2012 United States Grand Prix for biler

USAs Grand Prix 2012  Kredsløb af Amerika Race data
Antal sving 56
Kredsløbets længde 5.513  km
Løbafstand 308.405  km
Race betingelser
Resultater
Vinder Lewis Hamilton ,
McLaren - Mercedes ,
1  t.  35  min.  55  s.  269
(gennemsnitshastighed: 192.912  km / t )
Førsteposition Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  min  35  s  657
(gennemsnitshastighed: 207.479  km / t )
Race lap rekord Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  min  39  s  347
(gennemsnitshastighed: 199,773  km / t )

Forrige læge næste læge

Den Grand Prix i USA 2012 ( 2012 Formel 1 USA Grand Prix ), der spilles på18. november 2012Den Circuit of the Americas , er den 877 th  løb i VM i Formel 1 kørt siden 1950 . Dette er den syvogtredive udgave af USAs Grand Prix og den nittende runde af 2012 mesterskabet .

På et kredsløb, som alle kørere opdager, da det byder velkommen til Formel 1 for første gang, er Sebastian Vettel særligt rolig og dominerer de tre gratis træningssessioner og de tre kvalificerende sessioner for at tage pole position . I mangel af at have kunnet få nok føring over sine forfølgere under Grand Prix blev han ikke desto mindre overhalet af Lewis Hamilton, der tilbød sig selv en sejr for sit næstsidste løb på McLaren . Fernando Alonso , den eneste chauffør med Vettel, der stadig kan hæve verdensmesterskabet, drager fordel af sin holdkammerats frivillige straf for at vinde plads på nettet, klatrer op ad flere positioner i løbet og ender til sidst på tredjepladsen. I verdensmesterskabet har han nu 260 point, 13 bag Vettel (273 point): mesterskabet vil derfor blive spillet i det sidste løb, i Brasilien . I slutningen af ​​løbet scorede atten af ​​de 25 kørere, der kæmpede om mesterskabet, mindst et point.

Blandt konstruktørerne er Red Bull Racing-holdet (440 point) kronet som verdensmester for tredje år i træk: Med 77 point foran sin første forfølger, Ferrari , kan det østrigske hold ikke længere deltage i toppen af ​​klassificeringen, andenpladsen kan stadig gå til Ferrari eller McLaren. I slutningen af ​​Grand Prix havde ni af de tolv hold, der var med i mesterskabet, scoret point, hvor Caterham , Marussia og HRT stadig ikke havde scoret.

Gratis øvelse

Første session, fredag ​​fra 9 til 10:30

Tider opnået af top seks i den første gratis træningssession
Pos. Pilot Bil Chrono Forskel
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:38:12
2 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:39:54 + 1 s 408
3 Fernando Alonso Ferrari 1:40:33 + 2 s 212
4 Jenson-knap McLaren - Mercedes 1:40:52 + 2 s 403
5 Mark Webber Red Bull - Renault 1 min. 40 s 650 + 2 s 525
6 Felipe massa Ferrari 1 min 40 s 966 + 2 s 841

Omgivelsestemperaturen er 12  ° C ved starten af ​​den første gratis træning i USAs Grand Prix i Austin. Da ingen chauffør nogensinde har kørt på dette kredsløb, har de brug for meget køretid for at lære layoutet. Til dette formål har Pirelli planlagt at levere et ekstra sæt hårde dæk til den første dag. Hvis chaufførerne startede meget hurtigt på banen for at afslutte en første installationsrunde bag Kimi Räikkönen , var det nødvendigt at vente mere end tyve minutter på, at Kamui Kobayashi indstillede referencetid i 1 min 54 s 846 . Mark Webber forbedrer sig på 1 min. 48 s 182, når Nico Hülkenberg ser ud til at være særligt i vanskeligheder og hurtigt forlader et spin (han vil gøre flere flere under sessionen).

Kobayashi forbedrede i 1 min 45 s 866 men Webber genvandt føringen i to faser ( 1 min 44 s 839 derefter 1 min 43 s 672 ). Lewis Hamilton vender derefter 1 min 42 s 603 , giver plads for en tid til Fernando Alonso ( 1 min 41 s 365 ) vender derefter tilbage til føringen takket være to omgange afsluttet på 1 min 40 s 918 derefter 1 min 40 s 175 så det der er stadig en halv time før det ternede flag.

