her den første omgang, men den anden, fordi dækkene tager længere tid at nå deres optimale driftstemperatur; alle håber, at de får tid nok til at stille en tilstrækkelig række omgange til, at de kan opnå en god præstation. Som i Q1 indstiller Nico Rosberg referencetiden i 1 min. 38 s 335 .
Lewis Hamilton forbedrede sig i hver af sektorerne og slog i 1 min 37 s 672 pole position i den forrige udgave af begivenheden. Rosberg svarede på 1 min 37 s 500, mens de to Scuderia Ferrari- chauffører stadig var i deres hul. Kimi Raïkkönen og Sebastian Vettel er kun fem minutter fra slutningen og kvalificerer sig et sekund bag Mercedes.
Mens Valtteri Bottas opnåede den tredje hurtigste tid af sessionen, sluttede hans holdkammerat Felipe Massa sidst i 2. kvartal ved rattet i en Williams FW37, som ikke desto mindre syntes at klare sig godt på dette spor; han ledsages af de andre eliminerede, som er pastor Maldonado , Jenson Button , Felipe Nasr og scenens regionale, Daniil Kvyat .
Session Q3Sergio Pérez , først ude med sin holdkammerat Nico Hülkenberg , indstiller referencetiden, i 1 min 38 s 691 , men hans præstation forbedres i kølvandet af Kimi Raïkkönen , i 1 min 38 s 348 , derefter af Valtteri Bottas , i 1 min 37 s 912 . Nico Rosberg tog derefter føringen i 1 min 37 s 113 s foran sin holdkammerat Lewis Hamilton , anden, med 320 tusindedele af et sekund.
Hamilton vendte tilbage til brøndene tidligt efter en fejl ved tur nr . 13 og udfører ikke andet forsøg på at stjæle pole position til sin holdkammerat. Valtteri Bottas , i 1 min 37 s 912 , opnår tredje gang og ledsages i anden række af Sebastian Vettel ( 1 min 38 s 160 ). Kimi Raïkkönen , femte på 1 min. 38 s 348 foran Hülkenberg, Pérez, Romain Grosjean og Max Verstappen (som først startede i slutningen af sessionen) og Daniel Ricciardo .
| Pos. | Pilot | Stabil | Kvalifikationer 1 | Kvalifikationer 2 | Kvalifikationer 3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38:34 | 1 min 37 s 500 | 1:37:11 | |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:38:55 | 1:37:67 | 1:37:43 | |
| 3 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1:38:44 | 1:38:19 | 1 min 37 s 912 | |
| 4 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:38:59 | 1:38:40 | 1:37:96 | |
| 5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:39:07 | 1:38:24 | 1:38:34 | |
| 6 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1 min 39 s 250 | 1:38:72 | 1:38:65 | |
| 7 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 1 min 39 s 617 | 1 min. 38 s 914 | 1:38:69 | |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus - Mercedes | 1:39:05 | 1:38:75 | 1:38:78 | |
| 9 | Max Verstappen | Toro Rosso - Renault | 1 min. 39 s 411 | 1:39:11 | 1 min. 38 s 924 | |
| 10 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | 1:39:57 | 1:39:05 | 1:39:72 | |
| 11 | Daniil Kvyat | Red Bull - Renault | 1 min 39 s 580 | 1:39:14 | ||
| 12 | Felipe nasr | Sauber - Ferrari | 1:40:04 | 1:39:32 | ||
| 13 | Jenson-knap | McLaren - Honda | 1:39:73 | 1:39:76 | ||
| 14 | Pastor maldonado | Lotus - Mercedes | 1 min 39 s 724 | 1 min 39 s 811 | ||
| 15 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 1:38:92 | 1:39:89 | ||
| 16 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 1 min 40 s 144 | |||
| 17 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 1 min 40 s 660 | |||
| 18 | Vil Stevens | Manor Marussia - Ferrari | 1:43:69 | |||
| 19 | Roberto merhi | Manor Marussia - Ferrari | 1:43:80 | |||
| Minimumstid til kvalifikation: 1 min 45 s 227 (107% af 1 min 38 s 343) | ||||||
| Nq. | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | ||||
Hvis himlen er overskyet, regner det ikke i starten af den russiske Grand Prix. Carlos Sainz Jr. , offer for en spektakulær ulykke under fri træning, blev erklæret egnet til at deltage af lægerne og startede fra det sidste sted på nettet lige bag Roberto Merhi og Fernando Alonso , straffet af et tilbageslag 20 og 35 pladser til forskellige ændringer på deres motorer de tre spanske piloter starter således fra de sidste tre steder. Nico Rosberg indtager pole position lige foran sin holdkammerat Lewis Hamilton ; Valtteri Bottas , tredje i sin Williams FW37 , går forud for de to Scuderia Ferrari- kørere , Sebastian Vettel og Kimi Räikkönen . Alle ryttere undtagen Pastor Maldonado , Felipe Massa , Marcus Ericsson og Alonso, har de blødeste dæk, der tilbydes af Pirelli . Da lyset slukkede, gik de to Mercedes perfekt af sted, og Rosberg holdt sin fordel over Hamilton; Räikkönen tager takket være en aggressiv manøvre tredjepladsen til skade for Bottas og Vettel i den første sektor lige før race-neutraliseringen; Faktisk i bøjningen nr . 1, hvis de to Red Bull RB11 låner smuthullet og antager uden skadespor , skal Nico Hulkenberg , sjette på nettet, dele i spundet efter at have kørt på kunstgræs: han kørte Max Verstappen, der ramte mur og på trods af materiel skade og en punktering var i stand til at genstarte, men forårsagede opgivelsen af Ericsson, hvis Sauber C34 befandt sig indlejret i Force India VJM08B .