Ved afslutningen af ​​sessionen, hvis Hamilton stadig forbedrede sin bedste tid ved tre lejligheder ( 1 min 40 s 116 , 1 min 39 s 687 og endelig 1 min 39 s 670 ), opnåede Sebastian Vettel i de sidste øjeblikke af sessionen, den bedste omgang på 1 min 38 s 692 , derefter forbedret i 1 min 38 s 125 under ternet flag.

Anden session, fredag ​​fra kl. 13 til kl. 14.30

Tider opnået af top seks i den anden gratis træningssession
Pos. Pilot Bil Chrono Forskel
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1 min 37 s 718
2 Mark Webber Red Bull - Renault 1:38:47 + 0 s 757
3 Fernando Alonso Ferrari 1:38:48 + 0 s 765
4 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:38:74 + 1 s 030
5 Jenson-knap McLaren - Mercedes 1:38:78 + 1 s 068
6 Felipe massa Ferrari 1:39:02 + 1 s 311

Omgivelsestemperaturen er 21  ° C ved starten af ​​den anden gratis øvelse. Piloterne gik meget hurtigt ud på sporet på et kredsløb, der stadig var meget glat, men hvis spor gradvis forbedredes takket være støvfejningen ved passage af en-pers. Og den gradvise aflejring af pneumatisk gummi. Sergio Pérez indstiller den første referencetid i 1:43:41 .

Sebastian Vettel , der forlod sin nærmeste rival mere end et sekund væk i den forrige session, drejer om 1 min 40 s 790 . Lewis Hamilton forbedrede sig i 1 min 40 s 744 før han blev videreført i føringen af Mark Webber ( 1 min 40 s 743 ), Jenson Button ( 1 min 40 s 678 ), Fernando Alonso ( 1 min 40 s 431 ) og Nico Rosberg i to slagtilfælde ( 1 min. 40 s 096 og derefter 1 min. 39 s 842 ).

Mark Webber vendte derefter tilbage til føringen med to omgange afsluttet på 1 min 39 s 485 og 1 min 39 s 277 , opgav sin stilling en periode til Felipe Massa ( 1 min 39 s 106 og 1 min 39 s 061 ), inden han vendte i 1 min 38 s 958 derefter 1 min 38 s 475 . Mens der stadig er fyrre minutter tilbage af sessionen, går nogle chauffører ud på banen med deres bløde dæk. I mellemtiden er Vettel stille i sin pit på grund af et vandtryksproblem. Når hans bil var blevet repareret, vendte den tyske chauffør, også på bløde dæk, tilbage til toppen af ​​stillingen på 1 min. 37 s 718 . Hvis der stadig er tyve minutter tilbage i denne session, kan ingen slå deres tid.

Jean-Éric Vergne og Heikki Kovalainen rørte let på hinanden uden andre konsekvenser end brud på frontfløjen på Toro Rosso og en punktering på højre baghjul på Caterham . Pastor Maldonado afslutter sessionen i tomgang, offer for motorproblemer.

Tredje session, lørdag kl.

Tider opnået af top seks i den tredje gratis træningssession
Pos. Pilot Bil Chrono Forskel
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:36:47
2 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:36:74 + 0 s 258
3 Pastor maldonado Williams - Renault 1 min 37 s 001 + 0 s 511
4 Fernando Alonso Ferrari 1 min 37 s 180 + 0 s 690
5 Nico Rosberg Mercedes 1:37:24 + 0 s 757
6 Felipe massa Ferrari 1:37:26 + 0 s 772

Omgivelsestemperaturen er 13  ° C, og banen er ved 15  ° C ved starten af ​​den sidste gratis øvelse i Grand Prix, hvilket stærkt irriterer holdene, der har svært ved at varme deres dæk op, især da Pirelli har besluttet at levere de sværeste mix i sit sortiment til dette løb. Chaufførerne satte hurtigt af sted på banen for at gennemføre en første installationsrunde, og Jean-Éric Vergne indstillede den første referencetid på 1 min 43 s 593 .

Nico Rosberg ( 1 min 43 s 300 ) og hans holdkammerat Michael Schumacher ( 1 min 42 s 396 ) indtager føringen i en periode, men Vergne genoptog sit gode kort efter 1 min 41 s 546 . Rosberg forbedrer sig i 1 min. 40 s 745, så gør Schumacher endnu bedre i to faser: 1 min. 40 s 580 og derefter 1 min. 39 s 483 . Rosberg vendte tilbage til føringen ( 1 min 38 s 589 derefter 1 min 38 s 221 ) men måtte til sidst bøje sig for Jenson Button ( 1 min 37 s 973 , 1 min 37 s 659 og derefter 1 min 37 s 538 ). Sidstnævnte var foran Rosberg og Kamui Kobayashi, da Lewis Hamilton i 1 min 37 s 492 tog føringen af ​​sessionen.

I midten af ​​sessionen stoppede Vergne ved kanten af ​​banen og fik de gule flag til at komme ud, mens banemarkerne ryddede hans bil: alle de andre chauffører besluttede derefter at vende tilbage til gropen for at vente på bedre forhold. På femten minutter efter afslutningen af sessionen, de går tilbage på sporet med deres blødere dæk, fordi temperaturen steg til 17  ° C . Således tog Sebastian Vettel føringen i stillingen med et skød på 1 min. 36 s 490 . Hamilton er andenplads med mere end to tiendedele af et sekund. Romain Grosjean stødte på et gearkasseproblem på sin Lotus E20 og så sin session afbrudt, mens hans mekanikere forsøgte at reparere bilen.

Sergio Perez og Charles Pic blev let tilsluttet bøjningen nr .  7, da franskmændene lukkede døren for sin rival, som troede, at han ville give ham fordelen ved den reneste vej: den eneste skade er et beklageligt brud på forsiden af Sauber C31 . Han irettesættes for anden gang i weekenden efter at have skammet Timo Glock dagen før og allerede advaret om at have flov Bruno Senna i Abu Dhabi , og Pérez er nu udsat for en straf på startgitteret.

I slutningen af ​​sessionen beslutter FIA Stewards ikke at sanktionere Pérez efter hans kollision. På den anden side blev Romain Grosjean straffet med fem pladser tilbage på startgitteret på grund af et gearskifte efter hans problemer under den sidste gratis træningssession.

Kvalificerende session

Kvalificerende resultater

Session Q1

Omgivelsestemperaturen er 21  ° C og temperaturen på sporet 31  ° C ved starten af ​​den kvalificerende session til USAs Grand Prix. En-sæderne i HRT Formula One Team , som har de største problemer med at varme dækkene op, er de første biler, der starter, men følges hurtigt af alle de konkurrenter, der dog støder på det samme problem i mindre grad.

Kimi Räikkönen sætter referencetiden i 1 min 41 s 058, men bliver hurtigt videreført til toppen af ​​stillingen af ​​hans holdkammerat Romain Grosjean (den eneste chauffør med Paul di Resta, der starter sessionen med sine blødeste dæk), der drejer om 1 min 39 s 078 og 1 min 37 s 865 , derefter af Bruno Senna ( 1 min 37 s 850 ). Grosjean tager derefter føringen tilbage i 1 min 37 s 486 før han giver efter til Sebastian Vettel, der vender 1 min 37 s 165 . Nico Rosberg sko i ekstrem er hans bløde dæk for at undgå eliminering.

De syv eliminerede kørere er Narain Karthikeyan (offer for en teknisk fejl under sessionen) og hans holdkammerat Pedro de la Rosa , Charles Pic og hans holdkammerat Timo Glock , Vitaly Petrov og hans holdkammerat Heikki Kovalainen og Daniel Ricciardo .

Session Q2

Førerne kommer tilbage på sporet, så snart det åbner, og de blødere dæk foretrækkes, selvom de ikke opvarmes så hurtigt som de hårde dæk. Kimi Räikkönen tager føringen takket være to omgange lanceret i 1 min 37 s 672 og 1 min 37 s 457 .

Tretten minutter senere forbedrede Lewis Hamilton sig i 1 min 36 s 795, men måtte give efter i slutningen af ​​sessionen mod Sebastian Vettel , forfatter til to omgange i 1 min 35 s 971 og derefter 1 min 35 s 796 . Jenson Button sluttede sig derefter til sin stand i tomgang og meddelte, at han ikke længere kunne accelerere på grund af en begrænset bevægelse af hans speederen.