Mens sikkerhedsbilen straks blev sendt til banen, vendte Verstappen og Romain Grosjean tilbage for at skifte dæk efter en punktering. Efter en begivenhedsrig første omgang går Rosberg forud for Hamilton, Räikkönen, Bottas, Vettel, Sergio Pérez , Daniil Kvyat , Daniel Ricciardo , Jenson Button og Felipe Nasr . Løbet genstartes i slutningen af den tredje omgang; Rosberg bevarer føringen, da Bottas genvinder tredjepladsen på bekostning af Räikkönen. Rosberg klager over radioen over, at hans speederen er brudt. Hvis kampen raser mellem Vettel og hans holdkammerat Räikkönen for at vinde fjerdepladsen, er det også hårdt mellem holdkammeraterne Red Bull Racing for at vinde den syvende. I den syvende runde overgår Hamilton let Rosberg savnede sin bremsning ved drejning nr . 1. Mens ingeniører siger til ham: "Prøv at imødekomme dig, vi søger en løsning" , Bottas passerer let, og resten af peloton: Rosberg sænker farten i pitbanen for at gå på pension. Efter ti omgange fører Hamilton foran Bottas, Räikkönen, Vettel, Pérez, Kvyat, Ricciardo, Nasr, Massa og Maldonado.
Hamilton er mere end tre sekunder foran Bottas, når Button i pelotonet passeres af Maldonado og Carlos Sainz. I den tolvte omgang samler Romain Grosjean, mens han passerer uden for den ideelle bane, kugler af gummi på sine dæk og mister alt greb på bagakslen efter tur nr . 3; det rammer barrierer af "Tech-Pro" meget voldsomt og forårsager en anden udgang fra sikkerhedsbilen. Flere chauffører, herunder Pérez og Ricciardo, benyttede lejligheden til at skifte dæk. Da marskalkene reparerer spærrene, klager Hamilton over sikkerhedsbilens langsommelighed, som får dækkets temperatur til at falde for meget. Efter femten omgange fører Hamilton Bottas, Räikkönen, Vettel, Kvyat, Nasr, Massa, Maldonado, Pérez og Ricciardo.
Løbet blev genstartet på den syttende omgang, og Hamilton holdt føringen foran Bottas ved at indstille den hurtigste omgang i løbet med sine kolde dæk; Vettel passerede Räikkönen, men kollisionen blev snævert undgået: Vettel skubbede sin holdkammerat ud på den første bremsning, men finnen blev foran ved at gå helt ind i smuthullet, før han tabte. Bottas sætter de bløde dæk på den sjetteogtyvende omgang efter at have givet tre sekunder til Ferrari i de to omgange før hans stop. I slutningen af pitstopene gjorde Vettel en succes med underbudet og avancerede foran Bottas, mens Räikkönen tog krydset med sin landsmand. Carlos Sainz, ellevte, modtager en straffesag på fem sekunder for at skære den hvide linje ud af brøndene. Mens Hamilton gjorde sit eneste stop og satte sig roligt i føringen, passerede Vettel Pérez. Bottas savner sin aflevering af Ricciardo, hvilket gavner Räikkönen et stykke tid, da Bottas genvinder sin position. Efter 38 omgange er Hamilton foran Vettel, Pérez, Ricciardo, Bottas, Räikkönen, Sainz, Kvyat, Massa og Button.
I den næste runde passerede Nasr Button og indtastede punkterne; kampen raser mellem Kvyat, der modstår Massas angreb. I spidsen for løbet holdes Pérez, Ricciardo, Bottas og Räikkönen, der kæmper om podiet, i et lommetørklæde. Vettel havde den hurtigste omgang i løbet, men var stadig 12 sekunder bag Hamilton. Massa passerede Kvyat og tog ottende plads, derefter passerede hans holdkammerat Bottas Ricciardo og var i stand til at angribe Pérez, der led med meget slidte dæk. Räikkönen prøver at passere Ricciardo udefra, men går ud og giver ham sin position tilbage. I den syvogfyrredes omgang drejer Carlos Sainz to gange på grund af en brækket bremseskive og afslutter sit løb i de beskyttende barrierer efter at have mistet et stykke rulleskib på banen, hvilket forårsager neutraliseringssektoren 3. På næste omgang tog Raïkkönen femtepladsen , der overhalede Ricciardo, der opgav et par hektometer senere på grund af et suspensionsproblem, som fik sektor 2 til at blive neutraliseret, da Bottas sluttede sig til Pérez. I den første og halvtreds runde, takket være sin gode hastighed, modstår Perez sidst til Bottas: ved den næste sløjfe, omkring svingen nr . 13, passerede den Räikkönen og Bottas. De to finnere, nu hals og hals for at vinde tredjepladsen, klamrer sig kort efter: Bottas giver op, mens Räikkönen fortsætter på trods af, at hans brækkede vinge forventer et straffespark i tide. Pérez genvinder derfor tredjepladsen.