De syv eliminerede kørere er derfor Button, Paul di Resta , Nico Rosberg , Sergio Pérez og hans holdkammerat Kamui Kobayashi , Jean-Éric Vergne og Bruno Senna .

Session Q3

Romain Grosjean , der mister fem pladser på startgitteret efter at have fået skiftet gearkasse, sætter første gang på 1 min 37 s 227, men overtages hurtigt af Mark Webber ( 1 min 36 s 845 ) og derefter af Lewis Hamilton ( 1 : 36: 09 ).

Sebastian Vettel , der fører i alle træningssessioner og i de første to kvalifikationsdele, sikrer pole position i to etaper takket være omgangstider på 1 min 35 s 877 og derefter 1 min 35 s 657 .

Lewis Hamilton sluttede på andenpladsen, mens Fernando Alonso , den tyske eneste rival om verdensmesterskabet, kun blev niende bag sin holdkammerat Felipe Massa , syvende.

Nedgradering af Felipe Massa

Få timer før starten af ​​USAs Grand Prix planlægger Scuderia Ferrari at skifte Felipe Massas gearkasse . Således ville brasilianeren tage fem straffepladser på startgitteret og takket være denne manøvre flytte til ellevte plads på startgitteret, mens hans holdkammerat Fernando Alonso , den eneste rival i strid med Sebastian Vettel om mesterskabet. verden, ville stige fra ottende til syvende position. Spanjeren ville således vinde en plads, mens de to Ferrari-enkeltpersoner, der oprindeligt blev placeret på den beskidte side af banen til start, ville ende på den rene side. Felipe Massa indrømmer også: ”I morges startede jeg til venstre på banen, og jeg var langsommere end på et vådt spor. " .

Ferrari beslutter sig endelig for ikke at skifte Massas gearkasse, men blot bryder forseglingen, der er fastgjort af FIA på gearkassen, hvilket er nok til at pålægge en straf på fem strafpladser. Scuderia Ferrari drager således fordel af en reguleringssanktion for at manøvrere taktisk og omplacere sine to enkeltsæder på startgitteret.

Startgitter

Kvalificerende resultater
Pos. Pilot Stabil Kvalifikationer 1 Kvalifikationer 2 Kvalifikationer 3
1 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 1:36:55 1:35:79 1 min. 35 s 657
2 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 1:37:05 1:36:79 1:35:76
3 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 1:37:15 1:36:29 1 min 36 s 174
4 Romain Grosjean SREC Lotus - Renault 1:37:48 1 min 36 s 906 1:36:58
5 Kimi Räikkönen SREC Lotus - Renault 1:38:05 1:37:40 1:36:70
6 Michael Schumacher SREC Mercedes 1:37:92 1:37:10 1:36:79
7 Felipe Massa SREC Ferrari 1:37:66 1:36:54 1 min 36 s 937
8 Nico Hülkenberg SREC Force India - Mercedes 1:37:75 1:37:06 1:37:14
9 Fernando Alonso SREC Ferrari 1:37:96 1:37:23 1 min 37 s 300
10 Præst Maldonado SREC Williams - Renault 1:37:37 1 min 37 s 011 1:37:84
11 Bruno Senna SREC Williams - Renault 1 min 37 s 520 1:37:60
12 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 1:37:56 1 min 37 s 616
13 Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 1:38:10 104 1:37:66
14 Jean-Éric Vergne SREC Toro Rosso - Ferrari 1:38:43 1:37:87
15 Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 1 min. 38 s 500 1:38:20
16 Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 1:38:41 1:38:43
17 Nico Rosberg SREC Mercedes 1:38:86 1:38:50
18 Daniel Ricciardo SREC Toro Rosso - Ferrari 1 min 39 s 114
19 Timo glock Marussia - Cosworth 1:40:05
20 Charles Pic Marussia - Cosworth 1:40:66
21 Vitaly Petrov SREC Caterham - Renault 1:40:80
22 Heikki Kovalainen SREC Caterham - Renault 1:41:16
23 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 1 min. 42 s 011
24 Narain karthikeyan HRT - Cosworth 1 min. 42 s 740
Minimumstid til kvalifikation: 1 min 43 s 317 (107% af 1 min 36 s 588)
  • Romain Grosjean , forfatter for fjerde gang i kvalifikationen, får en fem-plads straf for at have skiftet gearkasse. Han startede fra niende position på startgitteret.
  • Felipe Massa , forfatter til den sjette hurtigste tid i kvalifikationen, modtager en fem-plads straf efter at have brudt et officielt segl, der er anbragt af FIA på sin gearkasse. Han startede fra ellevte position på startgitteret.

Race

Testforløb

Omgivelsestemperaturen er 24  ° C, og sporet er 31  ° C i starten af ​​Grand Prix. Sebastian Vettel starter fra pole position, mens Fernando Alonso , hans eneste rival om verdensmesterskabet, er på syvende plads på nettet. Da lyset slukkede, fik Vettel en perfekt start og skyndte sig i føringen i det første hjørne foran Mark Webber , Lewis Hamilton og Alonso, der passerede flere konkurrenter. Ved den første passage på tidslinjen fører Vettel Webber, Hamilton, Alonso, Michael Schumacher , Nico Hülkenberg , Kimi Räikkönen , Romain Grosjean , Paul di Resta , Felipe Massa , Sergio Pérez , Bruno Senna , pastor Maldonado , Nico Rosberg og Jenson .

Schumacher mistede hurtigt fodfæsten ved at blive overhalet af Hülkenberg og Grosjean, mens Lewis Hamilton chikanerede Mark Webber for at vinde andenpladsen, indtil han overhalede ham i tredje omgang. Ved den fjerde passage på linjen går Vettel forud for Hamilton (ved 2 og et halvt sekund), Webber (ved 3 s), Alonso (ved 6 s); følg Hülkenberg, Grosjean, Räikkönen, di Resta, Schumacher og Massa. Foran kørte Vettel og Hamilton på samme tid som Webber, Alonso og kørerne bag dem tabte gradvis sekunder. Få øjeblikke senere begik Grosjean en fejl og kom tilbage på sporet på tiendepladsen. Han blev derefter bestået af Pérez og Senna.

I løbet af løbet vendte Hamilton gradvist tilbage til Vettel: på den syvende omgang var afstanden kun 2 sekunder mellem de to førere og faldt til 1 s 6 to omgange senere. Grosjean vendte tilbage til graven i omgang 9 for at skifte dæk, mens Schumacher skræmte kraftigt Button for at forhindre ham i at overhale ham. I den tolvte omgang var Vettel stadig mindre end to sekunder foran Hamilton; Webber følger ved 7'erne og Alonso ved 22'erne. De går forud for Hülkenberg, Räikkönen, Massa, di Resta, Pérez og Senna. Et par sekunder senere overhalede Räikkönen Hülkenberg: han var den hurtigste fører på banen.

Kamui Kobayashi skiftede dæk på den trettende runde og Schumacher på næste omgang, med føringen mellem Vettel og Hamilton på mindre end et sekund. På den femtende omgang gik Jean-Éric Vergne på pension på grund af en ødelagt frontophæng. En sløjfe senere brød Mark Webber SREC og gav derefter op kort efter på grund af et tilbagevendende generatorproblem. Hülkenberg skiftede dæk på det syttende omgang, mens Vettel øgede sin fordel over Hamilton til mere end tre sekunder. Hamilton og Alonso stopper for at skifte dæk i det tyvende omgang, og Alonso mister meget tid. Vettel, di Resta og Maldonado stopper på næste omgang, Pérez på det tyvende sekund, Räikkönen på det fjerdeogtyvende (også for ham er stoppet meget langt). På den 31. omgang var Vettel foran Hamilton med 2 sekunder, Button med 24 sekunder, Alonso med 29 sekunder og Räikkönen med 38 sekunder; følg Massa, Grosjean, Rosberg, Hülkenberg og Senna. Kun Button og Rosberg har endnu ikke skiftet dæk.

På den tredive tredie pasning kom Hamilton inden for 1 s 2 af Vettel og vil snart kunne bruge sin bevægelige bagvinge. I næste omgang falder kløften til 6 tiendedele af et sekund. Rosberg og Button foretager derefter deres eneste dækskift, og Alonso genvinder tredjepladsen: verdensmesterskabet er derfor stadig ikke erhvervet i Vettel. Felipe Massa angriber Räikkönen og passerer ham i den niogtredive runde. Hamilton tog endelig føringen over Vettel i den 42. runde. Ved den næste passage på linjen er Hamilton 1 s 3 foran Vettel, 31 s over Alonso, 42 s over Massa, 48 s over Räikkönen, 49 s over Button og 50 s over Grosjean; følg Hülkenberg, Senna og Maldonado.

Hamilton formår ikke at flygte, da de to Williams-chauffører truer Hülkenbergs ottende plads længere frem i stillingen. Med fem omgange at gå passerede Maldonado sin holdkammerat Senna på en meget autoritativ måde. Lewis Hamilton modstår indtil det ternede flag og vinder foran Sebastian Vettel og Fernando Alonso; Følg for point Massa, Button, Räikkönen, Grosjean, Hülkenberg, Maldonado og Senna.

Race klassifikation

Race klassifikation
Pos. n o  Pilot Stabil Ture Tid / forladelse Trådhylde Point
1 4 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 56 1 t 35 min 55 s 269 (192,912 km / t) 2 25
2 1 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 56 + 0 s 675 1 18
3 5 Fernando Alonso SREC Ferrari 56 + 39 s 229 7 15
4 6 Felipe Massa SREC Ferrari 56 + 46s 013 11 12
5 3 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 56 + 56 s 432 12 10
6 9 Kimi Räikkönen SREC Lotus - Renault 56 + 1 min. 04 s 425 4 8
7 10 Romain Grosjean SREC Lotus - Renault 56 + 1 min 10 s 313 8 6
8 12 Nico Hülkenberg SREC Force India - Mercedes 56 + 1 min. 13 s 792 6 4
9 18 Præst Maldonado SREC Williams - Renault 56 + 1 min. 14 s 525 9 2
10 19 Bruno Senna SREC Williams - Renault 56 + 1 min 15 s 133 10 1
11 15 Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 56 + 1 min. 24 s 341 15
12 16 Daniel Ricciardo SREC Toro Rosso - Ferrari 56 + 1 min. 24 s 871 18
13 8 Nico Rosberg SREC Mercedes 56 + 1 min. 25 s 510 17
14 14 Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 55 + 1 omgang 16
15 11 Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 55 + 1 omgang 13
16 7 Michael Schumacher SREC Mercedes 55 + 1 omgang 5
17 21 Vitaly Petrov SREC Caterham - Renault 55 + 1 omgang 21
18 20 Heikki Kovalainen SREC Caterham - Renault 55 + 1 omgang 22
19 24 Timo glock Marussia - Cosworth 55 + 1 omgang 19
20 25 Charles Pic Marussia - Cosworth 54 + 2 omgange 20
21 22 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 54 + 2 omgange 23
22 23 Narain karthikeyan HRT - Cosworth 54 + 2 omgange 24
Abd. 2 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 16 Generator 3
Abd. 17 Jean-Éric Vergne SREC Toro Rosso - Ferrari 14 Affjedring 14

Pole position og skødrekord

Sebastian Vettel opnåede den sjette og tredive pole position i sin karriere, hans første i USA og hans sjette i sæsonen. Han havde også den 15. hurtigste racerunde i sin karriere, hans første i USA og hans sjette i sæsonen.

Ture i spidsen

Dominator for fri og kvalificerende øvelse, Sebastian Vettel gør sin poleposition retfærdig ved at konvertere føringen i det første hjørne, men undlader at udvide kløften på Lewis Hamilton , der aldrig peger mere end to sekunder. Den britiske pilot ender med at komme tættere på mindre end et sekund og overhaler Vettel takket være hans DRS . Han bevarede derefter sin position indtil slutningen og sikrede sin fjerde sejr i sæsonen.

Generel placering i løbet af løbet

Piloter
Pos. Pilot Stabil Point
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 273
2 Fernando Alonso Ferrari 260
3 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 206
4 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 190
5 Mark Webber Red Bull - Renault 167
6 Jenson-knap McLaren - Mercedes 163
7 Felipe massa Ferrari 107
8 Romain Grosjean Lotus - Renault 96
9 Nico Rosberg Mercedes 93
10 Sergio Perez Sauber - Ferrari 66
11 Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 58
12 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 53
13 Paul di Resta Force India - Mercedes 46
14 Pastor maldonado Williams - Renault 45
15 Michael Schumacher Mercedes 43
16 Bruno Senna Williams - Renault 31
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 12
18 Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 10
Bygherrer
Pos. Stabil Point
Champion Red Bull - Renault 440
2 Ferrari 367
3 McLaren - Mercedes 353
4 Lotus - Renault 302
5 Mercedes 136
6 Sauber - Ferrari 124
7 Force India - Mercedes 99
8 Williams - Renault 76
9 Toro Rosso - Ferrari 22

Statistikker

USA's Grand Prix 2012 repræsenterer:

Under denne Grand Prix:

  • Michael Schumacher bliver føreren med flest kilometer i løbet (80.902  km ). Han slår det forrige rekord, der blev sat af Rubens Barrichello (80.607  km ).
  • Emerson Fittipaldi (144 Grand Prix mellem 1970 og 1980, 14 sejre, 6 pole positioner, 6 hurtigste omgange, 35 podier, 281 point og verdensmester 1972 og 1974; CART-mester 1989; vinder af Indianapolis 500 miles i 1989 og 1993) er udnævnt til assistent til race marshals.

Noter og referencer

  1. (in) Formula One Management, "  2012 FORMULA 1 USA GRAND PRIX Practice 1  " på formula1.com ,16. november 2012(adgang 16. november 2012 )
  2. Daniel Thys, "  F1 - Gratis 1: Vettel sætter sit tempo  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,16. november 2012(adgang 16. november 2012 )
  3. Grégory Demoen, "  EL1: Vettel (allerede) dominerende  " , på f1i.fr ,16. november 2012(adgang 16. november 2012 )
  4. (da) Formel 1-administration, "  Practice One - Vettel hurtigste ved amerikansk tilbagevenden  " , på formula1.com ,16. november 2012(adgang 16. november 2012 )
  5. Guillaume Navarro, "  EL1 - Ingen cowbow tæmmer den bevingede tyr  " , på toilef1.com ,16. november 2012(adgang 16. november 2012 )
  6. (in) Formula One Management, "  2012 FORMULA 1 USA GRAND PRIX Practice 2  " på formula1.com ,16. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  7. Daniel Thys, “  F1 - Gratis 2: Vettel langt foran alle  ” , på motorsport.nextgen-auto.com ,16. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  8. Grégory Demoen, “  FP2 : Vettel fortsætter sin dominans på COTA  ” , på f1i.fr ,16. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  9. (en) Formel 1-administration, "  Practice Two - Vettel the clear leader in Austin  " , på formula1.com ,16. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  10. Cédric Dupont, "  EL2 - Intet forstyrrer Sebastian Vettel  " , på toilef1.com ,16. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  11. (in) Formula One Management, "  2012 FORMULA 1 USA GRAND PRIX Practice 3  " på formula1.com ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  12. Daniel Thys, "  F1 - Free 3: Vettel on a small cloud  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  13. Grégory Demoen, "  EL3: Vettel less domineering  " , på f1i.fr ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  14. (en) Formel 1 Administration, "  Endelig praksis - Vettel kører stadig højt for Red Bull i Austin  " , på formula1.com ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  15. Guillaume Navarro, "  FP3 - Vettel foran, Pérez i den røde zone  " , på toilef1.com ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  16. Olivier Ferret, "  F1 - Perez-hændelsen - Pic klassificeret uden opfølgning  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  17. Olivier Ferret, “  FF1 - Fem straffepladser for Grosjean  ” , på motorsport.nextgen-auto.com ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  18. Grégory Demoen, “  Fem straffepladser for Grosjean  ” , på f1i.fr ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  19. Brice Germain, "  Fem straffepladser for Grosjean  " , på toilef1.com ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  20. (i) Formel 1-administration, "  Gearkassestraf for Grosjean  " på formula1.com ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  21. Daniel Thys, "  F1 - Vettel vinder polkamp - Q1 20 minutter  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  22. Guillaume Navarro, "  Q1 - Vettel foran, Marrussia slår Caterham  " , på toilef1.com ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  23. (en) Formula One Administration, “  Kvalificering - Vettel skubbet hele vejen mod Austin pole  ” , på formula1.com ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  24. Grégory Demoen, "  Kvalifikationer: Vettel på stang foran Hamilton, Alonso på gaden  " , på f1i.fr ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  25. Daniel Thys, "  F1 - Vettel vinder polkamp - Q2 15 minutter  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  26. Guillaume Navarro, "  Q2 - Vettel gør ondt, knap på gulvet  " , på toilef1.com ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  27. Daniel Thys, "  F1 - Vettel vinder polkamp - Q3 10 minutter  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  28. Cédric Dupont, “  Kvalifikationer: Vettel på stang, Alonso 8. på gitteret  ” , på toilef1.com ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  29. Olivier Ferret, "  F1 - Massa ville tage 5 straffepladser ... godt beregnet  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,18. november 2012(adgang til 18. november 2012 )
  30. Benjamin Vinel, ”  Massa skifter kasser, Alonso på den rene side?  » , På toilef1.com ,18. november 2012(adgang til 18. november 2012 )
  31. Grégory Demoen, "  Ferrari planlægger at skifte Massas gearkasse  " , på f1i.fr ,18. november 2012(adgang til 18. november 2012 )
  32. Olivier Ferret, “  F1 - Straf bekræftet for Massa  ” , på motorsport.nextgen-auto.com ,18. november 2012(adgang til 18. november 2012 )
  33. Cédric Dupont, "  USAs GP: Det nye startgitter  " , på toilef1.com ,18. november 2012(adgang til 18. november 2012 )
  34. (in) Formel 1-administration, "  2012 FORMULA 1 USA GRAND PRIX-kvalifikation  " på formula1.com ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  35. Daniel Thys, “  F1 - Sejr for Hamilton, Red Bull-mester!  » , På motorsport.nextgen-auto.com ,18. november 2012(adgang 21. november 2012 )
  36. Grégory Demoen, "  Race: Hamilton sejr, Red Bull kronet, kørertitel i Brasilien  " , på f1i.fr ,18. november 2012(adgang 21. november 2012 )
  37. Guillaume Navarro, "  Race USA: Hamilton vinder, 2012-titlen på spil i Brasilien!"  » , På toilef1.com ,18. november 2012(adgang 21. november 2012 )
  38. (da) Formula One Management, "  Race - Hamilton king of America as title fight rages on  " , på formula1.com ,18. november 2012(adgang 21. november 2012 )
  39. (in) Formula One Management, "  2012 FORMULA 1 USA GRAND PRIX  " , på formula1.com ,18. november 2012(adgang til 18. november 2012 )
  40. "  Lewis HAMILTON Pole positioner  " , på statsf1.com ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  41. "  Sebastian VETTEL Bedste omgange  " , på statsf1.com ,18. november 2012(adgang til 18. november 2012 )
  42. “  United States 2012 Qualifiers  ” , på statsf1.com ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  43. “  USA 2012 bedste omgange  ” , på statsf1.com ,18. november 2012(adgang til 18. november 2012 )
  44. "  USA 2012 Tours i spidsen  " , på statsf1.com ,18. november 2012(adgang til 18. november 2012 )
  45. "  United States 2012 Drivers  ' Championship " , på statsf1.com ,18. november 2012(adgang til 18. november 2012 )
  46. "  United States 2012 Constructors Championship  " , på statsf1.com ,18. november 2012(adgang til 18. november 2012 )
  47. "  Sebastian VETTEL Grands Prix bestridt  " , på statsf1.com ,18. november 2012(adgang til 18. november 2012 )
  48. "  Sebastian VETTEL Pole positioner  " , på statsf1.com ,17. november 2012(adgang til 17. november 2012 )
  49. "  Lewis HAMILTON vinder  " , på statsf1.com ,18. november 2012(adgang til 18. november 2012 )
  50. "  McLaren Victories  " , på statsf1.com ,18. november 2012(adgang til 18. november 2012 )
  51. “  Mercedes Victories  ” , på statsf1.com ,18. november 2012(adgang til 18. november 2012 )
  52. “  Renault Podiums  ” , på statsf1.com ,18. november 2012(adgang til 18. november 2012 )
  53. Olivier Ferret, ”  Red Bull, 3. gangs verdensmester for konstruktører ,  ” på motorsport.nextgen-auto.com ,18. november 2012(adgang til 18. november 2012 )
  54. "  Statistik Chauffører Grand Prix km tilbagelagt  " , på statsf1.com ,18. november 2012(adgang 19. november 2012 )

Tillæg