Hamilton vinder sin andenogfyrre-sejr i Formel 1 og slutter sig dermed til sin andenplads, Sebastian Vettel. Sergio Pérez afsluttede podiet foran Massa, der passerede Räikkönen i slowmotion. Kvyat tager sjetteplads foran sit hjemmepublikum efterfulgt af Nasr, Maldonado, Button og Alonso. Kort efter målgang blev Räikkönen straffet med 30 sekunder for hans kollision med Bottas, og Alonso tog en 5-sekunders straf for at have overskredet grænserne for banen ved flere lejligheder. Klassificeringen opdateres derfor fra femtepladsen, overdraget til Kvyat, der er foran Nasr, Maldonado, Räikkönen, Button og Max Verstappen, der går ind i pointene på bekostning af Alonso. Mercedes opnår i slutningen af testen sin anden titel som verdensmester for konstruktørerne i træk.
| Pos. | n o | Pilot | Stabil | Ture | Tid / forladelse | Trådhylde | Point |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 53 | 1 t 37 min 11 s 024 (191,233 km / t) | 2 | 25 |
| 2 | 5 | Sebastian vettel | Ferrari | 53 | + 5 s 953 | 4 | 18 |
| 3 | 11 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 53 | + 28s 918 | 7 | 15 |
| 4 | 19 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 53 | + 38 s 831 | 15 | 12 |
| 5 | 26 | Daniil Kvyat | Red Bull - Renault | 53 | + 47s 566 | 11 | 10 |
| 6 | 12 | Felipe nasr | Sauber - Ferrari | 53 | + 56 s 508 | 12 | 8 |
| 7 | 13 | Pastor maldonado | Lotus - Mercedes | 53 | + 1:01:08 | 14 | 6 |
| 8 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 53 | + 1 min. 12 s 358 (inklusive 30 s straf) | 5 | 4 |
| 9 | 22 | Jenson-knap | McLaren - Honda | 53 | + 1 min. 19 s 467 | 13 | 2 |
| 10 | 33 | Max Verstappen | Toro Rosso - Renault | 53 | + 1 min. 28 s 424 | 9 | 1 |
| 11 | 14 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 53 | + 1 min 31 s 210 (inklusive 5 s straf) | 19 | |
| 12 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 52 | Sammenstød med Räikkönen | 3 | |
| 13 | 98 | Roberto merhi | Manor Marussia - Ferrari | 52 | + 1 omgang | 18 | |
| 14 | 28 | Vil Stevens | Manor Marussia - Ferrari | 51 | + 2 omgange | 17 | |
| 15 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | 47 | Affjedring | 10 | |
| Abd. | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 45 | Bremser | 20 | |
| Abd. | 8 | Romain Grosjean | Lotus - Mercedes | 11 | Ulykke | 8 | |
| Abd. | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 7 | Accelerator | 1 | |
| Abd. | 27 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 0 | Tilslutte Ericsson | 6 | |
| Abd. | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 0 | Sammenstød med Hülkenberg | 16 |
| Pos. | Pilot | Stabil | Point |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 302 |
| 2 | Sebastian vettel | Ferrari | 236 |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes | 229 |
| 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 123 |
| 5 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 111 |
| 6 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 109 |
| 7 | Daniil Kvyat | Red Bull - Renault | 76 |
| 8 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | 73 |
| 9 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 54 |
| 10 | Romain Grosjean | Lotus - Mercedes | 44 |
| 11 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 38 |
| 12 | Max Verstappen | Toro Rosso - Renault | 33 |
| 13 | Felipe nasr | Sauber - Ferrari | 25 |
| 14 | Pastor maldonado | Lotus - Mercedes | 22 |
| 15 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 12 |
| 16 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 11 |
| 17 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 9 |
| 18 | Jenson-knap | McLaren - Honda | 8 |
| Pos. | Stabil | Point |
|---|---|---|
| Champion | Mercedes | 531 |
| 2 | Ferrari | 359 |
| 3 | Williams - Mercedes | 220 |
| 4 | Red Bull - Renault | 149 |
| 5 | Force India - Mercedes | 92 |
| 6 | Lotus - Mercedes | 66 |
| 7 | Toro Rosso - Renault | 45 |
| 8 | Sauber - Ferrari | 34 |
| 9 | McLaren - Honda | 19 |
Den russiske Grand Prix 2015 repræsenterer:
Under denne Grand Prix: